[发明专利]一种轨道电路极限长度计算方法及装置

权利要求书

1.一种轨道电路极限长度计算方法，其特征在于，所述方法包括：

获得信号机里程表、桥隧无砟轨道里程表、有砟道砟电阻和轨道电路极限长度参数表；所述信号机里程表用于存储各信号点的里程信息；所述桥隧无砟轨道里程表用于存储各轨道基础结构的里程信息；所述轨道电路极限长度参数表用于存储各轨道基础结构在不同预设条件下的轨道极限长度；

根据所述信号机里程表和所述桥隧无砟轨道里程表，计算每一轨道区段的轨道参数；所述轨道参数包括无砟轨道参数和有砟轨道参数；

针对每一轨道区段，基于所述轨道电路极限长度参数表和该轨道区段的无砟轨道参数确定该轨道区段的无砟极限长度；基于所述轨道电路极限长度参数表、所述有砟道砟电阻和该轨道区段的有砟轨道参数确定该轨道区段的有砟极限长度；将该轨道区段的无砟极限长度和有砟极限长度中的较小者作为该轨道区段的轨道电路极限长度；

其中，所述各轨道基础结构包括有砟路基、有砟桥梁、有砟隧道、无砟路基、无砟桥梁和无砟隧道；所述有砟轨道参数包括有砟路基长度、有砟桥梁长度、有砟隧道长度和该轨道区段有砟隧道中占比最大的目标有砟隧道的全长；所述无砟轨道参数包括无砟路基长度、无砟桥梁长度、无砟隧道长度和该轨道区段无砟隧道中占比最大的目标无砟隧道的全长；

其中，基于所述轨道电路极限长度参数表和该轨道区段的无砟轨道参数确定该轨道区段的无砟极限长度，包括：将该轨道区段的无砟路基长度、无砟桥梁长度、无砟隧道长度和该轨道区段无砟隧道中占比最大的目标无砟隧道的全长分别赋给当前路基长度、当前桥梁长度、当前隧道长度和占比最大隧道全长；读取所述轨道电路极限长度参数表，得到各条件参数；调用轨道极限长度计算模块，得到所述轨道极限长度计算模块基于当前路基长度、当前桥梁长度、当前隧道长度、占比最大隧道全长和各条件参数返回的无砟极限长度，作为该轨道区段的无砟极限长度；

其中，基于所述轨道电路极限长度参数表、所述有砟道砟电阻和该轨道区段的有砟轨道参数确定该轨道区段的有砟极限长度，包括：将该轨道区段的有砟路基长度、有砟桥梁长度、有砟隧道长度和该轨道区段有砟隧道中占比最大的目标有砟隧道的全长分别赋给当前路基长度、当前桥梁长度、当前隧道长度和占比最大隧道全长；读取所述轨道电路极限长度参数表，得到各条件参数；调用轨道极限长度计算模块，得到所述轨道极限长度计算模块基于当前路基长度、当前桥梁长度、当前隧道长度、占比最大隧道全长、各条件参数和所述有砟道砟电阻返回的有砟极限长度，作为该轨道区段的有砟极限长度；

其中，所述各条件参数包括路基预设值、第一桥梁预设值、第二桥梁预设值、第一隧道预设值、第二隧道预设值和第三隧道预设值。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述轨道极限长度计算模块通过以下方式得到无砟极限长度：

基于所得的当前路基长度、当前桥梁长度、当前隧道长度、占比最大隧道全长和各条件参数，确定当前路基长度所处路基条件、当前桥梁长度所处桥梁条件、当前隧道长度所处隧道条件；

查找所述轨道电路极限长度参数表，得到在预设无砟道砟电阻下当前路基长度所处路基条件对应的路基极限长度、在预设无砟道砟电阻下当前桥梁长度所处桥梁条件对应的桥梁极限长度、在预设无砟道砟电阻下当前隧道长度所处隧道条件对应的隧道极限长度，将所得的路基极限长度、桥梁极限长度、隧道极限长度中的较小者作为无砟极限长度。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述轨道极限长度计算模块通过以下方式得到有砟极限长度：

基于所得的当前路基长度、当前桥梁长度、当前隧道长度、占比最大隧道全长和各条件参数，确定当前路基长度所处路基条件、当前桥梁长度所处桥梁条件、当前隧道长度所处隧道条件；

查找所述轨道电路极限长度参数表，得到在所述有砟道砟电阻下当前路基长度所处路基条件对应的路基极限长度、在所述有砟道砟电阻下当前桥梁长度所处桥梁条件对应的桥梁极限长度、在所述有砟道砟电阻下当前隧道长度所处隧道条件对应的隧道极限长度，将所得的路基极限长度、桥梁极限长度、隧道极限长度中的较小者作为有砟极限长度。