[发明专利]一种防暴的畜力拉车在审
申请号: | 201910534940.1 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN110171462A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 刘秀飞 | 申请(专利权)人: | 永康市正祥五金制品科技有限公司 |
主分类号: | B62C11/04 | 分类号: | B62C11/04;A61D7/00 |
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地址: | 321300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉车 动力传递机构 畜力 牲畜 动力传递 车速 离心减速装置 货物安全 运送货物 注射药物 装置机构 镇定剂 内置 注射 传递 能源 安全 | ||
本发明公开了一种防暴的畜力拉车,包括拉车以及设置与所述拉车中的动力传递腔,所述动力传递腔中设有动力传递机构,所述动力传递机构能够将牲畜的拉力加以利用,当牲畜暴躁时,所述动力传递机构能够传递其暴躁的拉力,所述动力传递腔左侧设有放生腔,所述放生腔中设有放生机构,所述放生机构能够当牲畜发狂时将其短暂的放生;本装置机构简单,使用简便,能够更安全的利用畜力拉车运送货物,本已达到节省能源的目的,装置通过给拉车的牲畜注射镇定剂以及在注射药物后将其放生,来最大限度的保护牲畜以及车上的人员或者货物安全,同时车速过快还能通过内置的离心减速装置自动将车速降低。
技术领域
本发明涉及畜力运输利用技术领域,具体地说是一种防暴的畜力拉车。
背景技术
本发明涉及一种防暴的畜力拉车,畜力车是指利用牲畜活动产生力的作用,并利用此作用力来拉动车辆从而实现运输货物的一种车辆;
然而,现今存在于农村的利用牲畜力的拉车通常没有很好的办法来解决在牲畜发生狂躁后对车上货物以及牲畜自身的安全问题,因此,需要改进。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种防暴的畜力拉车,能够克服上述缺陷。
本发明是一种防暴的畜力拉车,包括拉车以及设置与所述拉车中的动力传递腔,所述动力传递腔中设有动力传递机构,所述动力传递机构能够将牲畜的拉力加以利用,当牲畜暴躁时,所述动力传递机构能够传递其暴躁的拉力,所述动力传递腔左侧设有放生腔,所述放生腔中设有放生机构,所述放生机构能够当牲畜发狂时将其短暂的放生,以减少人员财产的损失,所述放生腔上方设有强制镇定腔,所述强制镇定腔中设有强制镇定机构,所述强制镇定机构包括针筒以及其中包含的镇定剂,所述强制镇定机构能够在牲畜发狂时为其注射镇定剂,以减少牲畜因长时间发狂而收到伤害,所述动力传递腔右侧设有减速腔,所述减速腔中设有减速机构,所述减速机构包括由刹车盘以及刹车轮毂组成的刹车系统,并通过离心力将其驱动刹车,所述减速机构能够在牲畜发狂而导致车速过快时启动,以减少可能造成的伤亡及损失。
优选地,所述动力传递机构包括转动设置于所述动力传递腔中的动力连接轴,所述动力连接轴上固定连接有连接主动轮,所述动力传递腔中设有位于所述动力连接轴上侧的第二动力连接轴,所述所述动力传递腔中转动连接有位于所述第二动力连接轴后侧的连接轴,所述连接轴上固定连接有连接从动轮,所述连接主动轮与所述连接从动轮啮合,所述第二动力连接轴前端固定连接有动力连接主动锥齿轮,所述第二动力连接轴与所述连接轴通过离心棘轮组固定连接,所述动力传递腔中转动连接有第三动力连接轴,所述第三动力连接轴右端固定连接有动力连接从动锥齿轮,所述动力连接主动锥齿轮与所述动力连接从动锥齿轮啮合,所述第三动力连接轴左端固定连接有主动带轮。
优选地,所述强制镇定机构包括转动设置于所述强制镇定腔中的动力分配轴,所述动力分配轴上固定连接有蓄力主动带轮,所述动力分配轴上固定连接有位于所述蓄力主动带轮左侧的连接从动带轮,所述连接从动带轮与所述主动带轮通过皮带连接,所述动力分配轴上固定连接有位于所述连接从动带轮左侧的放生主动带轮,所述动力分配轴左端固定连接有注射主动轮,所述强制镇定腔中设有转动连接与所述针筒右侧的注射轴,所述注射轴右端固定连接有丝杆轴段,所述强制镇定腔中固定连接有连接盘,所述连接盘右侧转动连接有内侧有螺纹的注射驱动轮,所述注射主动轮与所述注射驱动轮啮合,所述针筒上表面固定连接有扎针连杆,所述扎针连杆通过扎针滑块、扎针复位弹簧与所述强制镇定腔壁体滑动连接,所述强制镇定腔中铰接有蓄力连杆,所述蓄力连杆下端与所述扎针连杆右端抵接,所述蓄力连杆通过蓄力弹簧与所述强制镇定腔壁体固定连接;
其中,所述强制镇定腔中转动连接有蓄力连接轴,所述蓄力连接轴上固定连接有蓄力从动带轮,所述蓄力主动带轮与所述蓄力从动带轮通过皮带连接,所述蓄力连接轴左端固定连接有蓄力主动锥齿轮,所述位于所述蓄力连接轴左侧的蓄力轴,所述蓄力轴上固定连接有蓄力从动锥齿轮,所述蓄力轴前端固定连接有蓄力轮,所述蓄力轮与所述蓄力连杆上端抵接,所述针筒下端固定连接有推动锥形块。
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