[发明专利]一种用于科考船集装箱式移动实验室或设备转运平台在审

专利信息
申请号: 201910536128.2 申请日: 2019-06-20
公开(公告)号: CN110254566A 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 俞启军;张彬彬 申请(专利权)人: 自然资源部第一海洋研究所
主分类号: B62D63/06 分类号: B62D63/06;B60S9/10;B65D90/18;B65D90/12;B65D90/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 266061 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 主梁托架 联动支杆 牵引支杆 固定扣 横梁臂 调向 移动 集装箱式 转运平台 科考船 紧固 凸块 支杆 标准集装箱 液压控制箱 螺栓固定 上下两侧 整体移动 支杆固定 悬吊的 嵌入 搬运 灵活
【说明书】:

发明公开了一种用于科考船集装箱式移动实验室或设备转运平台,包括牵引支杆,所述牵引支杆的右侧设有调向支杆,所述牵引支杆与所述调向支杆固定连接,所述调向支杆的上下两侧均设有联动支杆,所述联动支杆的右侧设有横梁臂杆,所述联动支杆与所述横梁臂杆固定连接,所述横梁臂杆的右侧固定连接紧固凸块,所述紧固凸块整体嵌入至固定扣框的内侧且通过螺栓固定,所述固定扣框的右侧设有主梁托架,所述固定扣框与所述主梁托架固定连接,所述主梁托架的左上侧设有液压控制箱,所述主梁托架的中间顶部设有标准集装箱。本发明整体便于将移动实验室进行整体移动,避免悬吊的方式进行搬运,移动较为灵活。

技术领域

本发明涉及移动运转设备技术领域,具体为一种用于科考船集装箱式移动实验室或设备转运平台。

背景技术

随着海洋强国战略的推进,国家对海洋科考事业投入逐渐增大,国内多艘新建综合科考船相继投入使用,但是由于综合科考船功能较多,需较大的甲板空间,因此实验室空间布局紧张。一般情况下,均会设立集装箱式移动实验室或者集装箱式设备等,如集装箱式绞车等,集装箱式移动实验室/设备重量在10吨以上。当使用集装箱式移动实验室/设备时,会面临到设备转运的难题。

目前,一般应用吊车配合货车完成集装箱式移动实验室/设备的转运。首先,在码头安排吊车,将移动式集装箱从科考船甲板吊装到货车上;然后,使用货车将集装箱式移动实验室/设备运送到指定地点;最后,在指定地点使用吊车将集装箱式移动实验室/设备从货车上吊放下车。将集装箱式移动实验室/设备运送上船会按照流程反向操作一遍。若要求将集装箱式移动实验室/设备存放到室内时,往往由于仓库的层高限制而导致吊车无法到仓库内部完成吊装作业。这期间需要考虑多种因素,操作过程复杂,耗费大量的人力、财力和物力,针对以上所述,那么如何发明出一种用于科考船集装箱式移动实验室或设备转运平台,这成为我们需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于科考船集装箱式移动实验室或设备转运平台,解决了背景技术中所提出的问题。

为解决上述问题,本发明提供如下技术方案:一种用于科考船集装箱式移动实验室或设备转运平台,包括牵引支杆,所述牵引支杆的右侧设有调向支杆,所述牵引支杆与所述调向支杆固定连接,所述调向支杆的上下两侧均设有联动支杆,所述联动支杆的右侧设有横梁臂杆,所述联动支杆与所述横梁臂杆固定连接,所述横梁臂杆的右侧固定连接紧固凸块,所述紧固凸块整体嵌入至固定扣框的内侧且通过螺栓固定,所述固定扣框的右侧设有主梁托架,所述固定扣框与所述主梁托架固定连接,所述主梁托架的左上侧设有液压控制箱。

作为本发明的进一步优选方式,所述主梁托架材料为250*250#H钢,四角安装标准集装箱箱脚及转锁。

作为本发明的进一步优选方式,所述主梁托架尾部有尾部灯具。

作为本发明的进一步优选方式,所述主梁托架的底部设有液压支腿,所述液压支腿与所述主梁托架固定连接。

作为本发明的进一步优选方式,所述主梁托架的底部设有浮动悬架车桥,所述浮动悬架车桥的两端均设有固定轮胎,所述固定轮胎的尺寸设为22*10*16,所述固定轮胎的承载压力设为40吨。

作为本发明的进一步优选方式,所述主梁托架的底部设有横向加强杆,所述横向加强杆的底部等距分布竖向加强杆。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

本发明整体便于进行移动集装箱式移动实验室/设备,避免了搬运过程中的多次悬吊,同时可承载高达40吨的大型设备,脱离原先集装箱的转运模式,起到存储作用,节省大量的人力、物力、财力,并且四角布有液压支腿,当存放时放心,支撑整体平台,保护轮胎,达到长期存放的目的。

附图说明

图1为本发明整体的侧面结构示意图;

图2为本发明的底部结构示意图。

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