[发明专利]挂车

权利要求书

1.一种挂车，其特征在于，包括：

车架，包括两纵梁以及固定于两纵梁之间的横梁；

车桥，安装于所述车架的底部；

油压管路，设置于所述横梁的侧面和所述纵梁的内侧面上；所述油压管路上设有液压执行装置和蓄能器；所述液压执行装置的一端连接于所述纵梁，且所述液压执行装置的另一端连接于所述车桥的端部，以对所述车架的侧部进行升降。

2.根据权利要求1所述的挂车，其特征在于，所述液压执行装置为作动器，所述作动器包括缸体、滑动设于缸体内的塞体、固定于塞体上的伸缩杆，以及设于缸体上的气泵；所述伸缩杆穿设于所述缸体；所述塞体将所述缸体内的空间分隔为油压腔室和气压腔室，所述油压腔室与所述油压管路相连通，所述气压腔室连通于所述气泵；所述缸体与所述纵梁连接，所述伸缩杆与所述车桥连接；

所述挂车还包括用于检测所述车架的行驶状态的传感器，以及与所述传感器电性连接的控制器；所述控制器与所述气泵电性连接，以控制所述气压腔室内的压力，从而驱使所述伸缩杆沿所述缸体移动。

3.根据权利要求2所述的挂车，其特征在于，所述油压管路包括两油压管线，两所述油压管线分别安装于所述车架的两侧部，各所述油压管线上均设有所述蓄能器和所述作动器。

4.根据权利要求3所述的挂车，其特征在于，所述油压管路还包括连接管线；其中一所述油压管线上的蓄能器的油腔通过所述连接管线与另一所述油压管线上的蓄能器的油腔相连通，所述连接管线上设有阀件。

5.根据权利要求4所述的挂车，其特征在于，所述蓄能器为气体式蓄能器；

所述挂车还包括连通管线和两气压管线，两所述气压管线一一对应于两所述油压管线布置，所述气压管线的两端分别连通于对应的所述油压管线上的所述气体式蓄能器的气腔和所述作动器的气泵，其中一所述油压管线上的气体式蓄能器的气腔通过所述连通管线与另一所述油压管线上的气体式蓄能器的气腔相连通，所述连通管线上设有开关阀。

6.根据权利要求3所述的挂车，其特征在于，两所述油压管线上均设有阻尼阀，所述阻尼阀位于所述作动器和所述蓄能器之间。

7.根据权利要求6所述的挂车，其特征在于，所述横梁的中部的侧面上固定有两安装支架，两所述油压管线上的所述阻尼阀一一对应地安装固定于两所述安装支架上。

8.根据权利要求3所述的挂车，其特征在于，所述横梁的中部的侧面上固定有两固定支架，两所述油压管线上的所述蓄能器一一对应地安装固定于两所述固定支架上。

9.根据权利要求2所述的挂车，其特征在于，所述作动器还包括两吊耳，两所述吊耳一一对应地固定于所述伸缩杆的外端和所述缸体的缸底上，所述伸缩杆通过吊耳与所述车桥转动连接，所述缸体通过吊耳与所述车架转动连接。

10.根据权利要求1所述的挂车，其特征在于，所述车架上安装有罐体，所述罐体的底面设有管道，所述管道伸入两所述纵梁之间；所述蓄能器远离所述管道。

11.根据权利要求1所述的挂车，其特征在于，所述液压执行装置为单作用液压缸，所述单作用液压缸包括缸筒，以及穿设于缸筒的活塞杆；所述活塞杆与所述车桥的端部连接，所述缸筒与所述纵梁连接。