[发明专利]一种四缸水平对置可变压缩比发动机有效
申请号: | 201910537746.9 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN110219734B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 徐兵;刘财勇;宋俊杰;王兆龙;徐锦红;左林东 | 申请(专利权)人: | 黑龙江工程学院 |
主分类号: | F02B75/24 | 分类号: | F02B75/24;F02B75/04;F02D15/02 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 150050 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水平 可变 压缩比 发动机 | ||
1.一种四缸水平对置可变压缩比发动机,包括上部框架(1)、下部框架(2)、梯度齿轮(3)、曲轴(4)、活塞连杆一(5)、控制连杆一(6)、固定长轴一(7)、控制连杆二(8)、连杆定位连接件一(9)、控制臂右(10)、伺服电机(11)、控制臂连接件一(12)、控制臂左(13)、连杆定位连接件二(14)、控制连杆三(15)、VCR曲柄连接件一(16)、固定长轴二(17)、控制连杆四(18)、VCR曲柄连接件二(19)、VCR曲柄连接件三(20)、VCR曲柄连接件四(21)、活塞缸一(22)、活塞缸二(23)、活塞缸三(24)、活塞缸四(25)、活塞连杆二(26)、活塞连杆三(27)、活塞一(28)、活塞二(29)、活塞连杆四(30)、控制臂连接件二(31)、活塞四(32)和活塞三(33),其特征在于:所述上部框架(1)包括上部框架本体(1-1)、立板(1-2)和半弧形孔一(1-3),所述立板(1-2)与上部框架本体(1-1)固定连接,半弧形孔一(1-3)设置在立板(1-2)上;
所述下部框架(2)包括下部框架本体(2-1)、转孔一(2-2)、转孔二(2-3)、转孔三(2-4)、转孔四(2-5)、活塞缸固定孔一(2-7)、活塞缸固定孔二(2-8)、活塞缸固定孔三(2-9)、活塞缸固定孔四(2-10)和板弧形孔二(2-11),所述转孔一(2-2)设置在下部框架本体(2-1)内端的左侧,转孔三(2-4)和转孔二(2-3)均设置在下部框架本体(2-1)的后端,转孔四(2-5)设置在下部框架本体(2-1)内端侧右侧,活塞缸固定孔一(2-7)和活塞缸固定孔二(2-8)均设置在下部框架本体(2-1)内端的右侧,活塞缸固定孔三(2-9)和活塞缸固定孔四(2-10)均设置在下部框架本体(2-1)内端的左侧,板弧形孔二(2-11)设置在下部框架本体(2-1)前端的中侧;上部框架本体(1-1)与下部框架本体(2-1)固定连接;
所述固定长轴一(7)包括轴套销一(7-1)、轴承一(7-2)、固定长轴轴套一(7-3)、轴承二(7-4)、控制偏心轴一(7-5)、轴承三(7-6)、固定长轴连杆一(7-7)、轴承四(7-8)、固定长轴轴套二(7-9)、轴承五(7-10)、轴承六(7-11)和轴套销二(7-12),所述轴套销一(7-1)过盈配合连接在轴承一(7-2)的内圈,轴套销一(7-1)与固定长轴轴套一(7-3)固定连接,固定长轴轴套一(7-3)与轴承二(7-4)的内圈过盈配合连接,固定长轴轴套一(7-3)与控制偏心轴一(7-5)连接在轴承二(7-4)的内圈,控制偏心轴一(7-5)与固定长轴连杆一(7-7)固定连接,轴承三(7-6)的内圈过盈配合连接在固定长轴连杆一(7-7)上,固定长轴连杆一(7-7)与固定长轴轴套二(7-9)固定连接,轴承四(7-8)的内圈过盈配合连接在固定长轴连杆一(7-7)上,控制连杆二(8)和固定长轴轴套二(7-9)连接在轴承五(7-10)的内圈上,轴套销二(7-12)与控制连杆二(8)转动连接,轴承六(7-11)的内圈过盈配合连接在轴套销二(7-12)上;
所述固定长轴二(17)包括轴套销三(17-1)、轴承七(17-2)、固定长轴轴套三(17-3)、轴承八(17-4)、控制偏心轴三(17-5)、轴承九(17-6)、固定长轴连杆二(17-7)、轴承十(17-8)、轴承十一(17-9)、固定长轴轴套四(17-10)、轴承十二(17-11)和轴套销四(17-12),所述轴套销三(17-1)与固定长轴轴套三(17-3)转动连接,轴承七(17-2)的内圈过盈配合连接在轴套销三(17-1)上,固定长轴轴套三(17-3)和控制偏心轴三(17-5)连接在轴承八(17-4)的内圈上,控制偏心轴三(17-5)与固定长轴连杆二(17-7)固定连接,轴承九(17-6)的内圈过盈配合连接在固定长轴连杆二(17-7)上,固定长轴连杆二(17-7)与连杆定位连接件二(14)固定连接,轴承十(17-8)的内圈过盈配合连接在固定长轴连杆二(17-7)上,连杆定位连接件二(14)和固定长轴轴套四(17-10)连接在轴承十一(17-9)的内圈上,轴套销四(17-12)与固定长轴轴套四(17-10)转动连接,轴承十二(17-11)的内圈过盈配合连接在轴套销四(17-12)上;
所述梯度齿轮(3)与曲轴(4)固定连接,控制连杆一(6)铰接连接在VCR曲柄连接件二(19)和固定长轴一(7)之间,控制连杆二(8)铰接连接在VCR曲柄连接件四(21)和固定长轴一(7)之间,连杆定位连接件一(9)固定连接在固定长轴一(7)上,曲轴(4)的前端间隙配合连接在板弧形孔二(2-11)内,曲轴(4)的后端转动连接在转孔三(2-4)内,控制臂右(10)与连杆定位连接件一(9)铰接连接,控制臂连接件二(31)与控制臂右(10)铰接连接,控制臂连接件二(31)和控制臂连接件一(12)均固定连接在伺服电机(11)上,伺服电机(11)的输出轴设置在转孔二(2-3)内,控制臂左(13)铰接连接在控制臂连接件一(12)和连杆定位连接件二(14)上,连杆定位连接件二(14)固定连接在固定长轴二(17)上,控制连杆三(15)铰接连接在VCR曲柄连接件一(16)和固定长轴二(17)之间,控制连杆四(18)铰接连接在固定长轴二(17)和VCR曲柄连接件三(20)之间,VCR曲柄连接件二(19)转动连接在曲轴(4)上,VCR曲柄连接件三(20)转动连接在曲轴(4)上,VCR曲柄连接件一(16)转动连接在曲轴(4)上,VCR曲柄连接件四(21)转动连接在曲轴(4)上,活塞连杆三(27)铰接连接在VCR曲柄连接件四(21)和活塞三(33)之间,活塞三(33)滑动连接在活塞缸四(25)内端,活塞缸四(25)固定连接在活塞缸固定孔四(2-10)内,活塞连杆一(5)铰接连接在活塞四(32)上,活塞四(32)滑动连接在活塞缸一(22)内,活塞缸一(22)固定连接在活塞缸固定孔三(2-9)内,活塞连杆二(26)铰接连接在VCR曲柄连接件三(20)和活塞一(28)之间,活塞连杆四(30)铰接连接在活塞二(29)和VCR曲柄连接件一(16)上,活塞一(28)和活塞二(29)分别滑动连接在活塞缸二(23)和活塞缸三(24)内,活塞缸二(23)和活塞缸三(24)分别固定连接在活塞缸固定孔一(2-7)和活塞缸固定孔二(2-8)内,曲轴(4)的前端面的上侧间隙配合连接在半弧形孔一(1-3)内,固定长轴二(17)转动连接在转孔一(2-2)内,固定长轴一(7)转动连接在转孔四(2-5)内。
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