[发明专利]无卤低烟耐火地铁轻轨计轴电缆及该电缆的绕包设备

说明书

本发明公开了一种无卤低烟耐火地铁轻轨计轴电缆，包括芯线、聚脂带绕包层、镀锡丝编织屏蔽层、玻纤带绕包层、云母带绕包层、铝护套、陶瓷化硅橡胶内护层、钢带铠装和无卤低烟阻燃聚烯烃护套，所述芯线包括镀锡铜芯导体和交联聚乙烯绝缘层，所述镀锡铜芯导体外侧包裹有交联聚乙烯绝缘层，其中每两根所述芯线对绞形成对线组，所述对线组外侧设置有聚脂带绕包层，所述聚脂带绕包层外侧设置有镀锡丝编织屏蔽层，所述锡丝编织屏蔽层外侧包裹有玻纤带绕包层；本发明具有机械强度高，绝缘性能好，耐火、弯曲能力及抗冲击能力强，防腐、防水、防虫鼠害、防电磁干扰等特性，适用于电气化铁路自动闭塞区段，也适用于地铁及城市轨道交通信号系统。

技术领域

本发明涉及电缆生产领域，具体为一种无卤低烟耐火地铁轻轨计轴电缆及该电缆的绕包设备。

背景技术

计轴是铁路两端车站上的装设设备，利用安装在钢轨的闭环传感器监督列车车轮对经过数，经过设在室内的微机系统与门检测后将本站的轮对数利用半自动设备发送至对方站，列车到达对方站后，对方站收到轮对数与发车站的相同时自动开通区间，换言之，是一种能检测通过车轮的铁路信号设备，已取代许多的普通轨道电路；该电缆的绕包层的绕包装置，将包带通过转盘旋转，绕包在芯线上,主要用于电线、力缆、控缆、光缆等的绝缘芯线绕包。

计轴的每一个检测点都经由专用的电缆连接到评估器，对电缆的传输性能和安全性能要着较高的要求，同时地铁轻轨计轴电缆用于电气化铁路自动闭塞区段和地铁及城市轨道交通信号系统，其需要具备高机械强度高、强抗冲击能力强，防腐、防水、防虫鼠害、防电磁干扰等特性；地铁轻轨计轴电缆的绕包设备在进行绕包处理时，往往会出现绕包角度难以调节，同时在绕包过程会出现绕包材料褶皱的现象，而褶皱的绕包材料直接在电缆上进行绕包，进而造成后续生产的电缆出现鼓包问题，严重影响电缆的质量和使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种无卤低烟耐火地铁轻轨计轴电缆及该电缆的绕包设备，为了克服上述计轴的每一个检测点都经由专用的电缆连接到评估器，对电缆的传输性能和安全性能要着较高的要求，同时地铁轻轨计轴电缆用于电气化铁路自动闭塞区段和地铁及城市轨道交通信号系统，其需要具备高机械强度高、强抗冲击能力强，防腐、防水、防虫鼠害、防电磁干扰等特性；地铁轻轨计轴电缆的生产设备在进行绕包处理时，往往会出现绕包角度难以调节，同时在绕包过程会出现绕包材料褶皱的现象，而褶皱的绕包材料直接在电缆上进行绕包，进而造成后续生产的电缆出现鼓包问题，严重影响电缆的质量和使用的技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

无卤低烟耐火地铁轻轨计轴电缆，包括芯线、聚脂带绕包层、镀锡丝编织屏蔽层、玻纤带绕包层、云母带绕包层、铝护套、陶瓷化硅橡胶内护层、钢带铠装和无卤低烟阻燃聚烯烃护套，所述芯线包括镀锡铜芯导体和交联聚乙烯绝缘层，所述镀锡铜芯导体外侧包裹有交联聚乙烯绝缘层，其中每两根所述芯线对绞形成对线组，所述对线组外侧设置有聚脂带绕包层，所述聚脂带绕包层外侧设置有镀锡丝编织屏蔽层，所述锡丝编织屏蔽层外侧包裹有玻纤带绕包层，所述玻纤带绕包层外侧缠绕有若干层所述云母带绕包层，若干层所述云母带绕包层外侧设置有铝护套，所述铝护套外侧安装有陶瓷化硅橡胶内护层，所述陶瓷化硅橡胶内护层外侧设置有钢带铠装，所述钢带铠装外侧安装有无卤低烟阻燃聚烯烃护套。

无卤低烟耐火地铁轻轨计轴电缆的绕包设备，该设备包括底座、电缆出线座、电缆收线座、传动箱体、第一伺服电机、转盘、第二伺服电机和旋转电机，所述底座顶部依次安装有电缆出线座、传动箱体和电缆收线座，其中传动箱体位于电缆出线座和电缆收线座之间，所述传动箱体一侧安装有第一伺服电机，所述传动箱体另一侧开设有环绕槽，所述第一伺服电机输出端且位于传动箱体内部安装有第一皮带轮，所述转盘一侧固定安装有第二皮带轮，所述转盘和第二皮带轮通过轴承套装在传动箱体内部；