[发明专利]慢走丝机床的校准及装夹装置有效

专利信息
申请号: 201910538292.7 申请日: 2019-06-20
公开(公告)号: CN110315156B 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 王晖;杨滨涛 申请(专利权)人: 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
主分类号: B23H11/00 分类号: B23H11/00;B23H7/02
代理公司: 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 谷庆红
地址: 550000 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 慢走 机床 校准 装置
【说明书】:

发明公开了一种慢走丝机床的校准及装夹装置,包括圆盘(1),所述圆盘(1)的至少一个端面上开设有多个方形槽,圆盘(1)中心开有螺纹通孔,圆盘(1)端面上且以圆盘(1)中心为圆心的圆周上开有连接螺纹孔,所述方形槽的两条相互垂直侧边分别平行于圆盘(1)端面上一对相互垂直的直径线,方形槽的槽内侧周向表面中至少有一个表面与圆盘(1)端面等于校准角度。本发明结构简单,效率高,操作方便,实现了校准与装夹一体。

技术领域

本发明属于机加工技术领域,特别是在CUT200Dedicated机床上加工榫槽时的校准与装夹装置。

背景技术

目前,我公司CUT200Dedicated机床是国内第一台榫槽加工专用慢走丝机床。在高温合金、粉末高合材料榫槽加工领域,欧美发达国家早已采用慢走丝加工技术运用到发动机涡轮盘榫槽上,但是在加工榫槽时,其校准和装夹装置设计制造费时费力,工作效率低,每更换加工不同件号零件需设计制造一件校准装置和一件夹具,加工成本高加工时间长。

发明内容

本发明旨在提出一种慢走丝机床的校准及装夹装置,结构简单,效率高,操作方便,校准与装夹一体实现。

发动机涡轮盘榫槽连接叶片的关键部件。每个盘的榫槽形状不同、角度不同。要想让机床读懂电极丝位置与零件榫槽位置关系就必须要做一个校正测距,这个过程称为慢走丝测盘。校正测距过程中,通过测头校正角度读入机床。在加工涡轮盘榫槽时还要做配套夹具,但是夹具的轴心必须要与慢走丝测盘同心。因此工装结构复杂,这样就必然造成了制造夹具的时间周期长,装夹时还要校正夹具与慢走丝测盘的位置关系。

本发明采用的技术方案如下:

慢走丝机床的校准及装夹装置,包括,

圆盘,所述圆盘的至少一个端面上开设有多个方形槽,圆盘中心开有螺纹通孔,圆盘端面上且以圆盘中心为圆心的圆周上开有连接螺纹孔,所述方形槽的两条相互垂直侧边分别平行于圆盘端面上一对相互垂直的直径线,方形槽的槽内侧周向表面中至少有一个表面与圆盘端面等于校准角度。方形槽的四个顶点确定了平面坐标,从而便于距离的校正,而方形槽槽内的周向表面与圆盘端面的夹角用于校正榫槽的角度。

进一步,作为一种轴向装夹压紧的方式,校准及装夹装置还包括盖板、螺栓和螺母,所述盖板上开有通孔,所述螺栓穿过盖板上的通孔与圆盘的螺纹通孔连接,所述螺母与螺栓匹配。通过盖板压紧涡轮盘的端面,通过螺母调节盖板压紧的松紧程度。

进一步,作为另一种轴向装夹压紧的方式,校准及装夹装置还包括压板和螺杆,所述螺杆置于圆盘的连接螺纹孔中,所述压板与螺杆螺纹连接。当使用一块盖板无法满足涡轮盘的端面压紧时,采用多块小压板沿着涡轮盘的周向进行端面压紧。

进一步,所述圆盘与机床底盘主轴螺纹连接。

进一步,所述圆盘的上、下端面的方形槽位置分布不同。

进一步,所述圆盘为不锈钢材质。

本发明根据涡轮盘的特点进行设计,所有涡轮盘中间都有同心孔,且慢走丝线切割属于无应力加工,因此与普通的工装在设计思路上有区别,既要满足装夹定位的功能,又要巧妙避让电极丝,保持上下喷嘴与零件距离贴近。因此,本发明采用轴向夹紧定位的方式。

与现有技术相比,本发明的校正装夹一体装置将传统分开进行的校正和装夹进行了组合,校正和装夹都在圆盘上进行,并且通过方形槽的使用一次制造能加工八个不同角度的涡轮盘,避免了以前加工涡轮盘榫槽一个件号要一件夹具和一件校正测盘的历史,降低了加工成本和夹具加工周期,提高了加工效率。

附图说明

图1是圆盘端面的结构示意图;

图2是圆盘与螺栓、螺母的组合剖面图,对应图1中圆盘的D-D剖面;

图3是盖板的剖面图。

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