[发明专利]一种自动刹车的购物车有效
申请号: | 201910538448.1 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN110239607B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 张华 | 申请(专利权)人: | 台州市马马塑业有限公司 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04 |
代理公司: | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 尉敏 |
地址: | 318050 浙江省台州市路桥*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 刹车 购物 | ||
一种自动刹车的购物车,包括主杆,购物篮,前支杆,后支杆,转动轮,固定轮,气室,支气孔,卡位活塞,气管,活动握杆,主杆顶端活动连接活动握杆,活动握杆两端固定连接活塞,活塞活动连接气管,主杆下方固定连接前支杆和后支杆,后支杆底部活动连接刹车轮,刹车轮由转动轮和固定轮组成,本发明因通过使用购物车时,手下压活动握杆带动主杆内气压的增加,推动卡位活塞收回收槽,从而解锁刹车轮,当人手离开购物车时,活动握杆上升,弹簧将卡位活塞弹入卡位槽实现刹车。
技术领域
本发明涉及购物车技术领域,尤其涉及一种自动刹车的购物车。
背景技术
购物车是指超市等大型自选商场中,顾客用于暂时存放所选商品的一种手推车,其通常是有几层,可以存放不同的物品,有些还可以载小孩,目前的购物车通常不具备自动刹车装置,超市里小孩喜欢推着购物车到处跑,在放手后,购物车处于失控状态,容易撞向顾客或者货架,造成人员受伤和经济损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自动刹车的购物车,以解决上述背景技术中提出购物车在松手后不受控的问题。
本发明一种自动刹车的购物车的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种自动刹车的购物车,包括主杆,购物篮,前支杆,后支杆,刹车轮,转动轮,固定轮,气室,支气孔,卡位槽,收槽,弹簧槽,气孔,卡位活塞,弹簧,气管,活动握杆,活塞,复位弹簧,转杆,固定杆,密封塞,所述主杆顶端活动连接活动握杆,所述活动握杆两端固定连接活塞,所述活塞与主杆顶端之间固定连接复位弹簧,所述活塞活动连接气管,所述主杆下方固定连接前支杆和后支杆,所述主杆上固定连接购物篮,所述后支杆下方固定连接密封塞,所述密封塞下方活动连接转杆,所述转杆下方固定连接固定杆,所述固定杆一侧固定连接转杆且另一侧固定连接固定轮,所述固定轮外围转动连接转动轮,所述转动轮外侧固定连接防滑圈,所述固定轮内部设有气室,所述气室一侧连通固定杆且另一侧周围设有支气孔,所述支气孔均匀分布在气室周围,所述支气孔一侧设有卡位槽,所述卡位槽直径大于支气孔,所述卡位槽一侧设有收槽,所述收槽一侧为卡位槽且另一侧为弹簧槽,所述弹簧槽一侧为收槽且另一侧为气孔,所述气孔一侧连接弹簧槽且另一侧连通外侧,所述弹簧槽内固定连接弹簧,所述弹簧一侧固定连接弹簧槽内且另一侧固定连接卡位活塞,所述卡位活塞活动连接收槽。
进一步,所述主杆内为气管,所述气管一直连通至气室。
进一步,所述主杆顶端活动连接活动握杆,所述活动握杆两端固定连接活塞。
进一步,所述固定轮内部设有气室,所述气室一侧连通固定杆且另一侧周围设有支气孔。
进一步,所述支气孔一侧设有卡位槽,所述卡位槽直径大于支气孔。
进一步,所述弹簧槽一侧为收槽且另一侧为气孔,所述气孔一侧连接弹簧槽且另一侧连通外侧。
进一步,所述弹簧一侧固定连接弹簧槽内且另一侧固定连接卡位活塞,所述卡位活塞活动连接收槽。
进一步,所述收槽设在转动轮上,所述卡位槽设在固定轮上,所述转动轮与固定轮紧密贴合。
与现有结构相较之下,本发明具有如下优点:
本发明因通过主杆和后支杆的气管设计,使用购物车时,手下压主杆顶部的活动握杆,使得气管内的气压增大,气压将卡位活塞从卡位槽压入收槽,从而使得转动轮能够正常转动,当松开手时,活动握杆往上回弹,气管内的气压减小,将收槽内的卡位活塞吸入卡位槽,同时卡位活塞连接的弹簧也将卡位活塞弹入卡位槽,防止转动轮转动,使得购物车达到刹车状态。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的刹车轮内部结构示意图;
图3是本发明的图2中B处放大图;
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