[发明专利]新能源汽车轮辋电机

说明书

一种新能源汽车轮辋电机，轮辋电机位于扇形制动器与轮辋内圆之间，扇形制动器位于环形碟刹片的内圆周，环形碟刹片的外圆周连接轮辋转子，轮辋转子的永磁环形面与盘形架定子环形面形成大面积的驱动磁场，组成径向磁路的低速无刷永磁电机，轮辋转子固定在轮辋内圆跟随车轮转动，盘形架定子固定在盘形支架右边静止不动，所述轮辋电机直接驱动车轮，制动时轮辋电机反充电；环形碟片既是轮辋电机转子，又是制动器的碟刹片，互不影响，4个轮辋电机分散驱动4个车轮，4个轮辋电机的动力与发动机的动力有机配合，经过人工智能控制，实现多种动力合理匹配，使新能源汽车工作在最佳的节能环保状态。

技术领域

本发明涉及一种新能源汽车的电机驱动装置，确切地说是一种新能源汽车轮辋电机。

背景技术

目前在新能源汽车的电机驱动技术领域中，有一种直接驱动车轮的集成于车轮中的轮边电机，它具有不需要改变发动机驱动系统的结构，不存在机械传动损耗的优点，因此轮边电机受到广泛关注。一种申请号为“2018106255731”名称为“新能源汽车碟片式轮边电机”的专利申请，公开一种4个碟片式轮边电机分别安装在4个车轮中的技术方案，它的不足之处在于：4个车轮的轮轴是实心轴，4个碟片式轮边电机的中心均没有设置中心半轴，导致发动机动力不能耦合到主动车轮上，使所述的碟片式轮边电机无法应用在新能源汽车上。

发明内容

为了克服现有轮边电机的缺点，本发明提供一种结构简单、成本低的新能源汽车轮辋电机。

所述新能源汽车轮辋电机的技术方案是由新能源汽车、前后4个车轮、轮辋电机、碟刹式制动器、空心轮轴、中心半轴、轮毂、轮辋、盘形支架组成，其结构特点在于：为了适应新能源汽车的发动机前车轮驱动方式或者发动机后车轮驱动方式，所述新能源汽车前后4个车轮的轮轴均选用设有中心半轴的空心轮轴，因为本发明公开的新能源汽车发动机设置在前轮位置，所以左右前轮为主动车轮，左右后轮为从动车轮，新能源汽车的左前轮和右前轮以及左后轮和右后轮的型号均相同，4个车轮内分别设置4个碟刹式制动器和4个轮辋电机，在碟刹式制动器与轮辋之间的剩余空间内设置轮辋电机，4个碟刹式制动器的型号均相同，4个轮辋电机的型号均相同；下面以新能源汽车右后轮的结构为例说明，同样代表其他三个车轮的结构说明；所述右后轮设置空心轮轴，所述空心轮轴是左大右小的台阶式轮轴，空心轮轴内圆设置驱动轴承，空心轮轴外圆设置左轴承和右轴承，左轴承、右轴承外圆安装轮毂，右轴承右边设置锁定外卡簧，轮毂右边设置连接圈，连接圈圆周设置4个等分的螺母孔，连接圈右边设置驱动圆盘，驱动圆盘设置4个螺丝孔与连接圈4个螺母孔对齐，驱动圆盘左边中部设置定位圈台、右边中心设置定位圆台，定位圈台装进连接圈内圆，驱动圆盘右边安装轮辋，轮辋设置中心定位孔，定位圆台装进中心定位孔，轮辋由4个轮胎螺丝钉紧固，轮辋将驱动圆盘压紧在轮毂连接圈右端，轮辋外圆是轮胎；所述驱动圆盘中心设有中心半轴，中心半轴左端安装在驱动轴承内圆，中心半轴左端设有联轴器齿轮，新能源汽车左前轮的联轴器齿轮与左联轴器联接，左联轴器与左万向节连接，左万向节与发动机的左传动轴连接；新能源汽车右前轮的联轴器齿轮与右联轴器联接，右联轴器与右万向节连接，右万向节与发动机的右传动轴连接，发动机的动力经过左传动轴和右传动轴驱动左前轮和右前轮，使左前轮和右前轮成为主动轮，因为左后轮和右后轮是从动轮，所以左后轮和右后轮的联轴器齿轮空闲备用；所述空心轮轴左边设置盘形支架，圆盘支架与空心轮轴同心一体化制造成型，盘形支架设置上吊耳和下吊耳，上吊耳和下吊耳与悬挂机构连接；所述碟刹式制动器由扇形制动器与环形碟刹片组成，所述盘形支架右端安装扇形制动器，扇形制动器上端大、下端小，扇形制动器位于轮毂上端，扇形制动器下端与轮毂外圆之间设有间隙，扇形制动器上端设置制动夹道，制动夹道内设置环形碟刹片，所述轮辋内圆设置连接环，连接环左端与环形碟刹片外圆周连接，环形碟刹片与连接环由4个转子螺丝钉紧固在一起，所述扇形制动器的制动力作用在环形碟刹片的内圆周；所述轮辋电机由轮辋转子和盘形架定子组成，环形碟刹片的左面设置导磁圈，导磁圈与环形碟刹片一体化制造成型，导磁圈内圆设置永磁环，永磁环由80块方形永磁体排列组成，方形永磁体是用钕铁硼材料制造成型的强磁体，方形永磁体的极性是径向的，相邻的永磁体极性互为相反，交替排列组成永磁环，永磁环吸附在导磁圈内圆周，用AB胶粘接固定，所述环形碟刹片的内圆周与所述扇形制动器组成碟刹式制动器，所述环形碟刹片的外圆周与永磁环和导磁圈组成轮辋转子；所述盘形支架右端设有环形台，环形台外圆安装环形连接板，盘形支架与环形连接板由4个定子螺丝钉紧固在一起，环形连接板右端设置定子圈，定子圈与环形连接板一体化制造成型，定子圈外圆安装环形铁芯，环形铁芯由若干硅钢片叠加成型，环形铁芯外圆周设置多个T形齿牙和线圈槽，在线圈槽内围绕T形齿牙绕制多个单线圈，多个单线圈分别组成三相电枢线圈，每一相电枢线圈均由多个单线圈串联组成，相邻之间的单线圈绕制方向互为相反，单线圈用多股漆包线绕制在线圈槽内，三相电枢线圈之间的电角度为120度，三相电枢线圈连接为Y形式的电路输出，在环形铁芯外圆周的三个槽口内分别设置三个霍尔传感器，三个霍尔传感器的间隔位置均相差60度的电角度，三相输出线和三个霍尔传感器的输出线合并为一股输出电缆，由定子圈、环形铁芯、三相电枢线圈、三个霍尔传感器组成盘形架定子，所述定子螺丝钉前端设置出线孔，输出电缆从出线孔穿出。