[发明专利]一种停车机器人在审
申请号: | 201910539838.0 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN110424800A | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 罗彩燕 | 申请(专利权)人: | 罗彩燕 |
主分类号: | E04H6/36 | 分类号: | E04H6/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422200 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托举 轮胎 停车 技术方案要点 交通运输设备 伸缩支撑杆 便于移动 滚珠螺母 滚珠丝杆 滑块连杆 铰链转动 两端设置 人本发明 支撑横梁 托起 机器人 汽车 停放 移动 | ||
1.一种停车机器人,包括气缸(1)、支撑横梁(3)、万向行进轮(12)、汽车轮胎(13)和地面(14),其特征在于:所述的一种停车机器人为对称式结构,所述本发明的装置中间为两个对称安装的气缸(1),所述两个气缸(1)另一端分别装有一个伸缩支撑杆(2),所述两个伸缩支撑杆(2)另一端分别垂直固定一个支撑横梁(3),所述两个支撑横梁(3)下方分别水平安装有一个轮胎托举组件(6),并且所述两个支撑横梁(3)两端分别设有一个滚珠丝杆(4)与轮胎托举组件(6)两端的滚珠螺母(5)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种停车机器人,其特征在于,所述两个伸缩支撑杆(2)中间分别设有一个滑块(8),所述滑块(8)可在伸缩支撑杆(2)上左右移动,且两个滑块(8)两侧分别设有两个连杆机架(801),所述四个连杆机架(801)分别与四个连杆(9)一端转动连接,所述四个连杆(9)另一端分别与左右两个轮胎托举组件(6)两端的连杆机架(801)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种停车机器人,其特征在于,所述两个轮胎托举组件(6)中的托举臂A(601)和托举臂B(602)可绕中间的铰链(10)转动。
4.根据权利要求2或3所述的一种停车机器人,其特征在于,所述轮胎托举组件(6)中的托举臂A(601)和托举臂B(602)与汽车轮胎(13)接触的位置设置成梯形结构,并且与汽车轮胎(13)接触面的斜边上装有橡胶垫(7)。
5.根据权利要求1所述的一种停车机器人,其特征在于,所述两个支撑横梁(3)的两侧分别设有一个三相异步电动机(401),所述三相异步电动机(401)分别为四个滚珠丝杆(4)提供动力输入。
6.根据权利要求1所述的一种停车机器人,其特征在于,所述四个万向行进轮(12)分别安装在两个支撑横梁(3)两侧。
7.根据权利要求1或5所述的一种停车机器人,其特征在于,所述轮胎托举组件(6)收起时宽度小于汽车两侧轮胎靠内侧最小的宽度。
8.根据权利要求1所述的一种停车机器人,其特征在于,所述所述轮胎托举组件(6)展开时宽度大于小汽车两侧轮胎靠外侧最大的宽度。
9.根据权利要求1所述的一种停车机器人,其特征在于,所述四个三相异步电动机(401)可同时正转或反转。
10.根据权利要求1所述的一种停车机器人,其特征在于,所述伸缩支撑杆(2)与支撑横梁(3)两边固定拐角处分别装有一个筋板(11)。
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