[发明专利]涂敷喷嘴

说明书

本发明提供涂敷喷嘴，抑制因排出量、涂装距离及涂料温度的影响造成的涂敷图案宽度变动并使涂敷图案宽度稳定。涂敷喷嘴(10)在内部设有供涂料导入的导入通路(21)、从导入通路下端开口沿宽度方向扩展并具有宽度比导入通路大的空间容积的大致扇状梯形的扩大通路(22)及与扩大通路下方连通的狭缝状间隙即狭缝通路(23)，狭缝通路具有供高粘性涂料(P)排出的呈弧状延伸的狭缝排出口(23a)和在其相反侧的扩大通路侧呈弧状延伸的狭缝入口(23b)，且宽度从狭缝入口朝狭缝排出口变大地形成，将相对狭缝排出口的弧的曲率半径设为R，将相对狭缝排出口的弧的弦长设为Lt时，R与Lt的关系为Lt/R×100(％)＝70～130。

技术领域

本发明涉及高粘性涂料用的涂敷喷嘴，被应用在汽车等车辆所使用的、将涂敷型抑振材料等高粘性涂料向被涂敷体喷吹的狭缝涂装中，该涂敷喷嘴安装在用于向被涂敷体表面喷吹高粘性涂料的涂敷喷枪的末端上而使高粘性涂料喷出，本发明尤其涉及涂敷图案宽度难以受到因排出量、涂装距离以及涂料温度造成的影响的涂敷喷嘴。

背景技术

当在汽车等车辆的底板上铺设抑振、防音用的抑振材料时，根据近年来车体的以耗油量改进等为目的的轻量化的要求，替代现有的比重大的沥青的贴附型抑振片材，将以丙烯酸树脂和无机颗粒等作为主成分的高粘性涂料向车体喷吹施工的涂敷型抑振材料的应用有扩大趋势。并且，对于这样的抑振用等的高粘性涂料的施工，正在通过能够缩短工序时间的涂装机器人来实现自动化，作为其涂敷施工方法，已知有例如像专利文献1至专利文献3所示那样的方式，即：在由机械臂把持的涂敷喷枪的末端安装狭缝式的涂敷喷嘴，利用泵等将高粘性涂料压送至狭缝式的涂敷喷嘴，从该狭缝式的涂敷喷嘴以高粘性涂料的压力呈膜状(薄片状)排出而向车体等被涂装体喷吹涂装。

关于用于将高粘性涂料定量地向汽车的车体等被涂装体自动涂装(喷吹)的涂装设备，通过专利文献1以及专利文献2所公开的内容来进行说明，如图8所示那样，装备有狭缝式的涂敷喷嘴N的涂装设备50具备材料容器51、柱塞泵52、过滤器53、调节器54、热交换器55、定量泵56、机械臂57和狭缝式涂敷喷嘴N。

材料容器51贮存涂料，柱塞泵52将涂料向涂装设备50的整体充填及压送，过滤器53将混入在涂料的异物去除，调节器54用于适当保持涂装设备50内的涂料的压力，热交换器55用于将涂装设备50的涂料的温度保持成恒定，定量泵56由伺服马达驱动，对朝向狭缝式涂敷喷嘴N的涂料的排出量进行调整，机械臂57使涂敷喷嘴N相对于车体等被涂装体自如移动。

并且，在这样使用了机械臂57的自动涂装中，通过使由机械臂57把持并在末端安装有狭缝式涂敷喷嘴N的涂敷喷枪G自如移动，从而能够控制相对被涂装体的涂敷位置，另外，能够通过涂敷喷枪G(狭缝式涂敷喷嘴N)的移动速度的调节来实现涂敷膜厚的控制。

在此，根据专利文献1至专利文献3所公开的现有的狭缝式涂敷喷嘴的发明，为了使涂装图案宽度比排出口的宽度大，通过加大排出角度等而尽可能地使从喷嘴排出的涂料在宽度方向扩展，从喷嘴排出的涂料呈放射状被扩展而向被涂敷面喷吹。因而，从喷嘴排出的涂料的扩展图案(扩展式样)、也就是涂敷图案宽度很大程度上依赖于经过排出口的涂料的压力。于是，以往，通过使通过压力控制的排出量变化来进行涂敷图案宽度的调整。即，以往，涂敷图案宽度通过排出量进行控制。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014-155904号公报

专利文献2：日本特开2012-11284号公报

专利文献3：日本特开平11-179243号公报

发明内容

发明所要解决的课题

可是，对于使用专利文献1至专利文献3所公开的现有的狭缝式涂敷喷嘴的实际涂敷，因排出量变化而造成的涂敷图案宽度的变动较大。此外，因涂装距离、涂料温度(材料粘度)也导致涂敷图案有大幅变动。