[发明专利]车辆道路行驶监控的方法

说明书

本发明公开了一种车辆道路行驶监控的方法，属于道路物联网监控技术，根据监测到的移动车辆距离护栏的距离判断是否占用应急车道行驶，占用应急车道行驶时获取违法车辆信息并将信息传输至交通监控中心，本发明实现了高速公路车辆智能监控利于车辆的安全行驶，同时自动将行驶信息发送至交通监控中心，利于交通部门立即做出相应措施管理车辆，避免违法行为产生的事故。

技术领域

本发明涉及车辆道路行驶管控方法，尤其是一种车辆道路行驶监控的方法，用于道路物联网监控技术领域。

背景技术

由于车辆数量的增加、驾驶人员的素质、交通道路环境等因素影响，违法行为较为常见，因此有必要设立监控设施约束驾驶人员的行为。现行的违法视频抓拍技术存在一定缺点：拍摄效果易受天气状况干扰、大型车辆可能会遮挡随行小型车辆、阴影、积水反射等造成检测误差、存在拍摄死角、车牌被遮挡或涂改无法正确识别。RFID技术是一种无线非接触自动识别技术，通信距离范围大，保密性好、环境适应性强。车辆注册登记后加载RFID电子车牌，每个标签都有一个无法修改的制作芯片时放在ROM中可以实现防伪功能的UID码，标签可以被远距离识别，无需停车和人为干预。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是提供一种能够监控高速公路车辆违法占用应急车道等行为的方法。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

根据监测到的移动车辆距离护栏的距离判断是否占用应急车道行驶，占用应急车道行驶时获取违法车辆信息并将信息传输至交通监控中心。

本发明技术方案的进一步改进在于：一种车辆道路行驶监控的方法，具体包括以下步骤：

步骤a、启动护栏测距模块检测移动车辆距护栏距离；

步骤b、测距模块将数据发送到护栏的处理模块与预定数值进行比对判断是否占用应急车道；

步骤c、判定车辆占用应急车道行驶时启动护栏的数据读写模块向车辆的智能车牌发射信号，智能车牌反馈信息，数据读写模块接收信息，将信息发送至处理模块；

步骤d、处理模块将违法车辆信息发送至通信模块，通信模块将数据传输至交通监控中心。

本发明技术方案的进一步改进在于：测距模块包括红外线测距模块，向移动车辆发射红外线，接收所述移动车辆反射的红外线，计算车辆与测距模块的距离。

本发明技术方案的进一步改进在于：预定数值为两米，测距模块测得的数据低于预定数值，判定车辆进入应急车道。

本发明技术方案的进一步改进在于：智能车牌将警示信息发送至车载中控信息中心报警和/或其他与智能车辆进行数据传输的终端设备。

本发明技术方案的进一步改进在于：包括设置在车辆上的智能车牌和主要包括通信模块、测距模块、数据读写模块和处理模块的高速公路护栏，智能车牌包括处理单元、存储单元、数据传输单元及其外围电路；智能车牌的处理单元负责对获取的数据进行处理，存储单元内存储车辆信息和其他单元获取的信息，数据传输单元接收外界信息并将接收自其他单元的信息传输至外界；高速公路护栏的通信模块负责将信息传输至交通监控中心，测距模块对移动车辆距离进行判断、数据读写模块对智能车牌进行数据读取和写入，处理模块负责对获取的数据进行处理。

本发明技术方案的进一步改进在于：包括RFID电子标签。

本发明技术方案的进一步改进在于：数据读写模块是RFID读写器。

本发明技术方案的进一步改进在于：处理模块包括具备数据处理功能的芯片或单片机，通信模块包括同轴电缆和路由设备，智能车牌还包括接收机单元，接收机单元可以同时接收北斗卫星和GPS卫星系统的信号，实时记录车辆的行驶信息。

本发明技术方案的进一步改进在于：测距模块是红外线测距装置。