[发明专利]车机触控屏脱机检测方法

说明书

本发明涉及车载触控屏技术领域，尤其是一种车机触控屏脱机检测方法，包括以下步骤：根据触控屏的种类预先设定检测程序以及触发检测程序的多指触屏方式；定义一个或多个子检测程序，设定子检测程序每个检测结果对应的颜色；定义彩条显示区域内的某个彩条区域或单色显示区域内指定的某块划分区域对应执行其中一种子检测程序；在显示屏的指定区域触发检测程序，从而执行对应所需的子检测程序，根据子检测程序的实时颜色显示或颜色变换获知该项子检测程序的检测结果。本发明通过显色和显色变化情况将检测结果传递出来，实现了分离式触控屏的脱机检测功能，有效减少触控屏生产过程中与主机的耦合次数，出现故障时便于判断故障情况来源触控屏与否。

技术领域

本发明涉及车载触控屏技术领域，尤其是一种车机触控屏脱机检测方法。

背景技术

现有车载车机系统大多都采用了屏、机分离的设计，触控屏与主机通过LVDS电缆连接在一起。触控屏必须在连接主机的情况下才能启动触摸功能，主机检测触摸功能的步骤包括：读取触摸固件版本号、启动触摸芯片自检程序，回读结果、屏幕划线，查看是否有断线等。车机触控屏的生产过程中，如要对触控屏进行触摸功能检测，主要步骤为主机上电，进入工厂设置模式，调出系统坐标划线功能，并启动对应的检测应用程序(APK)，然后再进行触摸功能检测。这种触摸功能检测方法虽然能直观且准确地进行分析判断，但是需要主机配合才能进行，触控屏生产和检测过程中要与主机多次耦合，如果客户使用不同厂商生产的主机，还需要统一通讯协议，不利于主机和触控屏的独立生产。

发明内容

本发明的目的是克服现有与主机分立设置的车载触控屏在检测时必须与主机耦合，无法脱机单独测试的缺陷。

为了实现上述目的，本发明公开一种车机触控屏脱机检测方法，该触控屏包括显示屏、触摸芯片、FPD-Link III解串器和微处理器，其中，触摸芯片将显示屏的触摸信息传递至微处理器，微处理器通过驱动FPD-Link III解串器在显示屏显色，在此基础上，车机触控屏脱机检测方法包括以下步骤：

根据触控屏的种类预先设定检测程序以及触发检测程序的多指触屏方式，所述检测程序的界面内为单色显示区域或彩条显示区域；

定义一个或多个子检测程序，设定子检测程序每个检测结果对应的颜色；

定义彩条显示区域内的某个彩条区域或单色显示区域内指定的某块划分区域对应执行其中一种子检测程序；

在显示屏的指定区域内使用预设的多指触屏方式触发检测程序；在检测程序的界面内选择预定义的彩条区域或划分区域，从而执行对应所需的子检测程序；根据子检测程序的实时颜色显示或颜色变换，从而获知该项子检测程序的检测结果。

作为优选，子检测程序包括版本号检测程序、触摸芯片自检程序和断线检测程序中的一种或多种。

进一步的，版本号检测程序包括以下步骤：

预先设定版本号所需的每个字符或数字分别对应的颜色；

微处理器根据输出版本号的第一位字符信息，驱动FPD-Link III解串器在显示屏显示第一位字符对应的颜色；

触摸芯片实时检测单击触控显示屏的操作，当检测到单击显示屏操作时，触摸芯片与微处理器建立联系，微处理器根据版本号的下一位字符信息，驱动FPD-Link III解串器在显示屏显示版本号下一位字符对应的颜色；

当微处理器驱动FPD-Link III解串器在显示屏上显示最后一位字符对应的颜色后，收到触摸芯片检测到单击显示屏操作信息或在一段时间内未收到触摸芯片的单击显示屏操作信息时，退出版本号检测程序并返回至检测程序。

进一步的，触摸芯片自检程序包括以下步骤：

预先设定芯片自检中、自检合格以及自检不合格对应的颜色；