[发明专利]一种基于人脸识别的公交移动支付方法

说明书

本发明公开了一种基于人脸识别的公交移动支付方法，包括以下步骤：第一人脸识别系统采集上车人图像信息和位置信息并上传至数据处理中心；数据处理中心通过图像比对识别出上车人是未注册账号人员，则自动为上车人创建临时账号并标记上车；数据处理中心识别出上车人是已注册账号人员会根据上车人账号余额情况做出相应的标记或提示；第二人脸识别系统采集下车人图像信息和位置信息并上传至数据处理中心，数据处理中心根据上车人路程或站点进行计费核算，并发信息到下车人的智能设备上完成支付；本发明有益效果：降低企业的运营成本，公交服务更智能化、人性化，利于公交人脸识别支付的推广和应用。

技术领域

本发明涉及公交支付相关领域，特别涉及一种基于人脸识别的公交移动支付方法。

背景技术

城市公共交通在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，用客运工具进行的旅客运输，是城市交通的重要组成部分。城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大，也是城市建设的一个重要方面。

城市公交是大多数民众出行首选的交通工具，其重要性不言而喻。目前，公交支付系统有人工售票、自主投币或刷卡三种形式，但是这三种支付形式存在如下缺陷：

1、人工售票，随着城市的发展，城市不断扩大化，公交线路也越来越多，继续采用人工售势必造成了企业运营成本过高；随着自主投币的使用，人工售票逐渐被取代，但是，随之带来的问题是，公交车每天都会收回大量的纸币或者硬币，同样需要大量的人力去清算，或者购买设备清算，同样会造成企业的运营成本过高。

2、刷卡支付，大量公交卡的生产势必会对环境造成一定的污染，而且办公交卡一般需要押金或者工本费，也是大家所不愿意接受的，公交卡频繁地充值交费，既耽误时间，又给公交公司增加不少压力。

中国专利201811303590.X，主题名称为“基于人脸识别的智能公交计费系统及方法”的公开了一种基于人脸识别技术实现公交车无刷卡支付的技术方案，实现了公交支付的无卡化和分段计费，但是仍然存在以下不足：

1)智能化程度较低，乘车人只有提前注册了人脸识别支付账户且账号里充值了才能使此方式支付公交费，这样的设计不利于公交人脸识别支付的推广。

2)虽然实现了人脸识别支付功能，但是仅仅是增加了一种公交费支付方式，并没有摆脱传统公交车的收费方式，公交收费方式的创新程度较低。

3)虽然实现了根据乘客上车位置和下车位置的分段计费功能，但是上车位置和下车位置仅仅只是用于计费使用，应用的范围太窄。

发明内容

为了克服上述的技术缺陷，本发明的目的在于提供一种基于人脸识别的公交移动支付方法以解决上述技术问题。

根据本发明的一个方面，设计出一种基于人脸识别的公交移动支付方法，包括以下步骤：

S1.第一人脸识别系统采集上车人图像信息和位置信息并上传至数据处理中心，且能接收数据处理中心反馈的信息；

S2.数据处理中心通过图像比对识别出上车人是未注册账号人员，则数据处理中心会根据上车人的图像信息自动创建一个临时账号，并将上车人标记为上车状态；

S3.数据处理中心通过图像信息比对识别出上车人是已注册账号人员且账号余额充足，则将上车人标记为上车状态；

数据处理中心通过图像信息比对识别出上车人是已注册账号人员或是至少二次乘车的临时账号人员且账号负余额未达到数据处理中心设定的数值,则将上车人标记为上车状态，同时数据处理中心会发送信息到第一人脸识别系统进行提示；

数据处理中心通过图像信息比对识别出上车人是已注册账号人员或是临时账号人员且账号负余额达到数据处理中心设定的数值，则数据处理中心会发送信息到第一人脸识别系统进行提示；