[发明专利]燃料电池的冷却系统有效
| 申请号： | 201910543487.0 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN110676483B | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 深谷良介 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04029 | 分类号： | H01M8/04029;H01M8/04014;H01M8/04007 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 苏萌萌;权太白 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料电池 冷却系统 | ||
1.一种燃料电池的冷却系统，具备：
第一通道，其中循环有对燃料电池进行冷却的绝缘制冷剂；
第二通道，其中循环有被与所述绝缘制冷剂进行热交换的制冷剂，并且连接有将所述制冷剂的热量释放的散热器；
热交换器，其使所述第一通道与所述第二通道之间进行热交换，
与所述散热器相比靠下游侧的所述第二通道、和与所述散热器相比靠上游侧的所述第二通道通过旁通通道而被连接在一起，
与连接了所述旁通通道的上游侧的部位相比靠上游侧的所述第二通道和储存罐通过第一分支通道而被连接在一起，并且与连接了所述旁通通道的下游侧的部位相比靠下游侧的所述第二通道和所述储存罐通过第二分支通道而被连接在一起，
所述散热器与所述储存罐通过第三分支通道而被连接在一起。
2.一种燃料电池的冷却系统，具备：
第一通道，其中循环有对燃料电池进行冷却的第一制冷剂；
第二通道，其中循环有被与所述第一制冷剂进行热交换的第二制冷剂，并且连接有将所述第二制冷剂的热量释放的散热器；
热交换器，其由绝缘体构成，并且使所述第一通道与所述第二通道之间进行热交换，
与所述散热器相比靠下游侧的所述第二通道、和与所述散热器相比靠上游侧的所述第二通道通过旁通通道而被连接在一起，
与连接了所述旁通通道的上游侧的部位相比靠上游侧的所述第二通道和储存罐通过第一分支通道而被连接在一起，并且与连接了所述旁通通道的下游侧的部位相比靠下游侧的所述第二通道和所述储存罐通过第二分支通道而被连接在一起，
所述散热器与所述储存罐通过第三分支通道而被连接在一起。
3.如权利要求1所述的燃料电池的冷却系统，其中，
所述热交换器由绝缘体构成。
4.如权利要求2所述的燃料电池的冷却系统，其中，
设置有至少覆盖所述第一通道的绝缘罩。
5.如权利要求2所述的燃料电池的冷却系统，其中，
设置有覆盖所述第一通道及所述燃料电池的绝缘罩。
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