[发明专利]一种预制T梁L型模板吊具

说明书

本发明公开了一种预制T梁L型模板吊具，属于桥梁工程预制T梁施工技术领域，包括架体以及安装在架体顶部的顶板，顶板的顶部设有多组挂钩，顶板的内侧套设有第一滑动板，且第一滑动板可以在顶板内侧滑动，顶板外侧设有第一紧锁阀，第一滑动板通过第一紧锁阀固定，架体与顶板底部构成的内侧上安装有牛脚，且牛脚内套设有滑动管，且滑动管可以在牛脚的内侧滑动。本发明吊具安拆简便，加快了模板的吊运速度，功效提升明显；模板重复利用率增加，在安装和拆卸过程中对模板零损耗，重复利用将大大降低成本；安全可靠，施工人员的拆装操作都在地面实施，不必爬到模板上面，减少受伤风险。

技术领域

本发明涉及一种模板吊具装置，特别是涉及一种预制T梁L型模板吊具，属于桥梁工程预制T梁施工技术领域。

背景技术

现行公路预制T梁模板采用一字型吊具靠水平扭力吊运模板，要求模板重力沿纵向背楞对称分布，吊运时才能平稳，模板受分段制作后拼装、负弯矩齿块、加宽段变截面等原因影响，每块模板的重心分布各不相同，很多都不对称，吊运时模板不能保持水平，吊具受力不均，平稳性差，非平衡吊运容易造成模板变形，影响施工质量，增加维修成本；一字型吊具安拆时需要增加一名工人两次爬到模板上面操作，操作困难、危险性大、施工速度慢。

现有的预制T梁的施工，模板的安装、拆卸与移动主要是龙门吊、调查配合人工拆装。由于模板重量大，操作空间小，常规的一字型吊具适用性差，操作困难，风险高，容易造成模板晃动，碰撞周边物体，造成模板变形、拆装困难，无法循环利用，成本加大且存在很大安全隐患。

发明内容

本发明的主要目的是为了提供一种预制T梁L型模板吊具，适应性强，吊具的吊点可以放在模板纵向任意位置，确保吊运平稳；成本较低，所有构件均为市场可以轻松购买到的简单配件；提高功效，吊具安拆简便，加快了模板的吊运速度，功效提升明显；模板重复利用率增加，在安装和拆卸过程中对模板零损耗，重复利用将大大降低成本；安全可靠，施工人员的拆装操作都在地面实施，不必爬到模板上面，减少受伤风险。

本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种预制T梁L型模板吊具，包括架体以及安装在所述架体顶部的顶板，架体为主体固件，顶板与所述架体之间设有竖直设置的第一支撑板和倾斜设置的第二支撑板，所述顶板的顶部设有多组挂钩，且所述挂钩的内侧挂有钢丝绳；所述顶板的内侧套设有第一滑动板，且所述第一滑动板可以在所述顶板内侧滑动，所述顶板外侧设有第一紧锁阀，所述第一滑动板通过所述第一紧锁阀固定，所述架体与所述顶板底部构成的内侧上安装有两组牛脚，牛脚安装在所述架体内侧的下中部，且所述牛脚内套设有滑动管，且所述滑动管可以在所述牛脚的内侧滑动，所述牛脚与所述架体之间设有竖直设置的第三支撑板，所述牛脚外侧设有第二紧锁阀，所述滑动管通过所述第二紧锁阀进行固定，所述架体的底部安装有限位板，所述限位板设有一组并焊接于架体框架底部，所述限位板的内侧设有第二滑动板，且所述第二滑动板可以在所述限位板的内侧滑动，所述限位板的外侧设有第三紧锁阀，且所述第二滑动板通过所述第三紧锁阀固定，所述限位板由双拼槽钢焊接于框架底部，钢丝绳与所述挂钩之间直接拴接；

所述限位板及其内的第二滑动板的宽度大于顶板及其内的第一滑动板，在所述第一滑动板的厚度方向的前侧面上设置有第二挂钩，所述第三支撑板在架体上可竖直滑动。

优选的，所述架体由双10#槽钢焊接而成，所述挂钩设有四组，由10mm钢板切割而成，焊接在所述顶板的顶部。

优选的，所述钢丝绳设有四组。

优选的，所述架体、第一滑动板、顶板、牛脚、滑动管、限位板、第二滑动板、第一支撑板、第三支撑板和第二支撑板接采用钢材质。

优选的，所述双拼槽钢为2m长。

本发明的有益技术效果：