[发明专利]一种具有引导功能的固定效果好的船舶用系船柱

说明书

本发明涉及一种具有引导功能的固定效果好的船舶用系船柱，包括底座、栓柱、栓头、引导机构、若干加固机构和四个螺丝，加固机构包括支柱、平移组件、平移杆、竖杆、滑块、滑轨和加固组件，加固组件包括平板、插杆、第一插孔和第二插孔，引导机构包括发电组件、灯壳和灯珠，发电组件包括转动单元、进风管和发电管，该具有引导功能的固定效果好的船舶用系船柱通过引导机构在白天进行风力发电，并储备电能，供夜间灯珠发光，便于人们快速找到该系船柱进行船舶停靠，不仅如此，将缆绳套在栓柱上后，通过加固机构将缆绳限制在封闭的空间内，防止缆绳脱离栓柱，保证了良好的固定效果，从而提高了设备的实用性。

技术领域

本发明涉及船舶设备领域，特别涉及一种具有引导功能的固定效果好的船舶用系船柱。

背景技术

系船柱是安装在码头上的、用于船舶系缆绳的设施。系船柱一般由金属材料制作，由于形状为柱状，因此得名。系船柱主要有固定式系船柱和浮式系船柱两种，为了满足船舶靠离码头、停泊、移泊和调头等的需要，在码头上通常会设置系船栓。

传统的系船柱结构简单，功能单一，在夜间船舶停靠岸时，由于环境昏暗，而现有的系船柱不具有发光、标识等功能，使得人们不易找到系船柱进行船舶停靠，不仅如此，现有的系船柱通常都是将缆绳套在栓柱上然后在进行船舶停靠的，虽然栓柱的顶端设有栓头防止缆绳从栓柱上脱离，但是这种固定方式并不理想，缆绳松动情况下，仍有可能通过栓头从栓柱上脱离，进一步导致了现有的系船柱实用性降低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有引导功能的固定效果好的船舶用系船柱。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有引导功能的固定效果好的船舶用系船柱，包括底座、栓柱、栓头、引导机构、若干加固机构和四个螺丝，所述栓头通过栓柱固定在底座的上方，所述引导机构位于栓头的上方，所述加固机构周向均匀分布在栓柱的外周，四个螺丝分别设置在底座的四角处；

所述加固机构包括支柱、平移组件、平移杆、竖杆、滑环、滑轨和加固组件，所述支柱的底端固定在底座上，所述平移组件设置在支柱的顶端，所述平移组件与平移杆的一端连接，所述平移杆的另一端与加固组件连接，所述滑环通过竖杆固定在平移杆的下方，所述滑轨的形状为U形，所述滑轨的两端固定在底座的上方，所述滑环套设在滑轨上，所述加固组件包括平板、插杆、第一插孔和第二插孔，所述第一插孔和第二插孔分别设置在平移杆和栓头上，所述插杆的顶端固定在平板的下方，所述插杆的底端依次穿过第一插孔和第二插孔；

所述引导机构包括发电组件、灯壳和灯珠，所述灯珠固定在灯壳内，所述发电组件包括转动单元、进风管和发电管，所述进风管通过转动单元设置在栓头的上方，所述发电管固定在进风管的中心处的上方，所述灯壳固定在发电管的上方，所述发电管内从上而下依次设有处理器、蓄电池、发电机和传动齿轮，所述传动齿轮与发电机的输出轴连接，所述进风管内设有转轴、驱动齿轮、两个风叶和两个套管，所述套管固定在进风管内，所述转轴的两端分别设置在两个套管内，两个风叶分别固定在转轴的两端，所述驱动齿轮同轴固定在转轴上，所述驱动齿轮与传动齿轮啮合，所述处理器内设有定时系统，所述灯珠与定时系统电连接。

作为优选，为了驱动平移杆移动，所述平移组件包括固定管、转动杆、丝杆和平移管，所述固定管固定在支柱的上方，所述固定管的两端均设有开孔，所述丝杆和平移杆均穿过开孔，所述平移管设置在平台管内，所述平移管和丝杆分别与平移杆和转动杆固定连接，所述平移管的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹。

作为优选，为了保证丝杆的稳定转动，所述固定管内还设有转盘和若干平衡块，所述转盘同轴固定在丝杆上，所述平衡块周向均匀分布在转盘的外周，所述平衡块的竖向截面的形状为U形，所述转盘的便于位于平衡块的U形开口内。

作为优选，为了减小丝杆旋转时受到的阻力，所述平衡块的U形开口的两侧的内壁上均设有缺口，所述缺口内设有滚珠，所述缺口与滚珠相匹配，所述滚珠的球心位于缺口内，所述滚珠抵靠在转盘上。