[发明专利]一种环保型隧道窑

说明书

本发明公开了一种环保型隧道窑，包括窑体、运料车、加热装置、脱硝装置、换热器、脱硫除尘装置，窑体的一端设置有进料口，窑体的另一端设置有出料口，窑体由进料口到出料口依次设置有毛坯区、预热区、燃烧区、烟气预热模块区，进料口处设置有封闭门，毛坯区、预热区、燃烧区、烟气预热模块区之间通过隔热门隔开，窑体的底侧铺设有轨道，运料车可沿轨道由进料口穿过窑体到出料口；本发明结构简单，充分利用隧道窑对毛坯砖料烧制过程中产生的废气对毛坯砖料进行预热，充分利用了能源，降低了毛坯砖料加热梯度，节能环保，且根据烟气的温度梯度在毛坯区对毛坯砖料缓慢加热，其内部结构强度缓慢增强，降低了毛坯砖料的开裂度及气孔率。

技术领域

本发明涉及隧道窑环保领域，尤其涉及一种环保型隧道窑。

背景技术

隧道窑始于1765年，当时只能烧陶瓷的釉上彩，到了1810年，有可以用来烧砖或陶器的，从1906年起，才用来烧瓷胎。最初著名的隧道窑，是福基伦式，到了1910年以后，就渐渐有了许多改进的方式。隧道窑一般是一条长的直线形隧道，其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶，底部铺设的轨道上运行着窑车。燃烧设备设在隧道窑的中部两侧，构成了固定的高温带--烧成带，燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下，沿着隧道向窑头方向流动，同时逐步地预热进入窑内的制品，这一段构成了隧道窑的预热带。在隧道窑的窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑内后一段的制品，鼓入的冷风流经制品而被加热后，再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源，这一段便构成了隧道窑的冷却带。在台车上放置装入陶瓷制品的匣钵，连续地由预热带的入口慢慢地推入(常用机械推入)，而载有烧成品的台车，就由冷却带的出口渐次被推出来(约1小时左右，推出一车)。由于隧道窑是连续性窑炉，热利用较好，且多数隧道窑使用的助燃空气采取的是自然风或在冷却带吹入冷风，从而使空气变热。虽然余热利用，但因为抽出的热空气中，混入有非常多高温带燃烧过的废气，所以导致助燃空气中氧气不足，燃烧效果不佳。

现在市场上隧道窑应用较多，但由于隧道窑在烧制中产品大量废气需要处理，对环境污染严重，通知废气中蕴含大量热能，造成能量浪费。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，公开了一种环保型隧道窑，其充分利用废气中的预热对毛坯进行预热，节能环保。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种环保型隧道窑，包括窑体、运料车、加热装置、脱硝装置、换热器、脱硫除尘装置，所述窑体的一端设置有进料口，所述窑体的另一端设置有出料口，所述窑体由进料口到出料口依次设置有毛坯区、预热区、燃烧区、烟气预热模块区，所述进料口处设置有封闭门，所述毛坯区、预热区、燃烧区、烟气预热模块区之间通过隔热门隔开，所述窑体的底侧铺设有轨道，所述运料车可沿轨道由进料口穿过窑体到出料口，所述窑体的内侧顶部由毛坯区至燃烧区向下倾斜10度，所述毛坯区、预热区、燃烧区的上侧设置有通风道，所述毛坯区的上侧设置有毛坯出气口，所述烟气预热模块区的下侧设置有A进气口，所述毛坯出气口通过管道与A进气口连接且管道上设置有气泵，所述烟气预热模块区的上侧设置有A出气口，所述A出气口通过管道与脱硝装置连接，所述脱硝装置的下侧设置有换热器，所述换热器的一端设置有净气进口，所述换热器的另一端通过管道与预热区连接，所述脱硝装置的下端通过管道与脱硫除尘装置连接，所述燃烧区的内侧设置有加热器，所述窑体的外侧设置有中央控制箱、警报器，所述毛坯区、预热区、燃烧区、烟气预热模块区的内侧均设置有温度传感器，所述警报器、温度传感器、气泵分别与中央控制箱电连接。

作为本发明的一种优选实施方式：所述毛坯区长度为七米。

作为本发明的一种优选实施方式：所述预热区长度为七米且预热区由毛坯区至燃烧区温度逐步升高。

作为本发明的一种优选实施方式：所述烟气预热模块区长度为七米。

作为本发明的一种优选实施方式：所述窑体的外侧设置有方钢管支架，所述窑体的外壁镶烤瓷板，所述窑体的内侧设置有保温内衬，所述保温内衬采用气硬性胶泥砌筑而成。