[发明专利]一种便于安装的轨道交通用定位装置有效
申请号: | 201910546042.8 | 申请日: | 2019-06-23 |
公开(公告)号: | CN110184865B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 刘雪侠;黄琦 | 申请(专利权)人: | 周思宇 |
主分类号: | E01B33/02 | 分类号: | E01B33/02 |
代理公司: | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 廉莹 |
地址: | 322200 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 轨道 通用 定位 装置 | ||
本发明公开了一种便于安装的轨道交通用定位装置,其结构包括,固定板、连接板、活动调节机构、第一转动臂、第二转动臂、第一夹紧件、第二夹紧件和转动轴,通过设置了活动调节机构于固定板右端面,接着对手轮施力进行顺时针旋转,手轮带动丝杆在侧板上进行转动,然后丝杆外径表面与移动块内径表面进行螺纹连接,丝杆外径表面左右两端设置有两组螺纹,且两组螺纹走向相反,使得移动块带动连杆进行收缩,连杆推动活动板在侧板内侧的滑动槽里滑动,带动活动板上的轨道夹具根据连接板上的轨道夹具进行活动对其调整,操作方便。
技术领域
本发明涉及轨道安装设备领域,具体涉及一种便于安装的轨道交通用定位装置。
背景技术
运输有铁路,公路,水路,空路,管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容,轨道指用条形的钢材铺成的供火车,电车等行驶的路线,也可以是天体在宇宙间运行的路线,铁路轨道,简称路轨,铁轨,轨道等,用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走,轨道通常由两条平行的钢轨组成,铁路交通用两个轨道并列安装时需要定位装置进行校直定位,但是现有技术不便对定位装置进行活动调整,活动性差,便捷性差,工作效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于安装的轨道交通用定位装置,解决了现有技术不便对定位装置进行活动调整,活动性差,便捷性差,工作效率低的问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
提供一种便于安装的轨道交通用定位装置,包括固定板、连接板、活动调节机构、第一转动臂、第二转动臂、第一夹紧件、第二夹紧件和转动轴,所述固定板左端面与具有支撑固定作用的连接板进行一体式连接,所述固定板右端面设置有活动调节机构,所述活动调节机构由主体、侧板、丝杆、手轮、移动块、连杆、活动板、滑动槽和连接件组成,所述主体前后两端均设置有具有支撑固定作用的侧板,所述侧板左端内中部与呈圆柱状的丝杆转动配合,所述手轮后端中部通过输出轴与丝杆前端中部装配在一起,所述丝杆外径表面与具有辅助滑动作用的移动块内径表面螺纹配合,所述移动块顶端中部通过转动轴与连杆左端内中部进行转动连接,所述连杆右端内中部通过转动轴与活动板顶部前后两端实现转动,所述活动板外侧前后两端与滑动槽内径表面滑动配合,并且滑动槽嵌入于侧板内侧,所述活动板右端中部与连接件实现锁紧,所述侧板左端面与固定板进行直接相连,并且连接件右端中部与第一转动臂转动配合。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述连接板右端中部与第一转动臂转动配合,所述第一转动臂前部上端通过连接杆与第二转动臂转动配合,所述第二转动臂后部下端通过连接杆与第一夹紧件转动配合,所述第一夹紧件前端中部通过转动轴与第二夹紧件转动配合,并且第二夹紧件后部上端与第一转动臂进行转动连接。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述丝杆外径表面左右两端设置有两组螺纹,且两组螺纹走向相反。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述手轮外部设置有橡胶套,并且橡胶套上设置有防滑纹。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述滑动槽长度小于侧板长度2CM,并且滑动槽内高度大于活动板高度0.1CM。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述连杆设置有两组,并且尺寸相同。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述移动块内径尺寸大于丝杆外径尺寸5MM。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述手轮材质为PVC塑料。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述丝杆采用不锈钢材质。
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