[发明专利]一种耐甲醇高耐磨的气门油封氟橡胶材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种耐甲醇高耐磨的气门油封氟橡胶材料及其制备方法，解决现有技术中普通橡胶材料渗入甲醇后，影响橡胶性能，长期使用气门油封表面受损，存在安全隐患的问题。本发明的耐甲醇高耐磨的气门油封氟橡胶材料，由包括以下重量份的原料制成：氟橡胶95‑105份，工程塑料5‑30份，吸酸剂5‑20份，补强填充剂10‑50份，加工助剂1‑5份。本发明设计科学，配方合理，本发明的气门油封氟橡胶材料，综合性能良好，不仅具有耐甲醇溶胀的性能，还具有预料不到的高耐磨性能。

技术领域

本发明属于材料技术领域，具体涉及一种耐甲醇高耐磨的气门油封氟橡胶材料及其制备方法。

背景技术

甲醇作为一种清洁能源，含氧量高具有燃烧完全、效率高和排污少的优点，被认为是一种性能良好的车用替代燃料。但是甲醇作为一种良溶剂，分子质量小、结构简单，较汽油而言更容易渗透到橡胶中等汽车零部件中。橡胶在汽车中主要起密封作用，一旦甲醇渗透入橡胶中，使橡胶产生溶胀，不仅会影响橡胶的性能，还会使车用燃料产生泄露，造成损失甚至是事故。此外，气门油封在使用过程中会与气门盖摩擦，长久的摩擦会使气门油封表面受损，磨损严重后气门油封失效。因此研发一种耐甲醇优良高耐磨的气门油封氟橡胶材料具有重大意义。

发明内容

本发明解决的技术问题是：提供一种耐甲醇高耐磨的气门油封氟橡胶材料，解决现有技术中普通橡胶材料渗入甲醇后，影响橡胶性能，长期使用气门油封表面受损，存在安全隐患的问题。

本发明还提供了该氟橡胶材料的制备方法。

本发明采用的技术方案如下：

本发明所述的一种耐甲醇高耐磨的气门油封氟橡胶材料，由包括以下重量份的原料制成：氟橡胶95-105份，工程塑料5-30份，吸酸剂5-20份，补强填充剂10-50份，加工助剂1-5份。

进一步地，由包括以下重量份的原料制成：氟橡胶100份，工程塑料7-20份，吸酸剂5-15份，补强填充剂15-25份，加工助剂1-5份。

进一步地，由包括以下重量份的原料制成：氟橡胶100份，工程塑料10份，吸酸剂8份，补强填充剂22份，加工助剂3份。

进一步地，所述氟橡胶为三元聚合氟橡胶，其氟含量大于等于70wt％。

进一步地，所述氟橡胶为三元聚合氟橡胶G-621。

进一步地，所述工程塑料为超细聚酰亚胺微粉。

进一步地，所述吸酸剂选自氧化镁、氢氧化钙中的任意一种或两种。

进一步地，所述补强填充剂选自硫酸钡、硅藻土、炭黑中的任意一种或几种。

本发明所述的一种耐甲醇高耐磨的气门油封氟橡胶材料的制备方法，包括以下步骤：

步骤1.按重量份准备各原料；

步骤2.将氟橡胶与工程塑料投入密炼机中混炼，而后排胶压片，风冷，收胶，得到预混胶；

步骤3.将步骤2制得的预混胶投入密炼机中，再投入其余原料，混炼，而后排胶；

步骤4.翻炼压片：调整开炼机辊距，将步骤3排出的混炼胶倒入开炼机上，翻胶，之后将开炼机辊距调小，薄通2-4次，最后将开炼机辊距调大，出片；

步骤5.风冷，待混炼胶混度小于40℃收胶；

步骤6.将步骤5所得的混炼胶停放1-5天后，重复步骤4和步骤5，得所述气门油封氟橡胶材料。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明设计科学，配方合理，本发明的气门油封氟橡胶材料，综合性能良好，具有预料不到的耐甲醇溶胀的性能和高耐磨性能。