[发明专利]一种汽车轿厢空气智能调节架有效

专利信息
申请号: 201910547562.0 申请日: 2019-06-24
公开(公告)号: CN110217081B 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 李玲燕 申请(专利权)人: 南京灵雀智能制造有限公司
主分类号: B60H3/00 分类号: B60H3/00;B60H3/06;B60R11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 空气 智能 调节
【说明书】:

发明涉及一种空气调节架,尤其涉及一种汽车轿厢空气智能调节架。技术问题为:提供一种能够避免人们的衣服被弄湿,能够避免人们感到不适的汽车轿厢空气智能调节架。技术方案是:一种汽车轿厢空气智能调节架,包括有底板、吸盘、连接板、安装架、控制箱、第一开关、第二开关、第一轴承座、转杆、安装盘、第一齿轮、第一驱动电机等;底板前后两侧均安装有两个吸盘,底板顶部右侧连接有连接板,起支撑作用的安装架为两个。本发明通过活性炭可对汽车内的空气进行净化,则无需打开汽车窗户通风,从而能够避免雨水将人们的衣服弄湿,且外界的凉风不会吹到人们身上,从而能够避免人们感到不适。

技术领域

本发明涉及一种空气调节架,尤其涉及一种汽车轿厢空气智能调节架。

背景技术

随着经济和社会的发展,汽车已经越来越普及了,汽车长时间关着窗户时,汽车内的空气质量会有明显的下降,为了改善汽车内的空气,人们会打开汽车窗户通风,使外界的风吹到汽车内,但是在下大雨时,雨水可能会落到人们的身上,将人们的衣服弄湿,而且凉风吹在人们身上,容易使人们感到不适,所以人们会适当的打开汽车窗户,这样空气流通比较慢。

发明内容

为了克服人们打开汽车窗户通风,使外界的风吹到汽车内,雨水可能会将人们的衣服弄湿,而且容易使人们感到不适的缺点,技术问题为:提供一种能够避免人们的衣服被弄湿,能够避免人们感到不适的汽车轿厢空气智能调节架。

技术方案是:一种汽车轿厢空气智能调节架,包括有底板、吸盘、连接板、安装架、控制箱、第一开关、第二开关、第一轴承座、转杆、安装盘、第一齿轮、第一驱动电机、第二齿轮、固定盘、受电圈、接触开关、L形杆、第一延长块、电极、连接架、安装座、弧形滑轨、弧形齿条、第一滑块、第一安装板、第二延长块、第二驱动电机、第三齿轮、第一行程开关、第二行程开关、净化箱、活性炭箱、气泵、导气管、第一软管、第一导气排、出气头、连接杆、第二导气排、进气头、第二软管、安装箱、第二轴承座、第一丝杆、第一螺母、第三驱动电机、移动块和气味调节装置,底板前后两侧均安装有两个吸盘,底板顶部右侧连接有连接板,起支撑作用的安装架为两个,分设于连接板顶部前后两侧,前侧的安装架前侧上部安装有控制箱,控制箱内包括有控制模块和电源模块,控制模块和电源模块有线路连接,控制箱前侧下部设有第一开关,控制箱前侧中部设有第二开关,第二开关和第一开关都和电源模块有线路连接,前侧的安装架后侧上部嵌入式安装有第一轴承座,后侧的安装架前侧上部也嵌入式安装有第一轴承座,两个第一轴承座之间安装有转杆,安装盘安装于转杆中部,转杆前部安装有第一齿轮和固定盘,固定盘位于第一齿轮后侧,前侧的安装架右侧上部栓接有第一驱动电机,第一驱动电机的输出轴上安装有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合,固定盘上安装有受电圈,固定盘后侧的上下两侧均设有接触开关,前侧的安装架后侧上部固接有L形杆,L形杆位于前侧第一轴承座的下方,L形杆与下方的接触开关接触,L形杆前侧上部连接有第一延长块,第一延长块顶部设有电极,电极与受电圈接触,电极与受电圈配合可对转杆上的电器元件供电和传输信号,连接架安装于安装盘顶部中间,连接架顶部设有气味调节装置,安装座为两个,分设于安装盘左上侧和右上侧,两个安装座之间安装有弧形齿条和起导向作用的弧形滑轨,弧形齿条位于弧形滑轨内,弧形滑轨上设有第一滑块,第一滑块左侧连接有第一安装板,第二延长块连接在第一滑块前侧,第二延长块右侧安装有第二驱动电机,第二驱动电机的输出轴上安装有第三齿轮,第三齿轮与弧形齿条啮合,第一滑块底部安装有第一行程开关,第一滑块顶部安装有第二行程开关,净化箱固接于第一安装板左侧中部,净化箱内安装有活性炭箱,活性炭箱内装有适量的活性炭,活性炭箱右侧为网状,气泵栓接于净化箱内顶部左侧,气泵穿过活性炭箱左侧,安装箱连接在第一安装板左侧上部,安装箱顶部开有一字孔,安装箱内底部左右两侧均栓接有第二轴承座,两个第二轴承座之间安装有第一丝杆,第一丝杆上设有第一螺母,第一螺母顶部连接有移动块,移动块穿过一字孔,移动块顶部连接有第二导气排,第二导气排顶部连接有多个进气头,气泵上连接有第二软管,第二软管穿过净化箱左侧,第二软管顶端与第二导气排底部连接,第二导气排前侧右部连接有连接杆,连接杆后侧下部固接有第一导气排,第一导气排底部连接有多个出气头,第一导气排顶部右侧连接有用于使空气流动的第一软管,净化箱底部右侧连接有导气管,导气管与第一软管连接,安装箱内底部右侧安装有可带动第一丝杆转动的第三驱动电机,第三驱动电机位于右侧第二轴承座的右侧,接触开关、第二驱动电机、第一行程开关、第二行程开关、气泵和第三驱动电机都与受电圈有线路连接,第一开关、第二开关、电极和第一驱动电机都与控制模块有线路连接。

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