[发明专利]一种农作物根茬及残膜回收机在审
申请号: | 201910548078.X | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110881282A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 石龙 | 申请(专利权)人: | 陕西宝龙峰机械研发有限公司 |
主分类号: | A01B43/00 | 分类号: | A01B43/00 |
代理公司: | 西安永生专利代理有限责任公司 61201 | 代理人: | 柴向荣 |
地址: | 719000 陕西省榆林*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 农作物 回收 | ||
本发明公开了一种农作物根茬及残膜回收机,包括机架、铲头、第一传输带、第二传输带、破土分离装置、变速箱和支撑连接座,机架的前部设有铲头,铲头的后部设有双排斜向传输机构的第一传输带,第一传输带的后部与破土分离装置相连接,破土分离装置的后部与第二传输带相连接;机架的上部设有支撑连接座,支撑连接座内设有变速箱;变速箱通过链轮分别与第一传输带和破土分离装置相连接。本发明款式新颖、设计合理,结构简单,操作方便,筛土回收效果好,不仅能有效收获残留玉米、葵花、药材、辣椒等农作物的根茬,还可将地表面的残膜一次性回收干净。
技术领域
本发明属于农机具的技术改进,具体涉及一种农作物根茬及残膜回收机。
背景技术
目前国内使用的残膜回收机是单幅片式输送筛,只限于小型的农作物根茎茬类以及残膜的回收,由于采用的是单幅片式输送,在收获作业时使得单幅输送筛的输送负荷过重,输送筛中部容易造成断裂,并且会造成残膜缠绕分离不出的现象,不仅影响了生产作业,而且还提高了维护成本;单幅片式输送筛残膜回收机由于输送筛宽度窄,工作时效率低,严重影响了工作进度,单幅残膜回收机在使用时,机架的前端部容易被残膜挂住,从而导致拖拉机负荷过重,导致拖拉机生产效率降低,生产成本增加;在遇到残膜和大根茎茬类混合的环境下,会出现残膜和土分离不开,导致输送筛缠绕、停滞的情况等。
因此,针对残膜回收机的改进与发展成为亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,提供一种农作物根茬及残膜回收机,包括机架、铲头、第一传输带、第二传输带、破土分离装置、变速箱、支撑连接座和链轮,所述的机架的前部设有铲头,铲头的后部设有双排斜向传输结构的第一传输带,第一传输带的后部与破土分离装置相连接,破土分离装置的后部与第二传输带相连接;机架的上部设有支撑连接座,支撑连接座内设有变速箱;所述变速箱通过链轮分别与第一传输带和破土分离装置相连接;所述的机架包括机架侧护板、第一支撑杠、第二支撑杠和第三支撑杠,所述机架的左右两侧对称设有机架侧护板,机架侧护板之间分别通过第一支撑杠、第二支撑杠和第三支撑杠相连接,所述第一支撑杠设置在机架前端面的中上部,第二支撑杠设置在机架前方位置的上端面上,第三支撑杠设置在机架后方位置的上端面;所述第一支撑杠前端面设有第一驱动连接板,第一支撑杠与第二支撑杠上设有支撑连接座,支撑连接座内部设有变速箱,所述变速箱的前端设有万向传动轴,所述变速箱在垂直万向传动轴的两侧分别设有变速输出轴;支撑连接座上端设有第二驱动连接板,第二驱动连接板的后侧通过提拉杆斜向呈“V”型与第三支撑杠的两端相连接;所述的机架底部的前端设有铲头;铲头后侧设有双排斜向传输结构的第一传输带,第一传输带通过链轮与变速箱一侧的变速输出轴相连接,所述第一传输带后部的机架中部设有破土分离装置,破土分离装置通过链轮与变速箱一侧的变速输出轴相连接;所述机架底部两侧正对破土分离装置的下方分别通过支架对称设有行走轮;所述机架后方的侧部设有回收料出口,所述破土分离装置的后方设有第二传输带,第二传输带横向设置在机架上且正对所述回收料出口。
进一步的,所述的破土分离装置包括破土磙子、破土分离刀、偏心法兰盘、破土刀驱动轴、破土刀从动轴、驱动连接杆、破土刀固定连接轴、固定连接耳、拨动连接耳、拨动升降杆、弹簧、弹簧压片,所述破土磙子设置在机架中间位置的底部与第一传输带承接相连接,各个破土磙子之间通过链轮依次串联相连接;;破土磙子的中部上方设有破土分离刀,破土分离刀的两端尾部分别设有固定连接耳,破土分离刀一端通过固定连接耳和破土刀固定连接轴固定在机架的中间位置,破土分离刀可绕破土刀固定连接轴活动;破土分离刀另一端通过固定连接耳与拨动升降杆的下端的固定连接耳相连接;拨动升降杆上贯穿设有弹簧和弹簧压片,弹簧上部通过弹簧压片进行压缩限制,所述弹簧压片还通过两侧设置的固定螺栓与拨动连接耳的一端相连接,拨动连接耳的另一端通过驱动连接杆与偏心法兰盘相连接,所述拨动连接耳贯穿在破土刀从动轴上,破土刀从动轴固定在机架中间位置的上部;所述偏心法兰盘贯穿在破土刀驱动轴上,所述破土刀驱动轴固定在机架中间位置的上端面上,并且破土刀驱动轴还通过链轮与万向传动轴一侧的变速输出轴相连接。
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