[发明专利]一种碱性蓄电池电极结构在审
申请号: | 201910548454.5 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110247025A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 刘慰兵;郭伟杰;彭军文;卞永岩 | 申请(专利权)人: | 福建卫东新能源股份有限公司 |
主分类号: | H01M4/24 | 分类号: | H01M4/24;H01M4/26 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 364000 福建省龙岩市新罗区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盖板 密封圈 环形垫片 压缩形变 正极端子 凸缘 阻隔 开口端 筒体部 壳体 碱性蓄电池电极 环形凸台 电解质 密封凸环 限位空间 闭口端 密封性 有效地 缩颈 通孔 筒体 凸块 下段 向内 密封 渗漏 延伸 | ||
本发明公开了一种碱性蓄电池电极结构,包括正极端子、壳体和设有通孔的盖板,正极端子包括开口端位于壳体外的筒体部、分别从筒体部的开口端、闭口端向外径向延伸的凸缘和压缩形变部,筒体位于凸缘与压缩形变部之间的下段向内缩颈形成阻隔部,凸缘、盖板与筒体部的开口端之间紧密压有第一密封圈,盖板和压缩形变部之间紧密压有第二密封圈和压有凹槽的环形垫片,环形垫片套置于压缩形变部与阻隔部之间,环形垫片上压设有密封凸环,凸缘设置有环形凸台;通过第一密封圈、环形垫片和第二密封圈,实现盖板和正极端子的密封;通过凸块、环形凸台和阻隔部,形成了铆合式的限位空间,有效地阻隔电解质朝壳体外渗漏,进一步增强盖板和正极端子的密封性。
技术领域
本发明涉及碱性蓄电池技术领域,更具体地说,它涉及一种碱性蓄电池电极结构。
背景技术
碱性蓄电池是以氢氧化钠、氢氧化钾溶液作电介质的蓄电池,具有体积小,机械强度高、工作电压平稳、能大电流放电、使用寿命长和宜于携带等特点,因此广泛应用仪器仪表、自动控制、移动的通信设备等电子设备,成为高电量需求的供电源之一;目前,当碱性蓄电池通过多个正极板和多个负极板交互堆叠且隔膜封装于方形电池壳体内后,由于碱性蓄电池内使用了碱性电解质,为防止发生电解质渗漏现象,常需在正极端子与贯穿孔之间做充分密封,以确保电池具有良好的防水防漏性能。
目前,碱性蓄电池普遍采用的是方形电池,其外壳包括壳体和盖板组件,电池外壳提供一个密闭的空间容纳电极组件及电解液,电极组件的电能通过盖板组件的电极极柱从密闭空间内引出到密闭空间外。现有的盖板组件中,盖板为金属板并且开设通孔,极柱分为基体部和延伸部,并且基体部的横截面积大于通孔的孔径。装配时,基体部位于盖板的下方(即壳体内部),密封圈位于基体部和盖板之间,待延伸部穿过通孔后采用铆接方式固定延伸部,通过此方式将极柱固定于盖板上。
然而,为了将上述盖板与设置于其上的正极端子绝缘地隔开,通常需要在极柱与盖板之间设置相应的一体成型的绝缘部件,密封圈也成一体成型设置,由于铆合过程中的形变难以控制,因此,盖板组件制造难度较高,工艺复杂,不容易掌握。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种碱性蓄电池电极结构,具有密封性好和制造难度低的优点。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种碱性蓄电池电极结构,包括壳体、正极端子和连接于所述壳体上的盖板,所述盖板上开设有供所述正极端子穿过的通孔,所述正极端子包括筒体部和从所述筒体部的开口端向外径向延伸的凸缘,所述筒体部的开口端位于所述壳体外,所述筒体部闭口端穿过所述通孔并向外径向延伸形成压缩形变部,所述筒体位于所述凸缘与所述压缩形变部之间的下段向内缩颈形成阻隔部,所述凸缘、所述盖板与所述筒体部的开口端的外侧壁之间紧密压合有第一密封圈,所述盖板和所述压缩形变部之间紧密压合有第二密封圈和环形垫片,所述环形垫片套置于所述压缩形变部与所述阻隔部之间,所述环形垫片上压设有密封凸环,所述凸缘设置有环形凸台。
如此设置,首先正极端子穿过通孔,使筒体部的闭口端进入壳体内,然后,通过凸缘、阻隔部与压缩形变部之间形成密封部;将第一密封圈、盖板、第二密封圈及环形垫片依次置于该密封部中,通过压铆变形,从而实现提高电池正负极之间的密封性和绝缘性的功能;此外,通过环形凸台与第一密封圈之间的压缩形变,起到增强第一密封圈与凸缘的密封性的作用;通过第二密封圈上与密封凸环抵接处形成的凹陷和密封凸环,增强了环形垫片、第二密封圈与阻隔部的密封性以及整体结构刚性;通过凸缘上设置的环形凸台,起到增强第一密封圈和凸缘的密封性、正极端子的绝缘性、以及整体结构的刚性;通过阻隔部,使得正极端子在压铆变形过程中,筒体部延展变形的向上形变受到阻隔,进一步压缩第二密封圈,且有效阻隔了电解质朝壳体外渗漏,进一步增强正极端子的密封性;本发明整体结构简单、增强了密封性和降低了制造成本及难度。
进一步设置:所述第一密封圈和所述第二密封圈均采用尼龙材质。
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