[发明专利]一种净化空气用的微藻生物反应器及基于该微藻生物反应器的遮阳板

说明书

本发明公开了一种净化空气用的微藻生物反应器。该微藻生物反应器利用微藻生物反应器内微藻的光合作用吸收空间内的二氧化碳，同时释放氧气，从而达到降低二氧化碳浓度，提高氧气浓度的效果。本发明还提供一种基于微藻生物反应器的遮阳板，该遮阳板可应用于各种空间环境，在遮挡阳光的同时净化空气。

技术领域

本发明涉及环境与能源技术领域，特别是涉及一种净化空气用的微藻生物反应器及基于该微藻生物反应器的遮阳板。

背景技术

在高铁、动车、汽车或者其他相对封闭而又人员密集的空间环境内，二氧化碳浓度较高而氧气浓度较低，尤其对于长途列车，乘客长时间处于这种环境会出现各种不适反应。

为了保证客车内适宜的温度、湿度、微风速、车内压力波动、含氧量和洁净度等，满足人员的舒适性要求，高铁上安装了暖通空调系统。暖通空调系统的工作原理大致如下，在通风机组的作用下，将室外新鲜空气经新风系统吸入车内，经滤尘器过滤并与回风混合后送入空气处理室，经过蒸发器冷却或者由预热器预热，送入主风道，再由各送风口均匀地送入室内。室内空气的一部分，经送风口、回风道被通风机吸入作为再循环空气重复使用；另一部分则经由排风口和排风扇排出车外。为了维持客车内部的温度,空调需要不断消耗能源加热或冷却引入的新鲜空气。

暖通空调系统可调节车厢内温度、湿度、压力，实现通风换气等功能。然而该系统很难达到较好的降低二氧化碳浓度，提高氧气浓度的效果，旅客在途中容易感到胸闷、疲乏。同时，列车的光环境也只能单纯地在阳光直射与窗帘遮挡之间转换，调节模式单一。

绿植是改良空气的有效方法，但是传统的绿植养殖方式，占据空间大且土壤易造成其他污染，使用化学方法成本高昂难以控制。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种净化空气用的微藻生物反应器。该微藻生物反应器利用微藻生物反应器内小球藻的光合作用吸收空间内的二氧化碳，同时释放氧气，从而达到降低二氧化碳浓度，提高氧气浓度的效果。

本发明的另一个目的是，提供一种基于微藻生物反应器的遮阳板，该遮阳板可应用于各种空间环境，在遮挡阳光的同时净化空气。

为实现本发明的目的所采用的技术方案是：

一种净化空气用的微藻生物反应器，包括中空培养板、气体入口、气体出口、微藻注入装置和微藻收集装置；

所述中空培养板内有用于容纳微藻液的容纳腔，所述容纳腔内部设置有多个导流隔板，相邻的两所述导流隔板交错排列固定在所述容纳腔内壁上以形成供气体流通的蛇形通道；

所述气体入口设置在中空培养板的外侧壁上且与所述蛇形通道的入口相通，所述气体出口设置在中空培养板的外侧壁上且与所述蛇形通道的出口相通，所述气体入口设置有引风机；

所述微藻注入装置通过第一导管与所述容纳腔相连通；

所述微藻收集装置通过第二导管与所述容纳腔相连通。

在上述技术方案中，所述导流隔板水平设置、倾斜设置或竖直设置

在上述技术方案中，所述微藻注入装置包括储液管和与所述储液管内壁密封且活动连接的活塞。

在上述技术方案中，所述所述微藻收集装置包括微藻容纳腔、培养液收集管和与所述培养液收集管内壁封且活动连接的活塞，所述微藻容纳腔与所述培养液收集管之间设置有过滤网。

在上述技术方案中，所述活塞包括活塞头和活塞杆，所述活塞杆上设置有螺纹，并通过所述螺纹连接有调节螺母。

在上述技术方案中，所述培养液收集管与所述第一导管通过第三导管连接。

在上述技术方案中，所述第二导管和所述第三导管上连接有单向阀。