[发明专利]一种基于改进FMEA的生产线可靠性改进分析方法、系统有效
申请号: | 201910549876.4 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110263446B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 张定;黄铭溪;刘强;严都喜;袁涛 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06Q10/06;G06Q50/04;G06Q10/00;G06F119/02 |
代理公司: | 佛山市禾才知识产权代理有限公司 44379 | 代理人: | 资凯亮;刘羽波 |
地址: | 510006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 改进 fmea 生产线 可靠性 分析 方法 系统 | ||
1.一种基于改进FMEA的生产线可靠性改进分析方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤A,对发生度O、探测度D、维修成本M和生产损失L进行等级划分,所述发生度O为故障模式的发生概率或发生频次,所述探测度D为故障模式的探测难度,所述维修成本M为部件故障检修的固定费用,所述生产损失L为在维修时间内系统的生产损失;
步骤B,根据生产线的结构和功能特性对其进行部件的划分,统计所有部件的故障模式,并评定各个故障模式对应的发生度等级、探测度等级、维修成本等级和生产损失等级;
步骤C,利用通用生成函数UGF分别获得生产线的u函数、各个部件的u函数和每个部件的各个故障模式的u函数,进而生成基于UGF的生产线综合风险指数ORI;
其中,第h个部件的第i个故障模式Fih的u函数表示为:
其中,表示第i种故障模式处于第ji种状态的发生概率;仅考虑故障模式发生与未发生这两种可能性,即当该故障模式发生时,ji=0,而故障模式未发生时,ji=1,当ji=1时,与均取值为0;
第h个部件的u函数利用通用生成函数UGF的多项式的复合算子f1获得:
其中,nh表示第h个部件的故障模式总数目,Jh表示第h个部件的状态总数目;当第h个部件的第i个故障模式与第k个故障模式同时发生时,复合算子f1定义为:
其中,表示探测度D的最大值,表示所造成的维修成本为两者之和,表示维修时间较长的故障模式耗费的生产损失;
生产线的u函数生成过程如下:
定义部件间的串联算子f2为:
定义部件间的并联算子f3为:
通过设备间的串联算子f2与并联算子f3,并利用通用生成函数UGF,获得生产线的u函数:
其中,J为生产线所有可处状态的总数目,z的指数表示各状态下所对应的成本与生产损失信息;
对生产线的u函数进行求导,进而生成基于UGF的生产线综合风险指数ORI:
步骤D,生成基于通用生成函数UGF的RPN数学模型URPN:
URPN(z)=(O×D)×z(M+L),z∈R,z≥1
并通过计算各个故障模式的URPN值辨识出各个故障模式的重要度,URPN值越大则重要度越大;
步骤E,以生产线综合风险指数ORI的变化最大化为目标,生成生产线可靠性纠正措施CA选择决策数学模型,对各个故障模式对应的纠正措施CA进行优先度排序;
其中,以生产线综合风险指数ORI的变化最大化为目标,生成生产线可靠性纠正措施CA选择决策数学模型:
其中,yα为二值变量,当改进措施α执行时,该值为1,否则为0;N为故障模式的总数目,其值为H为生产线的部件总数;Y为二值状态变量yα的向量集合,Y={y1,y2,...,yN};实施生产线可靠性纠正措施CA耗费的成本为Cα,B为可靠性改善的预算成本。
2.一种基于改进FMEA的生产线可靠性改进分析系统,其特征在于,包括:
等级划分单元,用于对发生度O、探测度D、维修成本M和生产损失L进行等级划分,所述发生度O为故障模式的发生概率或发生频次,所述探测度D为故障模式的探测难度,所述维修成本M为部件故障检修的固定费用,所述生产损失L为在维修时间内系统的生产损失;
故障模式统计单元,用于根据生产线的结构和功能特性对其进行部件的划分,统计所有部件的故障模式,并评定各个故障模式对应的发生度等级、探测度等级、维修成本等级和生产损失等级;
综合风险指数生成单元,用于利用通用生成函数UGF分别获得生产线的u函数、各个部件的u函数和每个部件的各个故障模式的u函数,进而生成基于UGF的生产线综合风险指数ORI;
其中,第h个部件的第i个故障模式Fih的u函数表示为:
其中,表示第i种故障模式处于第ji种状态的发生概率;仅考虑故障模式发生与未发生这两种可能性,即当该故障模式发生时,ji=0,而故障模式未发生时,ji=1,当ji=1时,与均取值为0;
第h个部件的u函数利用通用生成函数UGF的多项式的复合算子f1获得:
其中,nh表示第h个部件的故障模式总数目,Jh表示第h个部件的状态总数目;当第h个部件的第i个故障模式与第k个故障模式同时发生时,复合算子f1定义为:
其中,表示探测度D的最大值,表示所造成的维修成本为两者之和,表示维修时间较长的故障模式耗费的生产损失;
生产线的u函数生成过程如下:
定义部件间的串联算子f2为:
定义部件间的并联算子f3为:
通过设备间的串联算子f2与并联算子f3,并利用通用生成函数UGF,获得生产线的u函数:
其中,J为生产线所有可处状态的总数目,z的指数表示各状态下所对应的成本与生产损失信息;
还用于对生产线的u函数进行求导,进而生成基于UGF的生产线综合风险指数ORI:
URPN数学模型单元,用于生成基于通用生成函数UGF的RPN数学模型URPN:
URPN(z)=(O×D)×z(M+L),z∈R,z≥1
并通过计算各个故障模式的URPN值辨识出各个故障模式的重要度,URPN值越大则重要度越大;
优先度排序单元,用于以生产线综合风险指数ORI的变化最大化为目标,生成生产线可靠性纠正措施CA选择决策数学模型,对各个故障模式对应的纠正措施CA进行优先度排序;还用于以生产线综合风险指数ORI的变化最大化为目标,生成生产线可靠性纠正措施CA选择决策数学模型:
其中,yα为二值变量,当改进措施α执行时,该值为1,否则为0;N为故障模式的总数目,其值为H为生产线的部件总数;Y为二值状态变量yα的向量集合,Y={y1,y2,...,yN};实施生产线可靠性纠正措施CA耗费的成本为Cα,B为可靠性改善的预算成本。
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