[发明专利]一种发动机转子部件热态旋转试验测温装置及测温方法有效
申请号: | 201910550510.9 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110243483B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 蔡婉花;杨鑫;田齐;闫志祥;吴生让;陈军;郭文涛 | 申请(专利权)人: | 中国航发动力股份有限公司 |
主分类号: | G01K1/14 | 分类号: | G01K1/14;G01K7/04;G01M13/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 李红霖 |
地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 转子 部件 旋转 试验 测温 装置 方法 | ||
1.一种发动机转子部件热态旋转试验测温装置的发动机转子部件热态旋转试验测温方法,其特征在于,所述发动机转子部件热态旋转试验测温装置包括实验箱体(5),实验箱体(5)内上端设有用于安装待测试件(4)的转动轴装置,实验箱体(5)内壁设有保温层,实验箱体(5)底部安装有加热器组件(1),实验箱体(5)内侧壁固定有近点热电偶(6)和伸缩热电偶(8),伸缩热电偶(8)通过伸缩装置(9)固定于实验箱体(5)内,近点热电偶(6)固定安装于待测试件(4)待测位置正上方;加热器组件(1)位于待测试件(4)待测位置旋转路径正下方;
包括以下步骤:
步骤1)、将待测试件固定在测温装置内的转动轴装置上;
步骤2)、将转动轴装置在最大试验转速下的10%~20%转速下对待测试件进行加热,加热最大温度不超过试验要求温度场温度;
步骤3)、采用近点热电偶对待测试件待测部位进行测温记录,当近点热电偶测得待测试件测部位温度达到试验要求温度场温度80%时,同时停止待测试件转动和对加热器组件加热,当待测试件转速降到零后,利用伸缩热电偶对待测试件待测部位表面接触测温并记录伸缩热电偶温度变化曲线;
待测试件待测部位停止加热时刻的实际温度T实为:
T实=tA+△t
式中:tA——伸缩热电偶与待测试件待测部位接触的温度;△t——温度修正值;
△t=a*△s,△s为加热器组件停止加热时刻至伸缩热电偶与待测试件待测部位接触时刻间隔,a为待测试件待测部位降温速率:
a=(tA-tA-t)/t;
t为伸缩热电偶与待测试件待测部位接触后的间隔时刻,tA-t为伸缩热电偶与待测试件待测部位接触后间隔时刻t时刻的温度值;
步骤4)、停止待测试件转动和对加热器组件加热时近点热电偶温度为T停,近点热电偶温度补偿△tr=T实-T停;因此可以求得近点热电偶温度测量值T停=T实-△tr,根据温度补偿△tr,求得符合试验温度时待测试件停止转动时的实际温度T实需要满足的预设近点热电偶温度T停,即完成待测试件热态旋转试验测温。
2.根据权利要求1所述的一种发动机转子部件热态旋转试验测温装置的发动机转子部件热态旋转试验测温方法,其特征在于,待测试件(4)待测位置旋转路径正下方设有多个加热器组件(1),加热器组件(1)通过多路温度调节器(2)连接有加热器动力柜(3)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机转子部件热态旋转试验测温装置的发动机转子部件热态旋转试验测温方法,其特征在于,加热器组件(1)采用电阻加热器,包括磁棒(11)和缠绕在磁棒(11)的电阻丝(12),磁棒(11)的一端设有电源接头(13),磁棒(11)另一端设有固定接头,固定接头用于将带有电阻丝(12)的磁棒(11)整体固定安装在实验箱体(5)内。
4.根据权利要求1所述的一种发动机转子部件热态旋转试验测温装置的发动机转子部件热态旋转试验测温方法,其特征在于,伸缩热电偶(8)通过伸缩装置(9)能够与待测试件(4)待测位置表面接触。
5.根据权利要求1所述的一种发动机转子部件热态旋转试验测温装置的发动机转子部件热态旋转试验测温方法,其特征在于,伸缩装置(9)采用气缸伸缩结构或采用曲柄连杆伸缩机构,实验箱体(5)侧壁设有通孔,伸缩装置(9)的伸缩臂穿过实验箱体(5)侧壁通孔置于实验箱体(5)内,伸缩热电偶(8)固定于伸缩装置(9)的伸缩臂上。
6.根据权利要求1所述的一种发动机转子部件热态旋转试验测温装置的发动机转子部件热态旋转试验测温方法,其特征在于,近点热电偶(6)通过导线连接有温度记录显示器(7),伸缩热电偶(8)连接有温度记录仪(10)。
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