[发明专利]一种用于车内气味在线检测系统的湿度补偿方法及系统

说明书

本发明提供了一种用于车内气味在线检测系统的湿度补偿方法及系统，将不同稀释倍数下的待测样品气体浓度数据进行线性拟合，从而根据线性拟合系数补偿湿度变化引起的气态化合物浓度测量误差。本发明的湿度补偿方法及系统简单灵活，易于操作，适用于不同类型气体的湿度补偿，可提升车内气体样品浓度测量的准确性。

技术领域

本发明涉及车内气味检测领域，更具体的说，本发明涉及一种用于车内气味在线检测系统的湿度补偿方法及系统。

背景技术

目前汽车行业现行的车内气味表征方法仍以人的主观评价为主，除了存在可能的职业健康危害、主观影响较大、统计性较差外，还在其它技术方面存在较大问题，无法满足气味在线检测的要求。而以气敏传感器为检测器的电子鼻系统具有快速、在线、实时测量等优点，应用前景十分广泛。但由于气敏传感器自身的原因，其输出信号会随着环境因素等发生波动即漂移现象。实验表明：当湿度超过某一临界值后，随着湿度的增加，气敏传感器会出现示数异常变化甚至为零的现象，无法准确测量气体浓度。常见的传感器湿度补偿方法有两种，分别为硬件层面补偿和软件层面补偿。其中，硬件层面的补偿主要是在构建硬件电路时通过利用某些元器件实现对温度、湿度的补偿，一般常用的是在负载电路上并联或者串联湿敏电阻来实现，此种方法的补偿效果一般，并且不具备灵活操作性。软件层面的补偿指的是补偿算法，可根据气体传感器的湿度特性曲线利用插值或者拟合的方法求出相应的修正曲线或者函数公式，虽然方法简单，但存在传感器对不同气体样品的湿度特性之间没有显著规律、湿度特性先验信息较少且难以覆盖所有气味样品等缺点。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种用于车内气味在线检测系统的湿度补偿方法及系统，简单灵活，易于操作，适用于不同类型气体的湿度补偿，可提升气体样品浓度测量的准确性。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种用于车内气味在线检测系统的湿度补偿方法，包括如下步骤：

步骤A：获取待测样品所处环境背景浓度值；

步骤B：通过车内气味在线检测系统采样获取待测样品原始气体；

步骤C：通过车内气味在线检测系统获取不同稀释倍数下的待测样品气体；

步骤D：通过车内气味在线检测系统测量获取不同稀释倍数下的待测样品气体浓度数据；

步骤E：对上述获取的不同稀释倍数下的待测样品气体浓度数据进行线性拟合，绘制拟合曲线，拟合曲线对应的公式如下：

y＝px+q，

其中，y为气体浓度；

x为稀释倍数的倒数；

p、q为线性拟合系数；

步骤F：按照拟合曲线对车内气味在线检测系统采样结果进行湿度补偿，即计算x＝1时的y值，将其作为修正后的气体浓度值，用以克服湿度变化引起的气体检测仪响应值漂移。

进一步的，还包括如下步骤，

步骤G：重复步骤B获取多个待测样品原始气体平行样；

步骤H：重复步骤C获取不同稀释倍数下的多个待测样品气体平行样；

步骤I：通过检测得到不同稀释倍数下的多组待测样品气体浓度数据；

步骤J：对步骤I获取的不同稀释倍数下的多组待测样品气体浓度数据分别进行线性拟合，绘制拟合曲线；

步骤K：按照获得的拟合曲线的拟合系数对车内气味在线监测系统的多组采样结果分别进行计算，得到多组修正后的待测样品气体浓度数据，取所有修正后的待测样品气体浓度数据的平均值作为最终湿度补偿的待测样品气体浓度，以补偿湿度变化引起的浓度测量误差。