[发明专利]肘臂支撑控制助行车

说明书

肘臂支撑控制助行车包括：助行前车架（5）、后车架（6）肘臂控制支撑架A（1）、肘臂控制支撑架B（2）、悬挂后轮C（3）、悬挂后轮D（4）、前车架（5）后车架（6）前万向轮E（7）、前万向轮F（8）、支撑锁紧套（9）、转向靠背（10）、车座（11）、遮挡围布（12）组成，在肘臂支撑架（203）与旋转支撑架（202）安装控制刹车系统，旋转刹车，角度限位，无人使用自动刹车不溜车，摆臂减震装置，增加舒适度，遮挡围布解决老人如厕难，折叠车架，方便运输，肘臂支撑按需调高，安全助行。

技术领域

本发明涉及一种助行车，具体涉及一种肘臂支撑控制助行车。

老年人出行长期坐轮椅，缺乏锻炼导致骨质疏松，腿脚的运动能力减弱，普通助行车支撑位置难以保证身体的稳定性，另外，电动轮椅车，车体大，携带不便，缺少一种更安全的辅助行走装置。

为了解决上述问题，在中国专利公布的“肘臂支撑方便助行车”申请公布号CN109498382A中解决了支撑助行的功能，安全可靠，但该车结构复杂，车体重不便携带。

发明内容

本发明提供一种轻便助行车，解决现有的辅助行装置支撑稳定性问题，为实现上述目的，本发明的技术方案按以下方式实现：

肘臂支撑控制助行车采用折叠车架，将刹车装置安装于肘臂支撑架（203）与旋转支撑架（202）之间安装于刹车装置，停车时始终保持主动刹车状态，使用人员在后压旋转支撑架（202）时，以解除刹车状态，前压旋转支撑架（202）可减速或停车，使用者易于操作；转向靠背（10）可以在助行车的前、后方向乘坐车座（11），遮挡围布（12）方便老人应急使用，车体用不锈钢或高强度铝合金管材，连接部件采用压铸模特制零件焊接固定，增加整车强度，肘臂支撑控制助行车包括：助行前车架（5）、后车架（6）肘臂控制支撑架A（1）、肘臂控制支撑架B（2）、悬挂后轮C（3）、悬挂后轮D（4）、前车架（5）后车架（6）前万向轮E（7）、前万向轮F（8）、支撑锁紧套（9）、转向靠背（10）、车座（11）、遮挡围布（12）组成；前车架（5）为管材弯折成U字形，底部中间前车架底管（506）为直管，铰接旋转件B（501）为压铸模特制零件，安装在前车架（5）管头，横管前车架支撑管（502）将两侧前车架主管（504）焊接一起，小立管（503）的外侧焊接万向轮固定管（505）安装前万向轮E（7）；后车架（6）的两根后车架主管（608）为7字形，上端两侧扶手（601）有孔安装转向靠背（10），铰接旋转件A（602）为压铸模特制零件，用于与铰接旋转件B（501）组合使用，车座支撑管1（603）焊接有车座固定片（604），并与车座支撑侧管（605）和车座支撑管2（607）及车座支撑弯管（606），后车架主管（608）上焊接的车座支撑侧管（605）和车座支撑管2（607）及车座支撑弯管（606），确保车体的稳定；肘臂控制支撑架B（2），上面的支撑套（201）使用高密度网纹布，尼龙搭盘粘贴固定；支撑套固定架（202）为长圆环形，两侧圆弧向一侧弯曲，下面焊接支撑套固定架固定管（211）焊接在旋转支撑固定架（204）上，另外，支撑套固定架固定管（211）的两侧下面，分别焊接遮挡围布固定环1（209）与遮挡围布固定环2（210），用于挂遮挡围布（12）；旋转支撑底座（203）上的旋转支撑底座轴固定板（2031）为U字型板，两端圆弧，中间有旋转支撑底座轴固定孔（2032）过孔，在U字型板的一端接有刹车锁簧支撑板（2035）长条顶端圆弧，并固定一销钉，放置刹车锁簧（205）：在刹车锁簧支撑板（2035）的一侧有后摆限位支撑板（2036）小凸台，它与后摆限位板（2045）配合，可限定肘臂控制支撑架B（2）后摆角度；接下来旋转支撑底座支撑杆套（2033），是安装肘臂控制支撑架主立管（212）的套管；刹车管固定板（2034）用于固定刹车管；前摆限位支撑板（2037）位于旋转支撑底座轴固定板（2031）为U字型板的另一端平面位置，前摆限位板（2046）旋转停靠，可限定肘臂控制支撑架B（2）前摆角度；旋转支撑固定架（204）上的长管旋转支撑固定架支架焊接套（2041），用于固定支撑套固定架固定管（211）；角形刹车锁簧固定板（2042）上固定刹车锁簧固定铆钉（2043），用于安装、刹车锁簧（205）；后摆限位板（2045）与前摆限位板（2046）位于旋转支撑固定架轴固定管（2047）的两侧金属板，在后摆限位板（2045）上刹车闸豆套固定孔（2044），用于悬挂刹车闸豆套（206）；旋转支撑固定架（204）两侧依次安装轴套（208）、旋转支撑底座（203），再插入旋转支撑固定架轴（207）组装固定，前后限位旋转，利用刹车锁簧支撑板（2035）与刹车锁簧固定铆钉（2043）安装刹车锁簧（205）；刹车闸豆套固定孔（2044）用于悬挂刹车闸豆套（206）；肘臂支撑控制助行车后轮安装采用摇臂悬挂减震方式，针对悬挂后轮C（3）说明，其零件包括：悬挂固定架（301）、悬挂减震簧（302）、悬挂固定轴（303）、减震簧固定铆钉（304）、悬挂固定轴套（305）、后轮组（306）、摇臂减震架（307）组成，悬挂固定架（301），由悬挂固定架固定轴（3011）上的悬挂固定架固定圈（3012）与后车架主管（608）定位焊接，两片悬挂固定架簧固定板（3013）位于悬挂固定架固定圈（3012）下端，悬挂固定架摆臂固定孔（3014）用于安装悬挂固定轴固定板（3071）；摇臂减震架（307）在一侧有两片悬挂固定轴固定板（3071），其上有刹车组固定孔（3072），摇臂悬挂减震簧固定板（3073）在中间两侧，用于安装悬挂减震簧（302），摇臂悬挂工字连接杆（3074）位于中间位置，摇臂悬挂后轮组固定管（3075）安装固定后轮组（306）；支撑锁紧套（9）为双管并联为压铸模特制零件，支撑锁紧套固定管（901）为固定管，锁紧螺母片透槽管（902）锁紧插入的肘臂控制支撑架A与肘臂控制支撑架B使用，锁紧片（903）在锁紧螺母片透槽管（902）上，锁紧螺母片（904）通过锁紧螺母片透槽（905）与锁紧螺母片透槽管（902）三面分离，这样，螺栓拧紧锁紧螺母片透槽管（902）上螺母时会收缩，固定插入的管。