[发明专利]一种钢筋连接结构

说明书

本发明涉及一种钢筋连接结构，属于建筑技术领域，包括两个相互配合的壳体，两个壳体之间形成一个内腔体，内腔体中间固定安装有连接块，连接块两端均安装有弹簧、顶块和卡箍，卡箍包括多个结构相同的内衬片，内衬片与顶块卡接，壳体内开设有用于插入钢筋的通孔，通孔远离连接块一端截面为锥形，内衬片一端与通孔锥形截面一端相配合；本发明通过两侧的壳体、卡箍、顶块和弹簧可达到将钢筋抱紧的效果，从而实现对钢筋的连接作用，同时，其操作方便，只需将钢筋插入到壳体通孔内，然后通过卡箍上的多个内衬片自动完成对钢筋的抱紧作用，而且，施工效率高，连接可靠，满足建筑领域对钢筋连接端强度的要求。

技术领域

本发明涉及建筑技术领域，具体是一种钢筋连接结构。

背景技术

在建筑行业建造楼房和桥梁施工时，为了满足高层建筑和桥梁对于钢筋骨架的需要，需要将各种规格的螺纹钢连接后使用。

目前，建筑施工中一般的钢筋连接方法包括绑扎搭接和焊接，绑扎搭接操作复杂，劳动效率低，劳动强度大，高层建筑施工时，又无法在高层操作，底面操作绑扎搭接后向高层运输困难，严重制约施工效率，绑扎搭接后的钢筋抗拉强度低，给工程质量带来隐患；经焊接工艺连接后的钢筋由于焊接的高温，会导致钢筋的组织发生变化，形成应力集中的问题，严重影响焊接后的钢筋的抗拉强度，同时焊接工艺在现场操作复杂，施工成本高。

目前还有一种机械连接方法，是将需要连接的两根钢筋的头部部分分别加工成螺纹，利用一个内部带有内螺纹的套筒连接件将需要连接的两根钢筋通过螺纹连接在一起，这种机械连接方法，需要提前将所有需要连接的钢筋头部加工出螺纹，再经过旋转操作将带有内螺纹的套筒连接件将需要连接的两根钢筋连接起来，现场操作工作量大，劳动强度高，有时会因为套筒连接件拧紧螺纹的长度不够，有许多连接件在操作上达不到质量要求，造成严重的质量隐患。

因此，针对上述问题，本发明提出了一种新的技术方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钢筋连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种钢筋连接结构，包括两个相互配合的壳体，所述两个壳体之间形成一个内腔体，所述内腔体中间固定安装有连接块，所述连接块两端均安装有弹簧，所述弹簧远离连接块一端安装有顶块，所述顶块远离弹簧一端安装有卡箍，所述卡箍包括多个结构相同的内衬片，所述壳体内开设有用于插入钢筋的通孔，所述通孔远离连接块一端截面为锥形，所述内衬片一端与通孔的锥形截面相配合。

作为本发明的进一步技术方案：所述顶块上开设有槽体，所述槽体、通孔和卡箍的中心设置在同一直线上。

作为本发明的更进一步技术方案：所述内衬片的数量至少设置有三个。

作为本发明的再进一步技术方案：所述相邻的内衬片之间留有一定间隙。

作为本发明的再进一步技术方案：所述通孔内壁上设有内螺纹，所述连接块外壁上设有与内螺纹相配合的外螺纹。

作为本发明的再进一步技术方案：所述顶块上设有多个卡块，所述内衬片内表面上开设有与卡块相配合的凹槽。

作为本发明的再进一步技术方案：所述内衬片内表面开设有防滑扣紧卡槽，所述防滑扣紧卡槽内壁与钢筋外表面的凸起相配合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过两侧的壳体、卡箍、顶块和弹簧可达到将钢筋抱紧的效果，从而实现对钢筋的连接作用，同时，其操作方便，只需将钢筋插入到壳体通孔内，然后通过卡箍上的多个内衬片自动完成对钢筋的抱紧作用，而且，施工效率高，连接可靠，满足建筑领域对钢筋连接端强度的要求。

附图说明

图1为钢筋连接结构的爆炸图；

图2为钢筋连接结构中卡箍的俯视图；