[发明专利]一种车载听歌识曲装置在审
申请号: | 201910552549.4 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110310665A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 李志刚 | 申请(专利权)人: | 一汽轿车股份有限公司 |
主分类号: | G10L25/51 | 分类号: | G10L25/51;G10L25/54 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信号处理模块 功率放大器 标准频谱 云端 音源 扬声器 输出端连接 扬声器连接 环境噪音 网络连接 效果处理 音源信号 直接获取 输出端 音频源 准确率 成功率 | ||
1.一种车载听歌识曲装置,其特征在于:包括音源(1)、DSP信号处理模块(2)、功率放大器(3)、扬声器(4)、云端标准频谱库(5)和触摸控制听歌识曲开关(6),车机内部的音源(1)与DSP信号处理模块(2)连接,DSP信号处理模块(2)与功率放大器(3)连接,功率放大器(3)与扬声器(4)连接,触摸控制听歌识曲开关(6)一端与DSP信号处理模块(2)的输出端连接,另一端与云端标准频谱库(5)通过网络连接,其中听歌识曲的音频源取自DSP信号处理模块(2)的输出端,直接获取音源信号后,与云端标准频谱库(5)对比。
2.一种车载听歌识曲装置,其特征在于:包括音源(1)、DSP信号处理模块(2)、功率放大器(3)、扬声器(4)、云端标准频谱库(5)和语音听歌识曲开关(7),车机内部的音源(1)与DSP信号处理模块(2)连接,DSP信号处理模块(2)与功率放大器(3)连接,功率放大器(3)与扬声器(4)连接,语音听歌识曲开关(7)一端与DSP信号处理模块(2)的输出端连接,另一端与云端标准频谱库(5)通过网络连接,其中听歌识曲的音频源取自DSP信号处理模块(2)的输出端,直接获取音源信号后,与云端标准频谱库(5)对比;
语音听歌识曲开关(7)内部包含唤醒引擎模块和识别引擎模块,唤醒引擎模块与识别引擎模块连接,识别引擎模块与云端标准频谱库(5)通过网络连接。
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