[发明专利]一种基于共振原理的嵌入式艏部破冰装置有效
| 申请号： | 201910553624.9 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110539854B | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 庞福振;霍瑞东;李海超;彭德炜;李玉慧;单衍贺;于晨;张乾坤 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | B63B35/08 | 分类号： | B63B35/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 共振 原理 嵌入式 艏部破冰 装置 | ||
1.一种基于共振原理的嵌入式艏部破冰装置，其特征在于：包括共振轮、动力传动系统和位置调度系统；共振轮由轮毂(14)、齿圈(13)和第二轴承(15)构成，轮毂(14)与齿圈(13)连接在第二传动轴(18)上的第二轴承(15)上，船艏(20)位于共振轮的侧上方；动力系统由调速电机(1)、减速器(3)和蜗轮(6)蜗杆(7)传动装置构成，电控盒(2)连接在电机(1)上，减速器(3)位于减速器基座(8)上，并于电机(1)相连，第一转动轴(5)的两端一边是与减速器(3)相连的第一轴承(4)，一边是蜗轮(6)蜗杆(7)结构；位置调度系统由一对同步液压缸(10)、卡扣(16)和板簧(17)构成，液压缸(10)包括一个进油口(9)，一个第一出油口(11),一个第二出油口,另有两个开口由两个活塞，第一活塞、第二活塞进行密封，两个活塞的另一端连接到第二传动轴(18)的第二轴承(15)上，第二轴承(15)还与卡扣(16)的一端相连，卡扣(16)的另一端与板簧(17)相连，船艏(20)位于液压缸(10)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种基于共振原理的嵌入式艏部破冰装置，其特征在于：所述的传动系统还配有控制正反转的电路系统。
3.根据权利要求1所述的一种基于共振原理的嵌入式艏部破冰装置，其特征在于：所述的共振轮齿圈(13)可拆卸更换。
4.根据权利要求1所述的一种基于共振原理的嵌入式艏部破冰装置，其特征在于：所述的共振轮转轴与卡扣(16)连接处装有第二轴承(15)。
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