[发明专利]电机转子组件、电机、动力总成及汽车

权利要求书

1.一种电机转子组件，包括转轴(10)、铁芯(30)、以及上挡板(20)和下挡板(40)，所述上挡板(20)、所述铁芯(30)和所述下挡板(40)依次固定套设于所述转轴(10)上，其特征在于，

所述上挡板(20)和所述下挡板(40)中至少之一包括：

内圈(21)，中部具有用于与所述转轴(10)配合的轴孔；

外圈(22)，与所述内圈(21)同心套设，所述内圈(21)的外径小于所述外圈(22)的内径；以及

筋板(23)，一端与所述内圈(21)的外壁固接，另一端与所述外圈(22)的内壁固接，若干所述筋板(23)环绕所述内圈(21)与所述外圈(22)形成的空间设置。

2.根据权利要求1所述的电机转子组件，其特征在于，

所述外圈(22)上开设有若干环绕所述外圈(22)的端面均匀分布的配重孔(24)。

3.根据权利要求1或2所述的电机转子组件，其特征在于，

若干所述筋板(23)环绕所述内圈(21)轴线均匀设置。

4.根据权利要求3所述的电机转子组件，其特征在于，

所述铁芯(30)开设有若干沿轴向贯穿所述铁芯(30)的通孔(31)，若干所述通孔(31)环绕所述铁芯(30)轴线均匀设置。

5.根据权利要求4所述的电机转子组件，其特征在于，

所述上挡板(20)和所述下挡板(40)均包括所述内圈(21)、所述外圈(22)和所述筋板(23)；

所述通孔(31)的横截面为扇环型，所述内圈(21)的外径小于或等于所述扇环型的内径，所述外圈(22)的内径大于或等于所述扇环型的外径。

6.根据权利要求5所述的电机转子组件，其特征在于，

所述筋板(23)具有导流结构，用于在所述转子组件转动时，使气流朝向所述通孔(31)内单向流动。

7.根据权利要求6所述的电机转子组件，其特征在于，

所述筋板(23)与所述外圈(22)的端面呈倾斜设置，以形成所述导流结构，所述上挡板(20)和所述下挡板(40)的所述筋板(23)数量与所述铁芯(30)的所述通孔(31)的数量相同，且所述转子组件装配时，所述筋板(23)与所述通孔(31)一一对应设置。

8.根据权利要求1、2、4至7任一项所述的电机转子组件，其特征在于，

所述上挡板(20)、所述铁芯(30)和所述下挡板(40)的中部开设有轴孔，所述转轴(10)依次穿过所述上挡板(20)、所述铁芯(30)和所述下挡板(40)的所述轴孔，所述转轴(10)靠近所述下挡板(40)的一端成型有定位台阶(11)，用于对下挡板(40)进行轴向限位，所述转轴(10)靠近所述上挡板(20)的一端设有限位环(12)，用于对所述上挡板(20)进行轴向限位，所述转轴(10)与所述上挡板(20)、所述铁芯(30)、所述下挡板(40)通过键连接进行周向限位。

9.一种电机，其特征在于，包括根据权利要求1至8任一项所述的电机转子组件。

10.一种动力总成，其特征在于，包括根据权利要求9所述的电机。

11.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求10所述的动力总成。