[发明专利]用于加热车辆内部的加热系统和方法以及机动车辆

权利要求书

1.一种用于加热车辆(2)内部的加热系统(1)，包括：

具有热量存储介质(4)的空气-空气热量交换器(3)，所述空气-空气热量交换器(3)设计用于在从内部(5)抽出的排气(6)和从车辆环境(7)供应到所述内部(5)的进气(8)之间、所述排气(6)和所述热量存储介质(4)之间以及所述进气(8)和所述热量存储介质(4)之间传递热量。

2.根据权利要求1所述的加热系统(1)，包括：

空气-冷却剂热量交换器(9)，所述空气-冷却剂热量交换器(9)设计用于在冷却剂(10)和所述进气(8)之间传递热量，所述空气-冷却剂热量交换器(9)相对于所述进气(8)的流动方向布置在所述空气-空气热量交换器(3)的上游或下游。

3.根据前述权利要求中任一项所述的加热系统(1)，包括：

旁通(11)，所述旁通(11)具有旁通通道(12)和流量控制装置(13)，用于使所述进气(8)绕过所述空气-空气热量交换器(3)。

4.根据前述权利要求中任一项所述的加热系统(1)，

所述热量存储介质(4)是相变材料。

5.根据前述权利要求中任一项所述的加热系统(1)，包括：

电加热元件，热量能够借助于所述电加热元件供应到所述热量存储介质(4)。

6.根据前述权利要求中任一项所述的加热系统(1)，

热量能够借助于调温装置供应到所述热量存储介质(4)。

7.根据权利要求5或6所述的热量存储介质(1)，

在制动操作期间产生的电量能够被供应到所述电加热元件，和/或能够借助于内燃发动机的废弃热量、其他部件的废弃热量，或通过电池充电操作期间产生的废弃热量加热所述调温装置。

8.一种机动车辆，包括根据前述权利要求中任一项所述的加热系统(1)。

9.一种用于加热车辆(2)的内部(5)的方法，包括：

从车辆环境(7)向具有热量存储介质(4)的空气-空气热量交换器(3)供应进气(8)，

从所述内部(5)向所述空气-空气热量交换器(3)供应排气(6)，和

借助于所述空气-空气热量交换器(3)将热量从所述排气(6)传递到所述进气(8)，从所述排气(6)传递到所述热量存储介质(4)，和/或从所述热量存储介质(4)传递到所述进气(8)。

10.根据权利要求9所述的方法，包括：

将所述进气(8)供应到布置在所述空气-空气热量交换器(3)的上游或下游的空气-冷却剂热量交换器(9)，以及

借助于所述空气-冷却剂热量交换器(9)将热量从冷却剂(10)传递到所述进气(8)。

11.根据权利要求9或10所述的方法，

只要需要加热所述进气(8)，热量就从所述排气(6)传递到所述进气(8)，和/或热量就从所述热量存储介质(4)传递到所述进气(8)。

12.根据权利要求9至11中任一项所述的方法，

只要不需要借助于所述空气-空气热量交换器(3)加热所述进气(8)，热量就从所述排气(6)传递到所述热量存储介质(4)。

13.根据权利要求12所述的方法，包括：

使所述进气(8)绕过所述空气-空气热量交换器(3)。

14.根据权利要求9至13中任一项所述的方法，包括：

借助于调温装置和/或借助于电加热元件向所述热量存储介质(4)提供热量。

15.根据权利要求14所述的方法，

所述调温装置借助于内燃发动机的废弃热量、其他部件的废弃热量，或

借助于在电池充电操作期间产生的废弃热量来加热，和/或在制动操作期间产生的电能提供给所述电加热元件。