[发明专利]一种破碎地层超小净距城市隧道支护结构及其跳槽施工工艺在审
申请号: | 201910556290.0 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110284900A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 曹诗定;王伟;周倩茹;韦彬;唐皓;周华龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21D9/00;E21D20/02;E21D21/00;E21D19/04 |
代理公司: | 深圳市华腾知识产权代理有限公司 44370 | 代理人: | 彭年才 |
地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中岩柱 玻璃纤维锚杆 城市隧道 破碎地层 支护结构 小净距 中空 注浆 跳槽 施工工艺 预加固 二衬 施工 邻近 周边环境影响 隧道工程 岩土体 导洞 围岩 开挖 修建 | ||
本发明适用于隧道工程技术领域,提供了一种破碎地层超小净距城市隧道支护结构及其跳槽施工工艺。该支护结构包括先行隧洞、后行隧洞、中空注浆玻璃纤维锚杆、中岩柱、先行隧洞初支、先行隧洞二衬、后行隧洞初支以及后行隧洞二衬;先行隧洞、后行隧洞均采用分步开挖,通过先行隧洞导洞往中岩柱方向施做中空注浆玻璃纤维锚杆,对中岩柱及两隧洞邻近中岩柱侧岩土体进行预加固,为隧洞后续施工创造有利条件。本发明通过采用中空注浆玻璃纤维锚杆对中岩柱及其附近围岩进行预加固,后行隧洞邻近中岩柱区段采用跳槽法施工,解决在破碎地层中修建超小净距城市隧道时对周边环境影响大、中岩柱不稳定、施工风险高的问题,创造良好的经济效益。
技术领域
本发明属于隧道工程技术领域,尤其涉及一种破碎地层超小净距城市隧道支护结构及其跳槽施工工艺。
背景技术
由于用地的限制,在城市中修建的小净距隧道日益增多,隧道净距也越来越小,甚至出现中岩柱仅2-3m的超小净距隧道。城市小净距隧道一般具有覆土厚度不大,围岩级别较差等特点,且一般地表建(构)筑物较多,环境保护要求高,采用常规的山岭隧道支护措施和施工工艺很难达到地表建(构)筑物的保护要求,此时需对周边建(构)筑物进行拆除或迁改,代价高且影响隧道施工工期,并且对周边环境影响大,其直接和间接经济效益差。
发明内容
本发明实施例所要解决的技术问题在于提供一种破碎地层超小净距城市隧道支护结构及其跳槽施工工艺,旨在解决现有技术中在破碎地层中修建超小净距城市隧道时对周边建筑物进行拆除或迁改,对周边环境影响大造成经济效益差的问题。
本发明实施例是这样实现的,提供一种破碎地层超小净距城市隧道支护结构,其包括先行隧洞、后行隧洞、中空注浆玻璃纤维锚杆、中岩支撑体、先行隧洞初支、先行隧洞二衬、后行隧洞初支以及后行隧洞二衬;所述先行隧洞与所述后行隧洞分布在所述中岩柱两侧,所述先行隧洞、所述后行隧洞均采用CD法分步开挖,通过所述先行隧洞导洞往所述中岩柱方向施做所述中空注浆玻璃纤维锚杆对所述中岩柱及其附近围岩进行预加固,为隧洞后续施工创造有利条件,并且所述中空注浆玻璃纤维锚杆垂直于所述先行隧洞与后行隧洞的轴线。
进一步地,若干所述中空注浆玻璃纤维锚杆呈梅花型布设于所述中岩柱及两隧洞邻近中岩柱侧岩土体内。
进一步地,所述中空注浆玻璃纤维锚杆既是所述先行隧洞、所述后行隧洞邻近中岩柱侧区块岩土体的临时加固措施,又是中岩柱的永久加固措施。
进一步地,所述中空注浆玻璃纤维锚杆伸入隧洞开挖轮廓部分随隧洞开挖同步挖除。
本发明还提供一种上述的破碎地层超小净距城市隧道支护结构的跳槽施工工艺,所述施工工艺包括如下步骤:
a、开挖所述先行隧洞远离所述中岩柱侧导洞上台阶区块,施做上台阶区块范围内的先行隧洞初支、临时支护结构,并在其底部设临时仰拱,使上台阶区块开挖范围内的先行隧洞初支与临时支护结构及临时仰拱封闭成环;
b、从所述先行隧洞远离所述中岩柱侧导洞上台阶往中岩柱方向施做中空注浆玻璃纤维锚杆,并注浆;
c、开挖所述先行隧洞远离所述中岩柱侧导洞下台阶区块,施做下台阶区块范围内的先行隧洞初支、临时支护结构,使下台阶区块开挖范围内的先行隧洞初支与临时支护结构封闭成环;
d、从所述先行隧洞远离所述中岩柱侧导洞下台阶区块往中岩柱方向施做中空注浆玻璃纤维锚杆,并注浆;
e、开挖所述先行隧洞邻近所述中岩柱侧先行区块,同步挖除先行区块范围内的中空注浆玻璃纤维锚杆,并施做先行区块开挖范围内的先行隧洞初支,使所述先行隧洞内的先行隧洞初支封闭成环;
f、拆除所述先行隧洞内的临时支护结构,施做所述先行隧洞二衬;
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