[发明专利]基于车辆到一切通信对困倦驾驶员的检测

权利要求书

1.一种方法，包括：

由第一联网车辆接收车辆到一切V2X消息，该V2X消息包括描述第二联网车辆的路径历史的数字数据；

基于由V2X消息中包括的数字数据描述的路径历史，由第一联网车辆确定第二联网车辆的驾驶员困倦；以及

由第一联网车辆执行补救动作，该补救动作可操作以基于第二联网车辆的驾驶员困倦而修改第一联网车辆的操作，从而减少由驾驶员造成的风险。

2.如权利要求1所述的方法，其中V2X消息是专用短程通信(DSRC)消息。

3.如权利要求1所述的方法，其中V2X消息不是以下之一：WiFi消息；3G消息；4G消息；5G消息；长期演进(LTE)消息；毫米波通信消息；蓝牙消息；以及卫星通信。

4.如权利要求1所述的方法，其中V2X消息是基本安全消息。

5.如权利要求1-4中任一项所述的方法，其中数字数据描述第二联网车辆的位置，其准确度基本上是加或减第二联网车辆行驶的道路宽度的一半。

6.如权利要求1-4中任一项所述的方法，其中补救动作包括提供描述第二联网车辆正由困倦驾驶员操作的通知。

7.如权利要求1-4中任一项所述的方法，其中第一联网车辆是自主车辆，并且补救动作包括第一联网车辆自动进行规避操纵以避开第二联网车辆。

8.一种系统，包括：

第一联网车辆的处理器，其可操作以接收车辆到一切V2X消息，该V2X消息包括描述第二联网车辆的路径历史的数字数据；以及

通信地耦合到处理器的非瞬态存储器，其中非瞬态存储器存储计算机代码，该计算机代码在由处理器执行时可操作以使得处理器基于由V2X消息中包括的数字数据描述的路径历史确定第二联网车辆的驾驶员困倦并且执行补救动作，该补救动作可操作以基于第二联网车辆的驾驶员困倦来修改第一联网车辆的操作，从而减少由驾驶员造成的风险。

9.一种包括指令的计算机程序产品，当所述指令由第一联网车辆的处理器执行时，使得处理器执行包括以下操作的操作：

接收车辆到一切V2X消息，该V2X消息包括描述第二联网车辆的路径历史的数字数据；

基于由V2X消息中包括的数字数据描述的路径历史确定第二联网车辆的驾驶员困倦；以及

执行补救动作，该补救动作可操作以基于第二联网车辆的驾驶员困倦来修改第一联网车辆的操作，从而减少由驾驶员造成的风险。

10.如权利要求9所述的计算机程序产品，其中补救动作取决于所述第一联网车辆是自主车辆还是非自主车辆而不同。