[发明专利]一种通用型汽车干燥器

说明书

本发明提供一种通用型汽车干燥器，包括缓冲竖杆，定位横杆，固定杆，弹簧a和弹簧b；所述定位横杆的一侧中部固定连接螺纹杆，且螺纹杆通过螺母拧接在缓冲竖杆的一侧；所述固定杆固定连接在支架竖板的外侧。该装置的弹簧a和弹簧b在为干燥器提供一个支撑作用的同时，减少了汽车颠簸时对干燥器造成的影响或者破坏，解决了现有汽车干燥器减震效果不好的问题，定位横杆和缓冲竖杆能适应不同种类干燥器的螺孔间距，并将干燥器固定在定位横杆的一侧，同理，定位横杆和固定杆也可以将该装置通过螺丝固定在汽车的架体内部，使得该装置能固定不同种类的汽车干燥器，解决了现有的汽车干燥器只能安装在相同车型的车架内的问题。

技术领域

本发明属于汽车干燥器技术领域，更具体地说，特别涉及一种通用型汽车干燥器。

背景技术

汽车干燥器是保证压缩机和制冷系统正常运行的必要设备。在空调制冷系统中，干燥过滤器的作用是吸收制冷系统中的水分，阻挡系统中的杂质使其不能通过，防止制冷系统管路发生冰堵和脏堵。由于系统最容易堵塞的部位是毛细管(或膨胀阀)，因此，干燥过滤器通常安装在冷凝器与毛细管(或膨胀阀)之间。空调器使用的干燥过滤器比电冰箱使用的干燥过滤器粗而短。干燥过滤器简称干燥器，有干燥过滤器和过滤器两种。

如申请号为：CN200720191384.5的专利中，公开了一种汽车干燥器总成，包括干燥罐、阀体总成及消声装置，阀体总成上设有进气口、出气口和排气口，阀体总成底部设有C腔室，消声装置设在C腔室内，C腔室底部设有下盖板，下盖板上设有排气通孔，消声装置的进口与阀体总成内的排气口相通，消声装置的出口通过排气通孔与大气相通，消声装置包括设在C腔室顶端的上底座和C腔室底端的下底座，上底座设有通孔I，排气口通过通孔I与C腔室相通，下底座设有若干通孔II，通孔II与排气通孔相通。本发明减小了干燥器总成的外形尺寸，使其结构紧凑，延长使用寿命，且更有利于消除噪音。

由于目前汽车的种类和品牌越来越多，各种汽车所使用的汽车干燥器的形状大小也各不相同，且汽车干燥器与汽车架体之间固定连接的螺孔也是各式各样，使得在维修汽车时只能根据汽车型号选购专车专用的汽车干燥器，费时费力，且汽车干燥器一般为刚性连接在汽车架体上，可能会因为汽车行驶过程中的颠簸或者冲击造成干燥器的脱落、破裂等现象，从而缩短汽车干燥器的使用寿命。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种通用型汽车干燥器，以期达到更加实用的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种通用型汽车干燥器，以解决现有的汽车干燥器只能安装在相同车型的车架内、减震效果不好的问题。

本发明通用型汽车干燥器的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种通用型汽车干燥器，包括干燥器，缓冲竖杆，定位横杆，固定杆，弹簧a，弹簧b和支架；所述干燥器通过一侧的连接块螺丝拧接在定位横杆的一侧；所述定位横杆的一侧中部固定连接螺纹杆，且螺纹杆通过螺母拧接在缓冲竖杆的一侧；所述固定杆固定连接在支架竖板的外侧。

进一步的，所述弹簧a的两端固定连接在缓冲竖杆和支架的竖板之间。

进一步的，所述弹簧b的两端固定连接在干燥器和支架的横板之间。

进一步的，所述定位横杆的杆体设有横向定位槽。

进一步的，所述缓冲竖杆和固定杆的杆体设有竖向定位槽。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

首先，该装置的弹簧a和弹簧b在为干燥器提供一个支撑作用的同时，弹簧a能缓冲干燥器在汽车颠簸时所受到的横向作用力，弹簧b能缓冲干燥器在汽车颠簸时所受到的竖向作用力，减少了汽车颠簸时对干燥器造成的影响或者破坏，提高了该装置的耐久性和适应性，解决了现有汽车干燥器减震效果不好的问题。