[发明专利]一种沥青路面面层混合料及其施工方法有效
申请号: | 201910558760.7 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN110282916B | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 李冠杰;孙艳刚;安曙浩 | 申请(专利权)人: | 长春市城建维护股份有限公司 |
主分类号: | C04B28/00 | 分类号: | C04B28/00;C08F236/14;C08F226/06;C08G8/10;C08J3/24;E01C19/18;E01C19/48 |
代理公司: | 泉州市兴博知识产权代理事务所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 易敏 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 面层 混合 料及 施工 方法 | ||
本发明公开了一种沥青路面面层混合料,包括如下重量份的各组分:河沙25‑28份、硫基橡胶改性沥青乳液6.8‑7.1份、水泥10‑12份、柔性泡塑树脂1.12‑1.14份、表面活性剂0.025‑0.028份、发泡剂0.031‑0.032份、水10‑11份。本发明在水泥砂浆中添加硫基橡胶改性沥青乳液和柔性泡塑树脂聚合物,由于硫基橡胶改性沥青乳液制备过程中使用的硫基橡胶乳为超支化结构,提高了与基质沥青之间的混溶性能,进而使得沥青混溶在硫基橡胶的超支化网状结构中,并且由于三聚氰酸三烯丙酯中含有大量的柔性基团,提高了橡胶的柔顺性,进而提高了沥青的弹性,与沥青混合后,使得沥青具有较高的抗变形能力,进而提高了浆料的抗变形能力。
技术领域
本发明属于道路施工领域,涉及一种沥青路面面层混合料及其施工方法。
背景技术
沥青作为道路铺设的传统材料已得到广泛应用,作为沥青路面的主要建筑材料,沥青和沥青混合料的质量决定着路面的使用寿命,一方面,作为弹性材料,沥青混合料的特性使得沥青路面易在夏季产生高温车辙变形,冬季产生低温开裂,因此现有技术中通常是直接将沥青与SBS橡胶乳液进行混合制备混合料,通过SBS橡胶的弹性和形变性能改性沥青的形变性,提高沥青的耐高低温性能,但是由于SBS橡胶与沥青之间相容性较差,造成混合不均匀,进而影响对沥青的耐高低温性能,同时SBS橡胶与沥青混合后的耐高低温有所改善,但是仍不能满足要求,并且沥青路面在铺设后,相邻砂浆之间有间隙,进而降低了路面的抗压强度和抗折强度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种沥青路面面层混合料及其施工方法,在水泥砂浆中添加硫基橡胶改性沥青乳液和柔性泡塑树脂聚合物,由于硫基橡胶改性沥青乳液制备过程中使用的硫基橡胶乳为超支化结构,提高了与基质沥青之间的混溶性能,进而使得沥青混溶在硫基橡胶的超支化网状结构中,并且由于三聚氰酸三烯丙酯中含有大量的柔性基团,提高了橡胶的柔顺性,进而提高了沥青的弹性,与沥青混合后,使得沥青具有较高的抗变形能力,进而提高了浆料的抗变形能力;同时添加的柔性泡塑树脂聚合物具有超支化网状结构,能够均匀的与水泥砂浆沥青浆料混合均匀,均匀分散在水泥砂浆沥青浆料中,在水泥砂浆沥青浆料之间形成网状膜,在水泥砂浆沥青凝固过程中,树脂在浆料间隙中发泡形成柔韧的泡孔聚合物,填充在凝固间隙中,进而有效的防止路面有间隙,提高了路面的抗压强度,同时间隙中的泡孔聚合物具有较高的韧性和弹性,提高了路面的抗折性能,并且防止路面长时间在雨水侵蚀下渗水,造成路面有裂缝,进而解决了现有技术中通常是直接将沥青与SBS橡胶乳液进行混合制备混合料,通过SBS橡胶的弹性和形变性能改性沥青的形变性,提高沥青的耐高低温性能,但是由于SBS橡胶与沥青之间相容性较差,造成混合不均匀,进而影响对沥青的耐高低温性能,并且沥青路面在铺设后,相邻砂浆之间有间隙,进而降低了路面的抗压强度和抗折强度的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种沥青路面面层混合料,包括如下重量份的各组分:
河沙25-28份、硫基橡胶改性沥青乳液6.8-7.1份、水泥10-12份、柔性泡塑树脂1.12-1.14份、表面活性剂0.025-0.028份、发泡剂0.031-0.032份、水10-11份;
其中硫基橡胶改性沥青乳液的具体制备过程如下:
步骤1:将2,4-戊二烯醛加入乙醇溶液中,搅拌混合均匀后向其中加入盐酸调节溶液的pH=1,然后向其中加入乙二硫醇在常温下搅拌反应7-8h,接着将得到的产物进行减压蒸馏,得到二硫化戊二烯;其中2,4-戊二烯醛和乙二硫醇的物质的量之比为1:1,每摩尔2,4-戊二烯醛中加入乙醇500mL;硫醇基活性较强,在酸性条件下能够与醛基发生加成反应,生成缩硫醛,进而将两个硫元素引入化合物中;
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