[发明专利]车辆用灯具

说明书

本发明提供提高射出光的明亮度的均一度的车辆用灯具。车辆用灯具包括LED(26)及配置为其长方向与LED的光轴(Ax)交叉的板状导光体(30)。板状导光体包括设在与LED相对的第一面、使得来自LED的光入射到板状导光体内的入射部，设在第一面的相反侧的第二面(30b)、使得在入射部入射到板状导光体内的光反射的反射部(36)，设在前端面(30c)、使得在反射部反射的光向灯具前方射出的射出部(34)。反射部具有配置在光轴的前方、将来自入射部的光向着射出部反射的前侧反射面(42)。前侧反射面具有将来自入射部的光朝板状导光体的延伸方向扩散的多个圆柱形台阶(50)。

技术领域

本发明涉及车辆用灯具，尤其涉及使用发光元件和板状导光体的车辆用灯具。

背景技术

以往，提出组合LED等的发光元件和控制来自该发光元件的光的板状导光体的车辆用灯具(参照例如专利文献1)。在这样的车辆用灯具中，来自发光元件的光从设在板状导光体表面的入射部入射到板状导光体的内部。该光在设在板状导光体的背面的反射部全反射后，在板状导光体内前进，从设在板状导光体的端面的射出部射出。

【专利文献】

【专利文献1】日本特开2016-91825号公报

在上述这样的车辆用灯具中，存在从射出部射出的光的明亮度难以均一的课题。

发明内容

本发明就是鉴于这种状况而提出来的，其目的在于,提供提高射出光的明亮度的均一性的课题。

为了解决上述课题，本发明的一形态的车辆用灯具包括发光元件以及板状导光体，所述车辆用灯具的特征在于:

所述板状导光体配置为其长方向与发光元件的光轴交叉，该板状导光体包括入射部，反射部，以及射出部，所述入射部设在该板状导光体的与发光元件相对的第一面，使得来自发光元件的光入射到该板状导光体内部，所述反射部设在第一面的相反侧的第二面，使得在入射部入射到该板状导光体内的光反射，所述射出部设在该板状导光体的前端面，使得在反射部反射的光向灯具前方射出。

反射部具有配置在光轴的前方、将来自入射部的光向着射出部反射的前侧反射面。

前侧反射面具有将来自入射部的光朝板状导光体的延伸方向扩散的多个扩散台阶。

扩散台阶也可以为凹状的圆柱形台阶。

也可以位于前侧反射面的中央的圆柱形台阶的曲率半径最大，越位于侧方的圆柱形台阶的曲率半径越小。

前侧反射面也可以进一步具有配置在多个扩散台阶的侧方的多段反射面。

也可以进一步包括配置为覆盖板状导光体的内透镜。内透镜也可以具有从该内透镜的一部分延伸的延伸部。内透镜也可以设有台阶，该台阶形成为使得入射到一部分的光线到达板状导光体。

也可以所述反射部进一步具有配置在所述光轴的后方、将来自所述入射部的光向着后端反射部全反射的后侧反射面。

下面说明本发明的效果:

按照本发明，能提供提高射出光的明亮度的均一度的车辆用灯具。

附图说明

图1是本发明实施形态涉及的车辆用灯具的概略正面图。

图2是从下方看板状导光体的概略立体图。

图3是从下方看板状导光体的一部分的概略立体图。

图4是板状导光体的局部的概略底面图。

图5是用于说明在本实施形态涉及的板状导光体的反射部的光的反射的图。

图6是表示比较例涉及的板状导光体的图。