[发明专利]一种铁路客站宽窄带融合通信信息系统

说明书

一种铁路客站宽窄带融合通信信息系统，包括中心交换服务器、作业管理系统、DMR数字无线通信系统、宽带无线通信系统、模数转换设备和模拟对讲机，模拟对讲机通过模拟无线信道与模数转换设备通信，模数转换设备通过DMR信道与DMR数字无线通信系统互联互通，作业管理系统、DMR数字无线通信系统和宽带无线通信系统通过旅服专网和中心交换服务器连接，通过中心交换服务器实现作业管理系统、DMR数字无线通信系统和宽带无线通信系统之间的数据互通。本发明将不同的通信系统接入中心交换服务器，中心交换服务器对各系统设备进行注册、管理、ID映射、数据编码格式的转换，对不同系统的语音、数据进行交换，从而实现了跨系统的语音、数据融合通信。

技术领域

本发明涉及铁路交通技术领域，具体涉及一种铁路客站宽窄带融合通信信息系统。

背景技术

铁路客站通信信息系统采用的技术体系主要有模拟对讲系统、DMR数字无线通信系统、以LTE/WLAN为代表的宽带无线通信系统三种，由于技术升级是一个逐步更迭的过程，目前三种技术体系共存。

模拟通信仍旧在铁路行业广泛使用，为了将模拟语音接入系统，和数字系统互通，目前多采用设置数模转换设备的方案，当模拟对讲机发起呼叫时，数模转换设备会接收到模拟信号，将信号转换为数字信号发射出去。数字中继台会接收到经过转换的数字信号并中转到其他的数字对讲机。当数字电台发起呼叫时，数模转换设备将会把接收到的数字信号转换为模拟信号并发射出去，这样模拟对讲机就能接收到经过转换的模拟信号。通过该手段，实现了模拟电台接入到数字系统。模拟对讲系统由于频率利用率低、抗干扰能力弱，不符合国家无线电管理政策，逐渐被淘汰，目前仅有部分既有模拟对讲机在使用。

基于DMR数字无线移动通信标准的T2层的DMR数字无线通信系统，采用TDMA时分复用体制；该系统比模拟对讲系统有无可比拟的优势，在节约频率资源、话音清晰度、抗干扰能力、保密性、IP组网能力、支持数据传输等方面优势明显，具有较强的组呼、对讲等语音通信功能，同时具有短消息、定位等一定的数据传送功能，终端较便宜，DMR数字无线通信系统根据应用场景的不同，可以提供不同的组网方式：常规模式，集群模式(单站)，集群模式(多站)。

以LTE/WLAN为代表的宽带无线通信系统和传统窄带通信相比能够提供更大的带宽,数据通信功能强大，可以为用户提供图片、视频等多媒体功能，并且承载更多的业务应用，目前在铁路客站通信信息系统中正逐步推广应用。本文中提到的宽带无线通信系统特指基于宽带无线通信技术的铁路客站通信信息系统。

目前国内客站的DMR数字无线通信系统和宽带无线通信系统也自成体系，各系统相互隔绝，成为信息孤岛，并且主要使用语音通话，难以和作业管理系统相结合进行自动化的作业派发、状态跟踪等，客运处与调度所不能通过作业管理系统管理各车站业务，无法实时掌握客站的工作状况。

综合来说，设置数模转换设备虽然解决了模拟对讲系统与DMR数字无线移动通信系统语音对讲的互联互通，但无法解决DMR数字无线通信系统、宽带无线通信系统与作业管理系统三者之间的互联互通，已经不能满足当前多种技术体系同时存在的实际情况。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种铁路客站宽窄带融合通信信息系统，解决了模拟对讲系统无法与宽带无线通信系统进行语音对讲、作业管理系统无法对模拟对讲系统进行语音对讲与管理、DMR数字无线通信系统无法与宽带无线通信系统进行语音对讲和数据交换、作业管理系统无法与DMR数字无线通信系统进行语音对讲和数据交换、作业管理系统无法与宽带无线通信系统进行语音对讲和数据交换等一系列问题，本发明的技术方案如下：