[发明专利]用于园区的违章信息处理方法及装置在审
申请号: | 201910560091.7 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110322683A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 柳文超;仲跻超;段文文;程毅然 | 申请(专利权)人: | 北京停简单信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/01;G08G1/017 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力;李志刚 |
地址: | 100000 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 园区 违章信息 信息处理 申请 车辆出入 车辆离开 大型园区 工业园区 管理效率 历史记录 有效管理 校区 拦截 指令 | ||
本申请公开了一种用于园区的违章信息处理方法及装置。该方法包括根据车辆出入园区的历史记录,生成违章信息黑名单;第一车辆进入园区后如果所述第一车辆在违章信息黑名单中,则根据违章信息黑名单在所述第一车辆离开园区时生成拦截指令。本申请解决了对于园区的违章信息缺乏有效管理的技术问题。通过本申请可以提高园区内违章管理效率。此外,本申请可适用于工业园区、学校校区等大型园区。
技术领域
本申请涉及车辆违章管理领域,具体而言,涉及一种用于园区的违章信息处理方法及装置。
背景技术
园区,是指工业园区、学校校区以及在其内部具备行驶、停车条件的大型区域。
发明人发现,在园区内缺乏有效地违章管理机制。进一步,无法防止违章车辆继续进入园区。
针对相关技术中对于园区的违章信息缺乏有效管理的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种用于园区的违章信息处理方法及装置,以解决对于园区的违章信息缺乏有效管理的问题。
为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种用于园区的违章信息处理方法。
根据本申请的用于园区的违章信息处理方法包括:根据车辆出入园区的历史记录,生成违章信息黑名单;第一车辆进入园区后如果所述第一车辆在违章信息黑名单中,则根据违章信息黑名单在所述第一车辆离开园区时生成拦截指令。
进一步地,根据车辆出入园区的历史记录,生成违章信息黑名单包括:获取进入园区内的车辆违章信息;在目标车辆离开园区时,根据所述车辆违章信息判断所述目标车辆在园区内是否发生违章;以及如果判断所述目标车辆在园区内发生违章,则生成所述车辆违章信息;根据所述车辆违章信息的累计结果,生成违章信息黑名单。
进一步地,第一车辆进入园区后如果所述第一车辆在违章信息黑名单中,则根据违章信息黑名单在所述第一车辆离开园区时生成拦截指令包括:第一车辆进入园区后如果所述第一车辆的车牌号在违章信息黑名单中,则根据违章信息黑名单在所述第一车辆离开园区时生成下杆拦截指令并生成额外停车计费;如果获取额外停车计费时,生成抬杆放行指令。
进一步地,第一车辆进入园区后如果所述第一车辆在违章信息黑名单中,则根据违章信息黑名单在所述第一车辆离开园区时生成拦截指令包括:第一车辆进入园区后如果所述第一车辆的车主信息在违章信息黑名单中,则根据违章信息黑名单在所述第一车辆离开园区时生成关闭闸机拦截指令并生成降级后的车主信用积分值;如果车主信用积分值降级低于预设信用等级时,生成下次同一车主进入时关闭闸机拦截指令。
进一步地,第一车辆进入园区后如果所述第一车辆在违章信息黑名单中,则根据违章信息黑名单在所述第一车辆离开园区时生成拦截指令包括:第一车辆进入园区后如果所述第一车辆的车辆登记信息在违章信息黑名单中,则根据违章信息黑名单按照预设时间周期统计所述第一车辆的累计违章次数,并当所述第一车辆的累计违章次数超出累计阈值后在下一次所述第一车辆离开园区时生成带预设操作权限拦截告警指令;如果所述第一车辆的累计违章次数未超出累计阈值时,生成临时拦截告警指令。
为了实现上述目的,根据本申请的另一方面,提供了一种用于园区的违章信息处理装置。
根据本申请的用于园区的违章信息处理装置包括:生成模块,用于根据车辆出入园区的历史记录,生成违章信息黑名单;拦截模块,用于在第一车辆进入园区后如果所述第一车辆在违章信息黑名单中,则根据违章信息黑名单在所述第一车辆离开园区时生成拦截指令。
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