[发明专利]商用车前下防护装置断裂失效评估方法及系统

说明书

本发明公开了一种商用车前下防护装置的断裂失效评估方法及系统。商用车前下防护装置的断裂失效评估方法包括以下步骤：获取商用车前下防护装置的物理模型，接收网格划分指令，对商用车前下防护装置的物理模型进行网格划分生成网格模型；获取商用车前下防护装置的网格模型以在预设界面的PAMCRASH软件中显示；在PAMCRASH软件中定义商用车前下防护装置网格模型中各部件的材料属性和边界条件；对定义好材料属性和边界条件的商用车前下防护装置的网格模型在PAMCRASH软件中定义分析控制卡片，以进行求解计算；在预设显示界面输出计算结果，以进行判断。本发明通过软件仿真方式评估断裂点，以对实际生产进行改进，可有效缩短生产制成时间。

技术领域

本发明涉及有限元仿真分析技术领域，具体涉及一种商用车前下防护装置的断裂失效评估方法及系统。

背景技术

为了防止小型车辆钻入商用车前下部的恶性事故发生，我国制定了GB26511-2011《商用车前下部防护要求》的强制性法规，该法规规定了商用车前下防护装置的设计要求和碰撞试验方法。在零部件设计阶段，需要对前下防护装置的设计进行断裂失效评估，但通过实验的方式进行断裂失效评估往往周期较长，且不能完全找到正确的断裂失效点。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的主要目的在于提供一种商用车前下防护装置的断裂失效评估方法及系统，旨在解决现有的断裂失效评估方法时间长且不准确的问题。

为了实现上述目的，本发明提出的一种商用车前下防护装置的断裂失效评估方法，包括以下步骤：

获取商用车前下防护装置的物理模型，接收网格划分指令，对所述商用车前下防护装置的物理模型进行网格划分生成网格模型；

获取所述商用车前下防护装置的网格模型以在预设界面的PAMCRASH软件中显示；

在PAMCRASH软件中定义所述商用车前下防护装置网格模型中各部件的材料属性和边界条件；

对定义好材料属性和边界条件的所述商用车前下防护装置的网格模型在PAMCRASH软件中定义分析控制卡片，以进行求解计算；

在预设显示界面输出计算结果，根据输出的计算结果评估所述商用车前下防护装置中各部件是否出现断裂失效。

可选地，所述在PAMCRASH软件中定义所述商用车前下防护装置网格模型中各部件的材料属性和边界条件的步骤之前，且所述获取所述商用车前下防护装置的网格模型以在预设界面的PAMCRASH软件中显示的步骤之后还包括：

获取螺栓子模型文件，所述螺栓子模型文件中包括多个不同规格的螺栓的网格模型，将所述螺栓子模型文件导入所述商用车前下防护装置的网格模型中，根据所述商用车前下防护装置中各螺栓的安装位置对所述螺栓子模型文件中的各螺栓进行定位。

可选地，所述获取螺栓子模型文件的步骤具体为：

获取不同规格的螺栓的物理模型，接收网格划分指令，对不同规格的螺栓进行网格划分，定义所述螺栓的材料属性，将定义好材料属性的所述螺栓的网格模型存储为螺栓子模型文件。

可选地，所述在PAMCRASH软件中定义所述商用车前下防护装置网格模型中各部件的材料属性和边界条件的步骤具体为：

根据预设规则定义网格、材料参数和加载力，存储为加载装置子模型，将所述加载装置子模型导入PAMCRASH软件中，所述加载装置子模型中的网格、材料参数以根据安装位置进行定位，所述加载力的大小根据实际车型进行设置，定义各所述螺栓与所述商用车前下防护装置中各部件的连接属性。

可选地，各所述螺栓与所述商用车前下防护装置中各部件的连接属性具体为：

所述螺栓与所述商用车前下防护装置中各部件的接触处采用壳单元进行划分，所述加载力用一维单元进行划分。