[发明专利]一种发电机功率测试系统及方法在审
申请号: | 201910561759.X | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN110082589A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 张霞;赵鲁荣;葛兆凤;崔文韬 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01R21/133 | 分类号: | G01R21/133 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电流信号 发电机功率 电流传感器 云平台 测试系统 传输 电流信号传输 电流信号转换 电压信号计算 数字信号传输 数字信号转换 处理程序 连接线束 数字信号 影响整车 转换传输 发电机 采集 测试 转换 申请 | ||
本申请公开了一种发电机功率测试系统,该系统包括电流传感器、AD采集模块以及云平台;其中,电流传感器用于采集发电机的电流信号,并将该电流信号传输至AD采集模块;AD采集模块,用于将电流传感器传输过来的电流信号转换为数字信号,并将该数字信号传输至云平台;云平台,用于将AD采集模块传输过来的数字信号转换为电流信号,进而利用该电流信号和电压信号计算得到发电机功率。如此,利用新增的AD采集模块实现电流信号的转换以及传输中转,无需利用ECU转换传输电流信号,相应地,也无需对ECU的处理程序以及连接线束进行修改,在不影响整车性能的情况下,实现了对于发电机功率的测试。
技术领域
本申请涉及计算机技术领域,特别涉及一种发电机功率测试系统及方法。
背景技术
发电机功率作为衡量车辆性能的重要参数,在测试车辆性能以及检测车辆故障时,经常需要基于发电机功率进行性能的测试以及故障的检测。
现有技术中,云平台在对车辆性能进行测试时,最先想到的是需要利用电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)采集发电机的电流,进而将所采集的电流发送至云平台,以使云平台根据该电流计算发电机功率。
然而,ECU属于整车发动机标配的成熟件,其程序、数据以及整车连接的线束一般均已固定,而若要利用ECU采集发电机的电流,则需要重新设计ECU端的线束,重新编写并刷新ECU的处理程序,使其采集发电机的电流,并传输发电机的电流。
发明内容
为了解决上述技术问题,本申请提供了一种发电机功率测试系统,能够在不改变ECU的处理程序以及连接线束的情况下,实现发电机功率的测试。
本申请实施例公开了如下技术方案:
第一方面,本申请实施例提供了一种发电机功率测试系统,所述系统包括:电流传感器、AD采集模块以及云平台;
所述电流传感器,用于采集发电机的电流信号,并将所述电流信号传输至所述AD采集模块;
所述AD采集模块,用于将所述电流信号转换为数字信号,并将所述数字信号传输至所述云平台;
所述云平台,用于将所述数字信号转换为所述电流信号,并利用所述电流信号和电压信号计算发电机功率。
可选的,所述系统还包括:通信模块;
所述通信模块,用于接收所述AD采集模块传输的所述数字信号,并将所述数字信号传输至所述云平台。
可选的,所述云平台还用于:
统计不同工况下预设测试时间内的发电机功率;
获取不同工况下皮带轮的变形程度;
根据对应工况下发电机功率与皮带轮的变形程度之间的对应关系,确定所述皮带轮的变形规律。
可选的,所述电流传感器为霍尔电流变送器;
则所述电流信号为霍尔电势。
可选的,所述系统还包括:放大电路;
所述放大电路,用于将所述电流信号转换为特定的数据信号;并将所述数据信号传输至所述AD采集模块。
第二方面,本申请实施例提供了一种发电机功率测试方法,所述方法应用于发电机功率测试系统,所述系统包括:电流传感器、AD采集模块以及云平台;则所述方法包括:
所述电流传感器采集发电机的电流信号,并将所述电流信号传输至所述AD采集模块;
所述AD采集模块将所述电流信号转换为数字信号,并将所述数字信号传输至所述云平台;
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