[发明专利]一种地下管廊边坡支护的施工方法在审
| 申请号： | 201910562046.5 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110306568A | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 王欢 | 申请（专利权）人： | 广州穗岩土木科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/20 | 分类号： | E02D17/20;E02D29/045 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张学府 |
| 地址： | 510620 广东省广州市荔湾*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防水土工布 边坡支护 地下管廊 废旧轮胎 基坑边坡 施工 铺设 地下综合管廊 回收利用 基坑支护 加固处理 节能环保 施工步骤 支护加固 边坡 对管 植入 重复 | ||
【权利要求书】：
1.一种地下管廊边坡支护的施工方法，其特征是，施工步骤为：
步骤一：边坡(5)处理
施工之前应先对边坡(5)进行有效的清理，将容易滑落，影响边坡稳定的松散层、杂土等清除，使坡面尽可能的平整，以利于废旧轮胎(1)的铺设施工；
步骤二：防水土工布(3)铺设
在边坡(5)清理完成后，进行防水土工布(3)的铺设，铺设时要用人工滚铺，布面要平整，并适当留有变形余量；
步骤三：废旧轮胎(1)铺设
废旧轮胎(1)从坡脚到坡顶逐一铺设，铺设时，要预先设计好轮胎面布局和短钉(2)位置，以便短钉(2)与轮胎面层较好的结合成整体；轮胎与轮胎间直接采用钢丝(4)联接组成轮胎连续柔软性面层；
步骤四：短钉(2)植入
在废旧轮胎(1)整体铺设完成后，将短钉(2)植入，短钉一端深深插入土体中，另一端弯锚固定废旧轮胎(1)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州穗岩土木科技股份有限公司，未经广州穗岩土木科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910562046.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：利用压缩空气诱导和控制滑坡的系统及方法
- 下一篇：可控人工诱导滑坡系统
