[发明专利]乘车计费方法及装置

说明书

本申请公开了一种乘车计费方法及装置，属于公共交通领域。所述方法包括：如果接收到用户的第一乘车记录，根据所述第一乘车记录的乘车时间，从所述用户的历史乘车记录中进行查询，得到第一时间区间内的历史乘车记录；从所述第一时间区间内的历史乘车记录中，确定乘车时间最晚的第二乘车记录；如果所述第二乘车记录的左参考时间与所述第一乘车记录的乘车时间之间的时间间隔小于或等于所述时间间隔阈值，根据所述换乘优惠策略，获取所述第一乘车记录的乘车费用信息。本申请通过将用户的乘车记录按照乘车时间，正确进行换乘优惠计算，可以避免错误扣费的问题。

技术领域

本申请涉及公共交通领域，尤其涉及一种乘车计费方法及装置。

背景技术

在公共交通行业，越来越多的公交公司和轨道交通公司开始积极尝试提供二维码乘车方式，在提供二维码乘车方式的同时，公交公司和轨道交通公司希望为乘客提供换乘优惠策略，以降低用户的换乘成本。在提供换乘优惠策略时，如何进行乘车计费成为一个值得关注的问题。

目前，用户在乘坐车辆时，将手机的二维码对准车辆的刷卡机，刷卡机通过摄像头识别二维码，验证二维码是否有效，验证有效后记录用户的乘车信息，包括车辆编号、线路编号和乘车时间(刷码时间)等，并提示用户刷码成功请上车。刷卡机提示用户上车后，将该乘车信息作为一条乘车记录上传给服务器，服务器判断当前接收到的乘车记录与第一次接收到的乘车记录之间的乘车时间间隔是否在优惠时间范围内(如30分钟内)，如果在优惠时间范围内，则享受换乘优惠，计算换乘优惠后的费用作为用户本次乘车的费用，如果不在优惠时间段内，则不享受换乘优惠，将原始费用作为用户本次乘车的费用。

上述技术在对当前接收到的乘车记录进行计费时，按照与第一次接收到的乘车记录之间的乘车时间间隔来提供换乘优惠，由于乘车记录的上送是一个异步过程，而且可能会经历多层传递，每个过程都可能由于网络问题或者服务器、刷码机故障等原因导致用户的乘车记录无法按照正常乘车的顺序上送，这样服务器接收到的用户乘车记录是乱序的，第一次产生的乘车记录还未上传到服务器，后产生的乘车记录可能已经上传到了服务器，如果仅按照与第一次接收到的乘车记录之间的乘车时间间隔进行计费，容易导致错误计费，例如，换乘优惠为折扣型优惠(如30分钟内5折优惠)，用户四次乘车信息的顺序为A-B-C-D，A、B和C之间的乘车时间间隔在30分钟内，B、C和D之间的乘车时间间隔在30分钟内，A和D之间的乘车时间间隔超过了30分钟，原始票价为1元，则按照正常顺序计费应该依次为1元、0.5元、0.5元和1元，一共3元，但如果顺序异常为B-C-D-A，则计费依次为1元、0.5元、0.5元和0.5元，一共2.5元。因此，亟需一种乘车计费方法，来避免乘车记录乱序时的错误计费问题。

发明内容

本申请实施例提供了一种乘车计费方法及装置，可以解决相关技术中乘车记录乱序时的错误计费问题。所述技术方案如下：

第一方面，提供一种乘车计费方法，包括：

如果接收到用户的第一乘车记录，根据所述第一乘车记录的乘车时间，从所述用户的历史乘车记录中进行查询，得到第一时间区间内的历史乘车记录，所述第一时间区间的结束时间为所述第一乘车记录的乘车时间，所述第一时间区间的时间间隔等于换乘优惠策略所指示的时间间隔阈值；

从所述第一时间区间内的历史乘车记录中，确定乘车时间最晚的第二乘车记录；

如果所述第二乘车记录的左参考时间与所述第一乘车记录的乘车时间之间的时间间隔小于或等于所述时间间隔阈值，根据所述换乘优惠策略，获取所述第一乘车记录的乘车费用信息；

其中，所述第二乘车记录的左参考时间为所述第二乘车记录所属计费区间内乘车时间最早的乘车记录的乘车时间，同一个计费区间内任意两个乘车记录之间的乘车时间间隔小于或等于所述时间间隔阈值。