[发明专利]一种后门窗框加强结构及车后门有效
申请号: | 201910562829.3 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN110303858B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 余章清;杨显勇;王国军;熊建华 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B60J5/12 | 分类号: | B60J5/12;B60J5/10 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 张一帆 |
地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后门 窗框 加强 结构 | ||
1.一种后门窗框加强结构,其特征在于,所述后门窗框加强结构包括后门窗框后加强板、后门上铰链安装板、后门锁加强板和后门内板前加强板,在所述后门窗框的四角位置分别焊接所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板、所述后门锁加强板和所述后门内板前加强板,一体式U型玻璃导轨以倒U形方式连同所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板、所述后门锁加强板和所述后门内板前加强板,固定于所述后门窗框,且所述一体式U型玻璃导轨分别与所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板、所述后门锁加强板和所述后门内板前加强板连接;
所述后门窗框上还固设有后门窗框内加强板,所述后门窗框内加强板与所述一体式U型玻璃导轨、所述后门锁加强板、所述后门内板前加强板共同形成一闭合结构;
所述后门窗框内加强板为条形板状结构,横向设置在所述一体式U型玻璃导轨的两侧壁以及所述后门锁加强板、所述后门内板前加强板之间。
2.根据权利要求1所述的后门窗框加强结构,其特征在于,所述后门窗框后加强板位于所述后门窗框的左上角,所述后门上铰链安装板位于所述后门窗框的右上角、所述后门锁加强板位于所述后门窗框的左下角,所述后门内板前加强板位于所述后门窗框的右下角。
3.根据权利要求1或2所述的后门窗框加强结构,其特征在于,所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板、所述后门锁加强板和所述后门内板前加强板上均设有多个孔,所述孔包括安装孔、定位孔和/或漏液孔。
4.根据权利要求1或2所述的后门窗框加强结构,其特征在于,沿平行于纸面的方向,所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板均为导角式安装的L型加强结构,沿垂直于纸面的方向,所述后门窗框后加强板、所述后门上铰链安装板均部分贴合地焊接于所述后门窗框。
5.根据权利要求1或2所述的后门窗框加强结构,其特征在于,沿平行于纸面的方向,所述后门锁加强板、所述后门内板前加强板均为不规则形状板,沿垂直于纸面的方向,所述后门锁加强板、所述后门内板前加强板均具有台阶状结构,使得所述后门锁加强板、所述后门内板前加强板均部分贴合地焊接于所述后门窗框及后门内板。
6.一种车后门,其特征在于,包括后门窗框、后门内板以及根据权利要求1至5任一项所述的后门窗框加强结构。
7.根据权利要求6所述的车后门,其特征在于,所述后门窗框与所述后门内板为一体成型结构。
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