[发明专利]光学镜头及电子设备

说明书

本申请公开了一种光学镜头和包括该光学镜头的电子设备。该光学镜头沿着光轴由物侧至像侧依序包括第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜和第五透镜，其中：第一透镜具有负光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；第二透镜具有正光焦度，其像侧面为凸面；第三透镜和第五透镜均具有正光焦度，物侧面和像侧面均为凸面以及第四透镜具有负光焦度，其物侧面和像侧面均为凹面。

技术领域

本申请涉及光学元件领域，更具体地，涉及一种光学镜头及电子设备。

背景技术

随着主动驾驶或辅助驾驶等新兴技术的发展与普及，市场对车载镜头的需求越来越多。一方面，业界对镜头的解像力要求越来越高；另一方面，随着设备集成度的提高，业界对镜头尺寸也要求越来越小。普通的小尺寸镜头解像较差。传统的提升解像的方法需要增加透镜数量，这会增加镜头的成本，同时也会使镜头体积增大，不利于在小型化的集成环境中使用。因此，需要一种兼顾解像力和小型化的光学镜头。

发明内容

本申请提供了可适用于车载安装的、可至少克服或部分克服现有技术中的上述至少一个缺陷的光学镜头。

本申请的一个方面提供了这样一种光学镜头，该光学镜头沿着光轴由物侧至像侧依序包括：第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜和第五透镜，所述第一透镜具有负光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；所述第二透镜具有正光焦度，其像侧面为凸面；所述第三透镜具有正光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凸面；所述第四透镜具有负光焦度，其物侧面为凹面，像侧面为凹面；以及所述第五透镜具有正光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凸面。

在一个实施方式中，所述第二透镜的物侧面为凸面。

在一个实施方式中，所述第二透镜的物侧面为凹面。

在一个实施方式中，所述第三透镜和所述第四透镜胶合形成胶合透镜。

在一个实施方式中，所述第一透镜和所述第二透镜之间设置有光阑。

在一个实施方式中，所述第一透镜、所述第三透镜、所述第四透镜和所述第五透镜均为非球面透镜。

在一个实施方式中，所述第二透镜由玻璃材料制成。

在一个实施方式中，所述光学镜头的总长度TTL与所述光学镜头的总有效焦距F满足：TTL/F≤6。

在一个实施方式中，所述第五透镜的像侧面至所述光学镜头的成像面的距离BFL与所述第一透镜的物侧面至所述第五透镜的像侧面的距离TL满足：BFL/TL≥0.25。

在一个实施方式中，所述光学镜头的最大视场角FOV、所述最大视场角对应的所述第一透镜的物侧面的最大通光口径D以及所述最大视场角对应的像高H满足：D/H/FOV≤0.015。

在一个实施方式中，所述光学镜头的总有效焦距F与所述第一透镜的有效焦距F1满足：|F/F1|≥0.7。

在一个实施方式中，所述光学镜头的总有效焦距F与所述第五透镜的有效焦距F5满足：F/F5≥0.45。

在一个实施方式中，所述第二透镜的有效焦距F2与所述第三透镜的有效焦距F3满足：0.5≤|F2/F3|≤1.5。

在一个实施方式中，所述第二透镜、所述第三透镜和所述第四透镜的组合焦距F234与所述光学镜头的总有效焦距F满足：1.0≤F234/F≤2.5。

在一个实施方式中，所述第四透镜的像侧面的中心曲率半径R42与所述第五透镜的物侧面的中心曲率半径R51满足：0.02≤(R42-R51)/(R42+R51)≤0.3。

在一个实施方式中，所述光学镜头的最大视场角FOV与所述光学镜头的最大视场角对应的像高H满足：FOV/H≥15。