[发明专利]一种人工道岔扳手智能锁定装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种人工道岔扳手智能锁定装置及其使用方法，所述智能锁定装置包括锁具和控制装置；所述控制装置包括MCU以及与MCU电连接的无线通信模块、扳手位置感应器、锁舌位置感应器、身份识别模块和驱动模块；锁具包括设置在锁体外壳内的两套结构相同的锁体，第一锁体对应道岔扳手的定位卡槽槽口，第二锁体对应道岔扳手的反位卡槽槽口；第一锁体的外锁舌将道岔扳手锁定在定位卡槽槽口内或第二锁体的外锁舌将道岔扳手锁定在反位卡槽槽口内。以智能锁定装置锁定人工道岔扳手替代现有机械挂锁插销装置的锁定功能，相对于现有的机械锁插销装置具有身份识别、操作动作监控、数据远程自动备份等优点，有效地克服了现有挂锁装置存在的安全隐患。

技术领域

本发明涉及铁道装备技术领域，涉及手动立式道岔扳道器的道岔扳手手柄的锁具，尤其是一种人工道岔扳手智能锁定装置及其使用方法。

背景技术

铁道集中区的道岔操作及安全监控，已经使用道岔控制系统进行电子自动化操作和管理；而对于一些偏远小站或者一些矿厂铁路，由于道岔非常分散且规模很小，如果为了一个道岔单独部署一个道岔控制系统成本太高不经济无法部署，所以这些场合仍然采用手动立式道岔扳道器，通过人工扳动道岔扳手手柄控制变道。

这些场所的人工道岔扳手平常通过机械挂锁和插销进行锁定，操作人员使用时打开挂锁，取出插销，将道岔扳手从定位或反位卡槽中提起，从下到上穿过卡槽到达该卡槽上方，水平方向旋转道岔扳手到达另一个卡槽的上方，进行扳道作业，然后将道岔扳手从所述另一个卡槽上方放下，从上到下穿过所述另一个卡槽，完成后再将插销拴上所述另一个卡槽槽口、关闭锁。这种人工道岔操作方式存在如下隐患：

一是机械挂锁过于简单，很容易被破坏，导致扳手被非法人员操作；

二是由于是人工操作，且多人拥有机械钥匙，无法识别操作人员的身份和权限，以及判断是否操作规范（比如没有扳往规定股道，忘记上插销或忘记关闭锁）；

三是无法自动对操作进行记录，出现事故无法分析事故原因及责任认定；

四是无法确保固定轨道与可移动轨道完全密贴（比如人工扳手变道不到位，扳手松动，轨道间有异物）；

五是当车辆停靠在岔道上时，原则上不能再扳动道岔，但是现有机制没法控制。由于人工操作可能扳错轨道，导致与钩计划不一致，目前除了人工核查外没有其他预防措施。

上述人工道岔带来的安全隐患，可能导致机车脱轨等事故。

发明内容

本发明目的在于提供一种人工道岔扳手智能锁定装置及其使用方法，旨在解决上述手动立式道岔扳道器的操作存在的安全隐患。

实现本发明目的的技术方案如下：

一种人工道岔扳手智能锁定装置，包括锁具和控制装置；

所述控制装置包括MCU以及与MCU电连接的无线通信模块、扳手位置感应器、锁舌位置感应器、身份识别模块和驱动模块；

所述锁具包括设置在锁体外壳内的两套结构相同的锁体，即第一锁体和第二锁体，第一锁体的外锁舌和扳手感应杆对应道岔扳手的定位卡槽槽口，第二锁体的外锁舌和扳手感应杆对应道岔扳手的反位卡槽槽口；

所述锁体外壳的侧面板设有可供外锁舌伸出的通孔；

第一锁体的外锁舌可将道岔扳手锁定在道岔扳手的定位卡槽槽口内、或第二锁体的外锁舌可将道岔扳手锁定在道岔扳手的反位卡槽槽口内；

每套锁体包括外锁舌、开锁弹簧、电机、电机套、锁销拨杆和锁销，

所述外锁舌和开锁弹簧设置在锁体外壳的侧端部内，外锁舌的前端可从所述通孔伸出，外锁舌的后端伸出锁体外壳外；所述开锁弹簧的两端分别与锁体外壳、外锁舌的后端部相抵接，使外锁舌有向其后端方向运动的弹力；所述外锁舌的侧面设有与锁销前端相配合的销孔；