[发明专利]一种小型导光式近光投影模组及使用该模组的灯组在审
申请号: | 201910564057.7 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110207065A | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 吕克传;刘子豪;张成 | 申请(专利权)人: | 浙江亮心汽车部件有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/24;F21S41/25;F21V5/04;F21W102/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 赖泽银;滕延庆 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 近光 展宽系统 中心系统 投影模组 依次排列 导光管 车灯 导光 透镜 独立使用 光线通过 光学系统 占用空间 中心透镜 中心LED 造型 可叠加 光源 模组 叠加 | ||
本发明涉及一种小型导光式近光投影模组,包括近光中心系统和近光展宽系统;所述近光中心系统包括依次排列的近光中心LED光源、近光中心导光管和近光中心透镜;所述近光展宽系统包括依次排列的近光展宽LED光源、近光展宽导光管和近光展宽透镜;光线通过近光中心系统和近光展宽系统,叠加后形成完整的近光光型。本发明的有益效果:(1)结构简单,占用空间小,不影响车灯造型;(2)每个光学系统可独立使用,也可叠加使用,满足车灯造型需要。
技术领域
本发明涉及一种汽车前照灯近光涉及的光学系统领域,尤其涉及一种小型导光式近光投影模组及使用该模组的灯组。
背景技术
长期以来,汽车照明安全是众多汽车厂商及客户关注的重点。处于安全性能的考虑,汽车远近光灯的转换成为厂商研究的主攻方向。目前市场上主流的远近光车灯多为投射式远近光车灯,采用多椭球反射杯、挡光板和非球面透镜的投射式系统,形成近光系统及远光系统。
但是,这种透射式的远近光灯结构体积大,需要有一定距离的焦距,占据车灯空间较多,不利于车灯造型的整体发挥。
发明内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本发明提供一种结构简单,体积小,占据空间小的小型导光式近光投影模组及使用该模组的灯组。
本发明解决其技术问题的技术方案是:
一种小型导光式近光投影模组,包括近光中心系统和近光展宽系统;所述近光中心系统包括依次排列的近光中心LED光源、近光中心导光管和近光中心透镜;所述近光展宽系统包括依次排列的近光展宽LED光源、近光展宽导光管和近光展宽透镜;光线通过近光中心系统和近光展宽系统,叠加后形成完整的近光光型。
进一步的,所述近光中心导光管上下两个端面中其中一个端面呈弧形面,另一个端面设有台阶面,且相邻两个台阶面之间通过斜面连接。
进一步的,所述近光展宽导光管的上下两个端面中其中一个端面呈弧形面,另一个端面为水平面。
进一步的,所述近光中心导光管和所述近光展宽导光管靠近光源处一端截面大于另一端截面,且靠近光源处的截面均为中心较高的弧面。
进一步的,所述近光中心导光管和所述近光展宽导光管靠近透镜的端面为内凹的弧形面。
进一步的,所述近光中心导光管和所述近光展宽导光管表面均设有电镀层。
进一步的,所述近光中心LED光源和所述近光展宽LED光源上均设有聚光器。
进一步的,所述近光中心透镜和所述近光展宽透镜均为亚克力材料。
进一步的,所述近光中心系统和近光展宽系统并排设置。
一种使用该模组的灯组,还包括两端开口且中空的灯组外壳,所述灯组外壳后端面固定有光源板,近光中心LED光源和近光展宽LED光源设置在所述光源板上;近光中心导光管和近光展宽导光管通过导光管架固定在光源板上,且位于所述灯组外壳内部;近光中心透镜和近光展宽透镜固定设置在灯组外壳前端的开口处。
本发明在使用时可独立使用近光中心系统或近光展宽系统,也可将近光中心系统和近光展宽系统同时使用,形成叠加后的近光光形。
本发明的有益效果:(1)结构简单,占用空间小,不影响车灯造型;(2)每个光学系统可独立使用,也可叠加使用,满足车灯造型需要。
附图说明
图1是小型导光式近光投影模组的分解图。
图2是其中一个光线系统的光线路径图。
图3是灯组的结构分解图。
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