[发明专利]液压升降装置的组装方法

说明书

本发明涉及液压升降的技术领域，公开了一种液压升降装置的组装方法，在升降装置组装区域安装好支撑柱，将环梁总成与各支撑柱的上端固定，采用第二吊装设备将第一节提升油缸水平吊起，第二吊装设备的第一吊钩和第二吊钩分别钩挂在第一节提升油缸的两端，在吊升过程中，逐渐解除与第一节提升油缸一端连接的第二吊钩，使第一节提升油缸逐渐转变成竖直，将第一节提升油缸缓慢移动至环梁总成上的对应安装位上，并采用固定件固定住，按照上述步骤依次将剩余七节提升油缸安装至环梁总成的对应安装位上从而便于与环梁总成上的安装位相匹配，保证提升油缸的安装精度，通过在安装过程中缓慢调节能保证安装精度，简化了安装步骤。

技术领域

本发明涉及海洋平台升降的技术领域，特别是涉及一种液压升降装置的组装方法。

背景技术

在海洋平台建造领域，平台的升降离不开升降装置，升降装置是每个平台必不可少的一部分，升降装置的形式也是多样的，有三角桁架式、八角桁架式、圆柱式等，对于圆柱式升降装置，其包括上下环梁总成、分别安装至上下环梁总成上的上下提升油缸以及用于将上下提升油缸固定在对应的上下环梁总成上的插销轴，因设备形式特殊，往往供应商都是散件供货，而供应的散件在实际安装过程中常常出现安装精度较低、安装过程较复杂等问题，导致升降装置的组装成为船厂施工的难点。

发明内容

本发明的目的是提供一种液压升降装置的组装方法，能有效解决现有的液压升降装置组装过程中的安装精度低以及安装过程复杂等问题。

为了解决上述问题，本发明提供一种液压升降装置的组装方法，包括如下步骤：

S1、在升降装置组装区域安装多个高度一致的支撑柱，支撑柱的高度大于提升油缸的长度，各支撑柱围合形成环形支撑组，并根据支撑柱的高度搭设脚手架；

S2、采用第一吊装设备将环梁总成吊装至支撑柱的上方，保证环梁总成的中心与环形支撑组的中心一致，将环梁总成与各支撑柱的上端固定，解除第一吊装设备；

S3、采用第二吊装设备将第一节提升油缸水平吊起，第二吊装设备的第一吊钩和第二吊钩分别钩挂在第一节提升油缸的两端，在吊升过程中，逐渐解除与第一节提升油缸一端连接的第二吊钩，使第一节提升油缸逐渐转变成竖直；

S4、将第一节提升油缸缓慢移动至环梁总成上的对应安装位上，并采用固定件固定住；

S5、按照上述步骤S3～S4依次将剩余七节提升油缸安装至环梁总成的对应安装位上。

进一步优选地，在上述步骤S1中，所述支撑柱设有四个，四个所述支撑柱围合形成内切于所述环梁总成的正方形。

进一步优选地，在上述步骤S2中，所述环梁总成与各所述支撑柱的上端焊接固定。

进一步优选地，在上述步骤S3中，所述第二吊装设备的第一吊钩和第二吊钩均包括吊绳和设于吊绳末端的钩挂部，所述钩挂部用于钩挂在第一节提升油缸上，所述吊绳上均设有调节葫芦。

进一步优选地，在上述步骤S4中，将在上述步骤S3中解除的第二吊钩钩挂至油缸辅助工装的吊点上，缓慢调整第一吊钩和第二吊钩上的调节葫芦，以将第一节提升油缸缓慢移动至环梁总成上的对应安装位上。

进一步优选地，在上述步骤S3中，第一吊钩连接在第一节提升油缸的侧部，第一节提升油缸与竖直方向之间具有安装倾斜角度。

进一步优选地，所述安装倾斜角度为1～20°。

进一步优选地，在上述步骤S3中，第一节提升油缸在吊装前应提前封闭油缸油口。

进一步优选地，在上述步骤S4中，所述固定件为插销。