[发明专利]压缩机风扇及压缩机在审
申请号: | 201910566129.1 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110319019A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 李玉斌 | 申请(专利权)人: | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02;F04D29/28;F04D29/30;F04D29/66 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 王金宝 |
地址: | 519000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶片 压缩机风扇 气体通道 压缩机 风扇 基板 喷注 通孔 连通 叶片宽度方向 多个叶片 非通道区 贯通设置 基板径向 气动噪声 气体发生 气体压力 运行时 消减 噪声 泄露 | ||
本发明公开了一种压缩机风扇及压缩机,压缩机风扇包括基板和与基板相连接、且沿基板径向设置的多个叶片,各个叶片均设有沿叶片宽度方向贯通设置的通孔。如此设置,两个叶片之间形成气体通道,每个叶片均开设通孔,使得相邻两个气体通道连通,同时也使位于边沿的叶片外侧的非通道区和气体通道连通,这样风扇在运行时,气体发生泄露,气体压力会有所下降,喷注的气体速度得到降低,从而气动喷注噪声得到消减,解决了现有技术中风扇产生的气动噪声较大的问题。
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,更具体地说,涉及一种压缩机风扇及压缩机。
背景技术
对于现有的卧式压缩机,为了保证轴系的供油,如图1所示,常常在曲轴1长轴段的转子2上固定安装一个称为风扇3的零件。如图2所示,风扇3上通常设有三个沿径向设置的叶片,相邻两个叶片之间形成气体通道。当风扇3随转子2高速旋转时,叶片通过两个气体通道从内向外抽风,起到降低转子2中心气体压力的作用,从而保证了卧式压缩机轴系供油的作用。但是,现有的风扇3,处于高压冷媒气体之中,当风扇3高速旋转时,其叶片就会不可避免地搅动高压冷媒,气流通过时会造成很大的气动噪声,进而增加了压缩机的整体噪声。因此,如何解决现有技术中风扇产生的气动噪声较大的问题,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种压缩机风扇及压缩机,以解决现有技术中风扇产生的气动噪声较大的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
本发明提供的一种压缩机风扇,包括基板和与所述基板相连接、且沿所述基板的径向设置的多个叶片,各个所述叶片均设有沿所述叶片的宽度方向贯通设置的通孔。
优选地,任意相邻两个所述叶片的中心线相交形成中心夹角,且至少两个所述中心夹角的角度不同。
优选地,任意相邻两个所述叶片的中心线相交形成中心夹角,且各个所述中心夹角的角度相同。
优选地,各个所述中心夹角的角度范围为30度-60度。
优选地,各个所述中心夹角的角度均不同,且任意两个所述中心夹角的角度差值范围为15度-30度。
优选地,所述通孔为圆孔,所述圆孔的直径为3毫米-4毫米。
优选地,每个所述叶片上设有至少两个所述通孔。
优选地,各个所述叶片的横截面呈长条形或弧形。
优选地,所述基板和所述叶片为一体结构。
优选地,各个所述叶片靠近所述基板的中心的一端与所述基板的中心之间的距离均相等。
本发明还提供了一种压缩机,包括风扇,所述风扇为如上任一项所述的压缩机风扇。
优选地,所述压缩机为旋转卧式压缩机。
本发明提供的技术方案中,一种压缩机风扇包括基板和与基板相连接、且沿基板径向设置的多个叶片,各个叶片均设有沿叶片宽度方向贯通设置的通孔。如此设置,两个叶片之间形成气体通道,每个叶片均开设通孔,使得相邻两个气体通道连通,同时也使位于边沿的叶片外侧的非通道区和气体通道连通,这样风扇在运行时,气体发生泄露,气体压力会有所下降,喷注的气体速度得到降低,从而气动喷注噪声得到消减,解决了现有技术中风扇产生的气动噪声较大的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中压缩机的结构示意图;
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